MEDIDAS DISPONIBLES
RIM | MEDIDA | IC/RV | ORIGEN | MERCADO |
16" | 87V 92W 92W 95W |
JAPAN JAPAN JAPAN JAPAN |
US-CA-MX-LATAM US-CA-MX-LATAM US-CA-MX-LATAM US-CA-MX-LATAM |
|
17" | 84W 88W 84V 93W 89V 89W 87W 93V 91W 94W 91Y 91Y 91Y 98Y 98Y 94W 94Y 97W 90Y 94Y 91Y 95Y 99Y 95W 95Y 94Y 94V 94W |
JAPAN JAPAN JAPAN JAPAN JAPAN JAPAN JAPAN JAPAN JAPAN JAPAN JAPAN JAPAN JAPAN JAPAN JAPAN JAPAN JAPAN JAPAN JAPAN JAPAN JAPAN JAPAN JAPAN JAPAN JAPAN JAPAN JAPAN JAPAN |
US-CA-MX-LATAM US-CA-MX-LATAM US-CA-MX-LATAM US-CA-MX-LATAM US-CA-MX-LATAM US-CA-MX-LATAM US-CA-MX-LATAM US-CA-MX-LATAM US-CA-MX-LATAM US-CA-MX-LATAM US-CA-MX-LATAM US-CA-MX-LATAM US-CA-MX-LATAM US-CA-MX-LATAM US-CA-MX-LATAM US-CA-MX-LATAM US-CA-MX-LATAM US-CA-MX-LATAM US-CA-MX-LATAM US-CA-MX-LATAM US-CA-MX-LATAM US-CA-MX-LATAM US-CA-MX-LATAM US-CA-MX-LATAM US-CA-MX-LATAM US-CA-MX-LATAM US-CA-MX-LATAM US-CA-MX-LATAM |
|
18" | 92Y 88W 88Y 95Y 95Y 98Y 93Y 93W 93Y 94W 96W 90W 90Y 99Y 97Y 95Y 93Y |
JAPAN JAPAN JAPAN JAPAN JAPAN JAPAN JAPAN JAPAN JAPAN JAPAN JAPAN JAPAN JAPAN JAPAN JAPAN JAPAN JAPAN |
US-CA-MX-LATAM US-CA-MX-LATAM US-CA-MX-LATAM US-CA-MX-LATAM US-CA-MX-LATAM US-CA-MX-LATAM US-CA-MX-LATAM US-CA-MX-LATAM US-CA-MX-LATAM US-CA-MX-LATAM US-CA-MX-LATAM US-CA-MX-LATAM US-CA-MX-LATAM US-CA-MX-LATAM US-CA-MX-LATAM US-CA-MX-LATAM US-CA-MX-LATAM |
|
19" | 88Y 87Y 94W 94Y 96W |
JAPAN JAPAN JAPAN JAPAN JAPAN |
US-CA-MX-LATAM US-CA-MX-LATAM US-CA-MX-LATAM US-CA-MX-LATAM US-CA-MX-LATAM |
|
20" | 97Y | JAPAN | US-CA-MX-LATAM |
IC: Indice de Carga
RV: Rango de Velocidad
Origen: Lugar de Fabricación
Mercado: Mercado de Comercialización
APLICACIONES EN VEHICULOS
- AUDI - ALLROAD QUATTRO - 2.7 TDI QUATTRO - 2009
- AUDI - ALLROAD QUATTRO - 2.7 TDI QUATTRO - 2010
- AUDI - ALLROAD QUATTRO - 2.7 TDI QUATTRO - 2011
- AUDI - ALLROAD QUATTRO - 3.0 TDI QUATTRO - 2009
- AUDI - ALLROAD QUATTRO - 3.0 TDI QUATTRO - 2010
- AUDI - ALLROAD QUATTRO - 3.0 TDI QUATTRO - 2011
- AUDI - ALLROAD QUATTRO - 3.2 FSI QUATTRO - 2009
- AUDI - ALLROAD QUATTRO - 3.2 FSI QUATTRO - 2010
- AUDI - ALLROAD QUATTRO - 3.2 FSI QUATTRO - 2011
- AUDI - ALLROAD QUATTRO - 3.2 FSI QUATTRO - 2012
- AUDI - ALLROAD QUATTRO - 3.2 FSI QUATTRO - 2013
- AUDI - ALLROAD QUATTRO - 3.2 FSI QUATTRO - 2014
