+9.600 neumáticos diferentes; +500.000 productos disponibles!!!!.


MEDIDAS DISPONIBLES


RIM MEDIDAS IC/RV ORIGEN MERCADO
16"

LT245/70R16

LT255/70R16

LT265/70R16

113/110Q

120/117Q

121/118Q

ARGENTINA

ARGENTINA

ARGENTINA

AR-BR-PY-UY

AR-BR-PY-UY

AR-BR-PY-UY

17"

LT245/65R17

LT265765R17

117/114Q

120/117Q

ARGENTINA

ARGENTINA

AR-BR-PY-UY

AR-BR-PY-UY

IC: Indice de Carga

RV: Rango de Velocidad

Origen: Lugar de Fabricación

Mercado: Mercado de Comercialización

APLICACIONES EN VEHICULOS


  • FORD - RANGER II - 2.2 TD XL - 2012
  • FORD - RANGER II - 2.2 TD XL - 2013
  • FORD - RANGER II - 2.2 TD XL - 2014
  • FORD - RANGER II - 2.2 TD XL - 2015
  • FORD - RANGER II - 2.2 TD XL SAFETY 4X4 - 2012
  • FORD - RANGER II - 2.2 TD XL SAFETY 4X4 - 2013
  • FORD - RANGER II - 2.2 TD XL SAFETY 4X4 - 2014
  • FORD - RANGER II - 2.2 TD XL SAFETY 4X4 - 2015
  • FORD - RANGER II - 2.5 16V XL CHASIS - 2015
  • FORD - RANGER II - 2.5 16V XL - 2012
  • FORD - RANGER II - 2.5 16V XL - 2013
  • FORD - RANGER II - 2.5 16V XL - 2014
  • FORD - RANGER II - 2.5 16V XL - 2015
  • FORD - RANGER II - 2.5 16V XL FFV - 2014
  • FORD - RANGER II - 2.5 16V XL FFV - 2015
  • FORD - RANGER II - 2.2 TD XL DOBLE CABINA - 2012
  • FORD - RANGER II - 2.2 TD XL DOBLE CABINA - 2013
  • FORD - RANGER II - 2.2 TD XL DOBLE CABINA - 2014
  • FORD - RANGER II - 2.2 TD XL DOBLE CABINA - 2015
  • FORD - RANGER II - 2.2 TD XL SAFETY DOBLE CABINA - 2012
  • FORD - RANGER II - 2.2 TD XL SAFETY DOBLE CABINA - 2013
  • FORD - RANGER II - 2.2 TD XL SAFETY DOBLE CABINA - 2014
  • FORD - RANGER II - 2.2 TD XL SAFETY DOBLE CABINA - 2015
  • FORD - RANGER II - 2.2 TD XL SAFETY DOBLE CABINA 4X4 - 2012
  • FORD - RANGER II - 2.2 TD XL SAFETY DOBLE CABINA 4X4 - 2013
  • FORD - RANGER II - 2.2 TD XL SAFETY DOBLE CABINA 4X4 - 2014
  • FORD - RANGER II - 2.2 TD XL SAFETY DOBLE CABINA 4X4 - 2015
  • FORD - RANGER II - 2.5 16V XL DOBLE CABINA - 2012
  • FORD - RANGER II - 2.5 16V XL DOBLE CABINA - 2013
  • FORD - RANGER II - 2.5 16V XL DOBLE CABINA - 2014
  • FORD - RANGER II - 2.5 16V XL DOBLE CABINA - 2015
  • FORD - RANGER II - 2.5 16V XL DOBLE CABINA GAS - 2012
  • FORD - RANGER II - 2.5 16V XL DOBLE CABINA GAS - 2013
  • FORD - RANGER II - 2.5 16V XL DOBLE CABINA GAS - 2014
  • FORD - RANGER II - 2.5 16V XL DOBLE CABINA GAS - 2015
  • FORD - RANGER II - 2.5 16V XLS DOBLE CABINA - 2013
  • FORD - RANGER II - 2.5 16V XLS DOBLE CABINA - 2014
  • FORD - RANGER II - 3.2 TDCI XL DOBLE CABINA 4X4 - 2015
  • FORD - RANGER II - 3.2 TDCI XLS DOBLE CABINA - 2012
  • FORD - RANGER II - 3.2 TDCI XLS DOBLE CABINA - 2013
  • FORD - RANGER II - 3.2 TDCI XLS DOBLE CABINA - 2014
  • FORD - RANGER II - 3.2 TDCI XLS DOBLE CABINA - 2015
  • FORD - RANGER II - 3.2 TDCI XLS DOBLE CABINA AUTO - 2015
  • FORD - RANGER II - 3.2 TDCI XLS DOBLE CABINA 4X4 - 2012
  • FORD - RANGER II - 3.2 TDCI XLS DOBLE CABINA 4X4 - 2013
  • FORD - RANGER II - 3.2 TDCI XLS DOBLE CABINA 4X4 - 2014
  • FORD - RANGER II - 3.2 TDCI XLS DOBLE CABINA 4X4 - 2015
  • MITSUBISHI - NATIVA - 2.5 TDI GLS - 1997
  • MITSUBISHI - NATIVA - 2.5 TDI GLS - 1998
  • MITSUBISHI - NATIVA - 2.5 TDI GLS - 1999
  • MITSUBISHI - NATIVA - 2.5 TDI GLS - 2000
  • MITSUBISHI - NATIVA - 2.5 TDI GLS - 2001
  • MITSUBISHI - NATIVA - 2.5 TDI GLS - 2002
  • NISSAN - FRONTIER - 2.5 dCI ATTACK CABINE DUPLA 4X4 - 2014
  • NISSAN - FRONTIER - 2.5 dCI ATTACK CABINE DUPLA 4X4 - 2015
  • NISSAN - FRONTIER - 2.5 dCI LE CABINE DUPLA 4X4 - 2009
  • NISSAN - FRONTIER - 2.5 dCI LE CABINE DUPLA 4X4 - 2010
  • NISSAN - FRONTIER - 2.5 dCI LE CABINE DUPLA 