- AUDI - ALLROAD QUATTRO - 3.2 FSI QUATTRO - 2015
- CITROEN - C5 HACKBACK - 2.0 16V DYNAMIQUE - 2011
- CITROEN - C5 HACKBACK - 2.0 HDI COMFORT - 2011
- CITROEN - C5 HACKBACK - 2.0 HDI DYNAMIQUE - 2009
- CITROEN - C5 HACKBACK - 2.0 HDI DYNAMIQUE - 2010
- CITROEN - C5 HACKBACK - 2.0 HDI DYNAMIQUE - 2011
- CITROEN - C5 HACKBACK - 2.0 HDI EURO V - 2011
- CITROEN - C5 HACKBACK - 2.0 HDI EURO V - 2012
- CITROEN - C5 HACKBACK - 2.0 HDI EURO V - 2013
- CITROEN - C5 HACKBACK - 2.0 HDI EURO V - 2014
- CITROEN - C5 HACKBACK - 3.0 V6 EXCLUSIVE AUTO - 2008
- CITROEN - C5 HACKBACK - 3.0 V6 EXCLUSIVE AUTO - 2009
- CITROEN - C5 HACKBACK - 3.0 V6 EXCLUSIVE AUTO - 2010
- CITROEN - C5 HACKBACK - 3.0 V6 EXCLUSIVE AUTO - 2011
- CITROEN - C5 HACKBACK - 3.0 V6 EXCLUSIVE AUTO - 2012
- CITROEN - C5 HACKBACK - 3.0 V6 EXCLUSIVE AUTO - 2013
- CITROEN - C6 - 2.7 V6 HDI EXCLUSIVE AUTO - 2006
- CITROEN - C6 - 2.7 V6 HDI EXCLUSIVE AUTO - 2007
- CITROEN - C6 - 2.7 V6 HDI EXCLUSIVE AUTO - 2008
- CITROEN - C6 - 3.0 V6 EXCLUSIVE AUTO - 2006
- CITROEN - C6 - 3.0 V6 EXCLUSIVE AUTO - 2007
- CITROEN - C6 - 3.0 V6 EXCLUSIVE AUTO - 2008
- FERRARI - 612 - 5.7 SCAGLIETTI DEL - 2004
- FERRARI - 612 - 5.7 SCAGLIETTI DEL - 2005
- FERRARI - 612 - 5.7 SCAGLIETTI F1 DEL - 2004
- FERRARI - 612 - 5.7 SCAGLIETTI F1 DEL - 2005
- FERRARI - 612 - 5.7 SCAGLIETTI F1 DEL - 2009
- FERRARI - 612 - 5.7 SCAGLIETTI F1 DEL - 2010
- JAGUAR - F-TYPE - 3.0 V6 CABRIOLET AUTO DEL - 2015
- JAGUAR - F-TYPE - 3.0 V6 COUPE AUTO DEL - 2015
- JAGUAR - XF - 3.0 V6 LUXURY AUTO - 2009
- JAGUAR - XF - 3.0 V6 LUXURY AUTO - 2010
- JAGUAR - XF - 3.0 V6 LUXURY AUTO - 2011
- JAGUAR - XF - 3.0 V6 LUXURY AUTO - 2012
- JAGUAR - XF - 3.0 V6 LUXURY AUTO - 2013
- JAGUAR - XF - 3.0 V6 LUXURY AUTO - 2014
- JAGUAR - XF - 3.0 V6 LUXURY AUTO - 2015
- JAGUAR - XF - 4.2 V8 PREMIUM LUXURY AUTO - 2009
- JAGUAR - XF - 4.2 V8 PREMIUM LUXURY AUTO - 2010
- JAGUAR - XK SERIES CABRIOLET - 4.0 XK8 CABRIOLET - 2001
- JAGUAR - XK SERIES CABRIOLET - 4.0 XK8 CABRIOLET - 2002
- JAGUAR - XK SERIES CABRIOLET - 4.0 XK8 CABRIOLET - 2003
- JAGUAR - XK SERIES CABRIOLET - 4.0 XK8 CABRIOLET - 2004
- JAGUAR - XK SERIES COUPE - 4.0 XK8 COUPE - 2001
- JAGUAR - XK SERIES COUPE - 4.0 XK8 COUPE - 2002
- JAGUAR - XK SERIES COUPE - 4.0 XK8 COUPE - 2003
- MASERATI - QUATTROPORTE - 4.2 V8 EXECUTIVE AUTO DEL - 2004
- MASERATI - QUATTROPORTE - 4.2 V8 EXECUTIVE AUTO DEL - 2005
- MASERATI - QUATTROPORTE - 4.2 V8 EXECUTIVE AUTO DEL - 2006
- MASERATI - QUATTROPORTE - 4.2 V8 EXECUTIVE AUTO DEL - 2007
- MASERATI - QUATTROPORTE - 4.2 V8 EXECUTIVE AUTO DEL - 2008
- MASERATI - QUATTROPORTE - 4.2 V8 EXECUTIVE AUTO DEL - 2009
- MASERATI - QUATTROPORTE - 4.2 V8 EXECUTIVE AUTO DEL - 2010
- MASERATI - QUATTROPORTE - 4.2 V8 SPORT AUTO DEL - 2004
- MASERATI - QUATTROPORTE - 4.2 V8 SPORT AUTO DEL - 2005
- MASERATI - QUATTROPORTE - 4.2 V8 SPORT AUTO DEL - 2006
- MASERATI - QUATTROPORTE - 4.2 V8 SPORT AUTO DEL - 2007
- MASERATI - QUATTROPORTE - 4.2 V8 SPORT AUTO DEL - 2008
- MASERATI - QUATTROPORTE - 4.2 V8 SPORT AUTO DEL - 2009
- MASERATI - QUATTROPORTE - 4.2 V8 SPORT AUTO DEL - 2010
- MERCEDES - CL-CLASS - CL 55 AMG DEL - 2002
- MERCEDES - CL-CLASS - CL 55 AMG DEL - 2003
- MERCEDES - CL-CLASS - CL 55 AMG DEL - 2004
- MERCEDES - S-CLASS - S 500 PULLMAN - 2002
- MERCEDES - S-CLASS - S 500 PULLMAN - 2003
- MERCEDES - S-CLASS - S 55 AMG DEL - 2002
- MERCEDES - S-CLASS - S 55 AMG DEL - 2003
- MERCEDES - S-CLASS - S 55 AMG DEL - 2004
- MERCEDES - S-CLASS - S 55 AMG DEL - 2005
- MERCEDES - S-CLASS - S 55 AMG DEL - 2006
- MERCEDES - S-CLASS - S 55 AMG DEL - 2007
- MERCEDES - S-CLASS - S 55 AMG DEL - 2008
- MERCEDES - S-CLASS - S 55 L AMG DEL - 2002
- MERCEDES - S-CLASS - S 55 L AMG DEL - 2003
- MERCEDES - S-CLASS - S 55 L AMG DEL - 2004
- MERCEDES - S-CLASS - S 55 L AMG DEL - 2005
- MERCEDES - S-CLASS - S 600 L DEL - 2009
- MERCEDES - S-CLASS - S 600 PULLMAN - 2002
- MERCEDES - S-CLASS - S 600 PULLMAN - 2003
- MERCEDES - S-CLASS - S 65 AMG DEL - 2004
- MERCEDES - S-CLASS - S 65 AMG DEL - 2005
- MERCEDES - S-CLASS - S 65 AMG DEL - 2006
- MERCEDES - S-CLASS - S 65 AMG DEL - 2007
- MERCEDES - S-CLASS - S 65 AMG DEL - 2008
- MERCEDES - S-CLASS - S 65 AMG DEL - 2009
- NISSAN - 350Z - 3.5 V6 TRAS - 2004
- NISSAN - 350Z - 3.5 V6 TRAS - 2005
- NISSAN - 350Z - 3.5 V6 TRAS - 2006
- NISSAN - 350Z - 3.5 V6 TRAS - 2007
- NISSAN - 350Z - 3.5 V6 TRAS - 2008
- NISSAN - 350Z - 3.5 V6 TRAS - 2009
- NISSAN - 370Z - 3.7 TOURING AUTO TRAS - 2009
- NISSAN - 370Z - 3.7 TOURING AUTO TRAS - 2010
- NISSAN - 370Z - 3.7 TOURING AUTO TRAS - 2011
- NISSAN - 370Z - 3.7 TOURING AUTO TRAS - 2012
- NISSAN - 370Z - 3.7 TOURING AUTO TRAS - 2013
- NISSAN - 370Z - 3.7 TOURING AUTO TRAS - 2014
- NISSAN - 370Z - 3.7 TOURING AUTO TRAS - 2015
Bridgestone Potenza RE050A RFT - 245/45R18 - 96W
El Potenza RE050 es un neumático de ultra alto rendimiento que utiliza la tecnología desarrollada a través de la participación de Bridgestone con la Fórmula Uno. Elegido por Ferrari y Porsche, que ofrece un manejo deportivo dinámico con un excelente control, estabilidad y respuesta de la dirección. Lo último en rendimiento y lujo. Control supremo y una respuesta inmediata. Excelente rendimiento de frenado en las curvas y excelente respuesta de la dirección. Excelente agarre en condiciones peligrosas y húmedos. Excepcionalmente suave y tranquilo durante el paseo. Disponible en Run Flat.
CARACTERISTICAS:
El neumático Potenza RE050 de Bridgestone pertenece al segmento Ultra Alto Rendimiento Para Verano y complementa el rendimiento de autos deportivos, cupé y sedán deportivo. El Potenza RE050 es el neumático original (O.E., por sus siglas en inglés) utilizado en el Mercedes-Benz S55 AMG, mientras que, la versión Potenza RE050 Scuderia, es utilizada por el Enzo Ferrari de 12 cilindros. El Potenza RE050 fue desarrollado para ofrecer tracción conjuntamente con maniobrabilidad sobre superficies secas y mojadas. Sin embargo, no ha sido diseñado para ser utilizado en nieve. Su diseño permite su uso sobre superficies con condiciones mojadas o secas, pero como todo neumático de verano, no fue diseñado para ser utilizado en temperaturas cercanas al nivel de congelación o superficies con hielo o nieve.
ESPECIFICACIONES:
El Potenza RE050 posee un compuesto de caucho de gran agarre moldeado en una banda de rodamiento con diseño direccional. Un centro circunferencial continuo, bloques largos y hombros estables proveen una maniobrabilidad con mayor respuesta, estabilidad a velocidades elevadas y tracción en carreteras secas. Canales circunferenciales y ranuras laterales son las encargadas de evacuar el agua y dar más tracción en superficies mojadas, a la vez que, evitar el deslizamiento en agua (hydroplaning).
La estructura interna incluye correas gemelas de acero reforzadas con nailon envuelto en espiral para estabilizar la banda de rodamiento y mejorar la maniobrabilidad, capacidad de rodar a velocidad elevada y la calidad del manejo. Una estructura de tela y refuerzos en las paredes o flancos ayudan la estabilidad lateral, la respuesta al girar el volante y el confort del andar.
RECOMENDACIONES
- Revisa periódicamente la presión de inflado de sus neumáticos y respete los valores indicados por el fabricante del vehículo.
- La carga máxima por neumático indicada en la tabla que figura a continuación, se alcanza con la máxima presión indicada en el costado del neumático.
- La presión máxima de inflado nunca debe exceder la establecida por el fabricante.
NECESITAS AYUDA CON LA INSTALACIÓN?
GARANTIA - SEGUROS - FINANZAS - MEDIOS DE PAGO - GUIA DE DECISION
- GARANTIA: Todos los productos que comercializamos son completamente nuevos y por lo tanto cuentan con la Garantía Original del Fabricante. Por lo general, la garantía es de 5 años a partir de la fecha de compra. Por eso es importante guardar la factura en un lugar seguro junto con los demás documentos del vehículo.
- SEGUROS: Es una muy buena práctica tener una buena cobertura a traves de una poliza de seguro. Conseguir una adecuada minimización de riesgos permite vivir con mayor tranquilidad. Esta es una práctica habitual en los países desarrollados. Obtené tu cotización online. Además y dependiendo de la zona geográfica en la que te encuentres, ofrecemos un seguro contra roturas y pinchazos de neumáticos. Recordá que algunas pólizas de seguro de automóvil incluyen cobertura por robo de neumaticos y llantas y, por lo tanto, la Compañía de Seguros debe cubrir todos los costos de reemplazo. Encontrar un buen asesor de seguros también te permite evitar duplicar costos de cobertura si esos mismos eventos se incluyen en una póliza preexistente. Esto requiere conocimientos técnicos y profesionales específicos para analizar el alcance de cada caso en particular. Es por eso que recomendamos trabajar con un único productor de seguros. Encontrá la mejor cobertura para tu vehículo, propiedad, empresa o actividad comercial, sea que necesites un Seguro de salud, Seguro de automóvil, Seguro de viaje, Seguro de mascota, Seguro de hogar, Seguro de electrónica, Responsabilidad civil, Seguro de incendio, Seguro de robo, Seguro de vida, Seguros Agricolas, Todo Riesgo incluido, Seguro contra Heladas y Granizo, etc.
- FINANZAS: En muchas decisiones de compra, el valor del bien a adquirir tiene un mayor peso. Pero lo que realmente hay que analizar en profundidad en el mundo automotriz es el coste por kilómetro. Hemos visto a algunos clientes comprar neumáticos fuera de rango (índice de carga y velocidad), o neumáticos viejos / usados porque parecen ser más baratos. Este es un error muy común, que no vale la pena, porque los neumáticos se desgastan más rápido (en el mejor de los casos) y, por lo tanto, tienen que ser reemplazados antes o pueden explotar poniendo en riesgo la vida de su familia (en el peor de los casos). También hemos visto a personas que compran neumáticos "baratos" que no son adecuados para el uso normal. Ejemplo: neumáticos para nieve en regiones con muy baja probabilidad meteorológica. Esto desgasta prematuramente el neumático cuando se trabaja en condiciones o rangos de temperatura inadecuados. Tenga en cuenta que si toma una decisión equivocada al comprar neumáticos, puede suceder que ante un accidente de tráfico, el reclamo de la cobertura del seguro puede no estar disponible, por uso inapropiado de neumáticos. Conclusión: a veces lo que parece barato acaba saliendo caro.
- PAGOS: Una vez elegido el juego de neumáticos ideal, considerando el costo por kilómetro, lo que queda es definir los medios y la forma de pago. En este punto siempre puedes optar por pagos en efectivo, tarjetas de crédito, transferencias bancarias y / o criptomonedas como Bitcoin, Ethereum, Mercadopago, Lite Coin, Binance, Stellar. Cualquiera de estas opciones estará disponible según el país, el mercado y la temporada del año. Verifique las opciones de pago y financiamiento en línea y el intercambio de criptomonedas disponible.
- GUÍA DE DECISIÓN: Nuestras recomendaciones a la hora de elegir el juego ideal de neumáticos o repuestos para su vehículo, se basan en investigaciones cuyas métricas se obtienen utilizando, big data, inteligencia artificial, aprendizaje automático, combinando grandes cantidades de datos proporcionados por nuestros clientes y talleres especializados utilizando toda la tecnología disponible ( inalámbrica, bluetooth, aplicaciones móviles, RFID, etc.). Todos estos datos se procesan en nuestros centros informáticos distribuidos para determinar el costo real por km.
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TIPS DEL NEUMÁTICO:
- CONSEJOS SOBRE PRESION DE INFLADO
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- LA IMPORTANCIA DE CHEQUEOS PERIODICOS
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- DISEÑO DE LA BANDA DE RODAMIENTO
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- TIPS A TENER EN CUENTA AL COMPRAR UNA LLANTA
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- COMO ELEGIR EL MEJOR NEUMATICO OFF-ROAD (II)
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INFORMACION DEL NEUMÁTICO – DATOS
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vs Sept 2023
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ESPECIFICACIONES | |
TIPO DE USO | RUTA |
ANCHO DE SECCION | 245 mm |
PERFIL | 45 |
DIAMETRO DE LLANTA | 18" |
TIPO DE CONSTRUCCION | RADIAL |
INDICE DE CARGA | 96 (Hasta 710 kg) |
RANGO DE VELOCIDAD | W (Hasta 270 km/h) |
DIAMETRO TOTAL | 677,70 mm |
CIRCUNFERENCIA | 2129,062 mm |
REVOLUCIONES POR KM | 469,69 rev/km |
TALON | 110,25 mm |
GARANTIA | 5 años |
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COMPRAR LLANTAS
Si estás considerando actualizar su automóvil, furgoneta o SUV con llantas personalizadas más grandes o reemplazar/reponer llantas de fábrica OEM, has venido al lugar correcto. Tenemos disponibles una amplia variedad de llantas EO y/o alternativas con acabados: cromados, negros, mate, colores personalizados, y mucho más. Si ya has visto algún conjunto de llantas de tu gusto, estamos seguros de que las encontrarás en nuestro sitio web.
A la hora de comprar llantas que no sean EO, es importante tener en cuenta algunos términos básicos que encontrarás durante el proceso de pedido de cualquier llanta. Definiremos los términos con los que tal vez no estés familiarizado, como desplazamiento (ET o OFFSET), HUB (orificio central), PCD y más. Todas y cada una de estas medidas, afectan si una rueda va quedar correctamente en tu marca y modelo de vehículo. Es decir, las llantas deben tener las dimensiones adecuadas para que funcionen correctamente en su automóvil.
Que es el diámetro y como nos afecta?
El diámetro de una llanta es la dimensión de rueda más conocida: cuando alguien dice que tiene llantas de 18 ", se refiere al diámetro de la llanta. El diámetro real de una rueda es la distancia entre las áreas de asentamiento de talón (donde el neumático se sella al borde) NO el diámetro total de la llanta.
A la hora de elegir el diámetro que queremos tenemos que tener en cuenta que tendremos que reducir el perfil del neumático para que la altura total del conjunto llanta + neumático siga siendo la misma sea cual sea el diámetro de nuestras llantas.
El mantener la misma altura total de llanta + neumático asegura la mantener la precisión del velocímetro, el confort y control de conducción y el frenado en fábrica así como aceleración y velocidad máxima , por lo tanto no se hace necesario otras modificaciones al vehículo.
Ancho de llantas, que es y como se mide?
El ancho de la llanta es la distancia entre las áreas de asiento del talón del neumático a través del borde de la rueda (NO es la distancia desde el borde exterior de la rueda al borde opuesto). Al igual que pasa con el diámetro, el ancho de las llantas han aumentado parcialmente en respuesta al aumento del ancho de los neumáticos en los últimos tiempos. Sin embargo, la consideración más importante para el ancho de la llanta es que sea del tamaño adecuado para los neumáticos que se instalarán. Cada fabricante de neumáticos tiene un rango de ancho de llanta para cada tamaño de neumático; incluso dentro de este rango, el ancho montado del neumático cambiará.
Una vez montado, el ancho real del neumático puede aumentar casi una pulgada en algunos casos al pasar del borde más estrecho al más ancho permitido. Esto puede no parecer mucho, pero puede ser crítico al seleccionar un paquete de llanta y rueda. Un neumático montado en una llanta más estrecha de lo necesario puede bombear mucho el talón causando desgastes prematuros en el centro de la banda de rodaje del neumático y producir un manejo más impreciso de la dirección.
Que es el PCD?
Las llantas están sujetas a nuestro vehículo por un bloque central, este bloque central puede tener entre 3 tornillos (prácticamente sólo Smart utiliza este tipo de sujeción) 4, 5, 6 y 8 tornillos ( sólo se usa en grandes 4x4 como los Hummer), pero lo más habitual es 4 ó 5 tornillos de sujeción. El número de tornillos no es la única diferencia entre los vehículos, ya que la distancia entre los tornillos u orificios también puede variar. Esta es la razón por la cual una llanta de cinco tornillos no funcionará en todos los vehículos con cinco tornillos, por ejemplo, no podemos montar una llanta de BMW en un Mercedes aunque ambos tengan 5 tornillos.
La sujeción de las llantas se rige por un patrón que se expresa como el número de tornillos u orificios por la distancia entre ellos. Por ejemplo, un patrón de pernos 5×112 significa 5 tornillos / con una distancia entre los centros de los tornillos opuestos entre sí de 112 mm, esto es el PCD, el patrón que sigue nuestro coche es un PCD 5x112 significa 5 tornillos distancia 112 mm.
Como mido el PCD de nuestro coche?
Es fácil medir el PCD en vehículos con 4, 6 u 8 tornillos, simplemente tienes que medir entre los centros de los tornillos uno frente a otro. Los PCD de 5 tornillos son más complicados ya que la medición no es tan exacta y tienes que saltar uno de los tornillos. Todo es lo puedes ver más claro en el siguiente esquema:
Que es el ET/OFFSET?
El ET/OFFSET es el desplazamiento de la llanta dentro del guarda barro del vehículo y se toma como referencia el centro de la llanta que sería ET/OFFSET cero.
A partir de esta referencia si el núcleo de la llanta está más desplazado hacia el exterior de la llanta se considera ET positivo y cada milímetro de que se desplaza se considera et +1 es decir si el núcleo está 30mm más desplazado del ET cero sería un ET+30.
Desde el ET cero si el núcleo de la llanta está más desplazado hacia el interior de la llanta se considera ET negativo y cada milímetro de que se desplaza se considera et -1 es decir si el núcleo está 30mm menos desplazado del ET cero sería un ET-30.
Al contrario de lo que mucha gente cree cuanto más positivo es el ET la llanta se acerca más a la suspensión y al disco de freno y se aleja del guarda barro, y cuanto más negativo se aleja de la suspensión y se acerca al guarda barro.
Por eso debe tener especial cuidado al intentar colocar una llanta que modifique radicalmente el offset, ya que puede que haga contacto con el sistema de suspensión y/o de frenos, o bien, si se aleja mucho, el neumático toque con el guardabarros.
vs Ago 2020
In2tires comercializa la línea de neumáticos Bridgestone: Potenza, Turanza, DriveGuard run-flat, pasajero Ecopia de bajo consumo de combustible, camioneta Dueler y neumáticos de invierno Blizzak, junto con muchas otras líneas de neumáticos utilizadas como equipo original en vehículos nuevos.
Bridgestone es una de las compañías de neumáticos más grandes del mundo, cuyo equipo global se dedica a servir a los clientes de todo el mundo con calidad, servicio y tecnología. Bridgestone ha desarrollado numerosos productos que cambian el juego.
En 2014, Bridgestone presentó los neumáticos DriveGuard con su tecnología Run-Flat de tercera generación (3G RFT) que combina movilidad extendida en caso de pinchazo con una calidad de manejo similar a los neumáticos convencionales. Las llantas DriveGuard ayudan a los conductores a evitar quedar atrapados por una llanta pinchada cuando hace mal tiempo o al costado de una carretera concurrida.
Todos los neumáticos Bridgestone que no son de invierno están cubiertos por la Garantía limitada del Pacto Platino, lo que brinda tranquilidad desde la primera milla hasta la última.
Los neumáticos de invierno Bridgestone Blizzak presentan compuestos avanzados de caucho y diseños de banda de rodadura que reducen en gran medida los desafíos de la conducción en invierno. Los neumáticos Blizzak se han convertido en uno de los neumáticos de invierno más populares y ofrecen tracción en la nieve y el hielo que alguna vez se pensó que solo estaban disponibles con neumáticos con clavos.
Bridgestone Tire Co., Ltd. fue fundada en Japón en 1931. La compañía lleva el nombre de una traducción al inglés de su fundador, Shojiro Ishibashi, apellido (Ishie, puente de piedra bashi).
Además de los neumáticos para automóviles, crossovers, vehículos utilitarios deportivos y camiones livianos disponibles a través de In2tires, Bridgestone también produce neumáticos para go-karts, motocicletas, autobuses y remolques de tractores, así como equipos de movimiento de tierras pesados.
¿Qué neumáticos Bridgestone están disponibles para mi vehículo?
NEUMÁTICOS PARA AUTOMOVILESVerano de rendimiento extremo
Max Performance Summer
Verano de ultra alto rendimiento
Ultra alto rendimiento para todas las estaciones
Alto rendimiento para todas las estaciones
Grand Touring All-Season
Touring estándar en todas las estaciones
Automóviles en todas las estaciones Hielo y nieve sin clavos
Rendimiento invierno / nieve
Repuesto temporal / compacto
| NEUMÁTICOS PARA CAMIONETAS SUV / 4X4Street / Sport Truck Summer
Crossover / SUV Touring All-Season
Highway All-Season
Todo terreno en carretera / fuera de carretera
Tracción comercial en carretera / fuera de carretera
Camioneta / SUV sin clavos para hielo y nieve
Camioneta / SUV Performance Invierno / Nieve
|
vs Feb 2021
POTENZA RE050A RFT
6536
- Medida: 245/45R18 Tipo de uso: S
- SKU Code: 96W
- Disponibilidad: En Stock
- Run Flat:
- Tipo y Caracteristicas (S-Auto-RF):
Ancho: 245
Perfil: 45
Llanta: 18.0
Rango de velocidad: W
Runflat: Yes
Indice de carga: 96
R/D RADIAL
-
AR$325.303,66
- Sin impuestos: AR$268.846,00
Anuncio:
BANNER:
MEDIOS DE PAGO:
Despacho Estimado:
Anuncio Block:
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TESTIMONIALES
Que dicen nuestros clientes sobre nosotros
"... La forma más fácil de comprar un neumático desde mi Pc, Tablet o Móvil. Patricio, Jujuy |
"...Encontré in2tires.com hace 3 años y desde entonces siempre compre en el mismo lugar. Mauro, Ushuaia |
"....Simple, cómodo, preciso. Es genial. Lucas, San Luis |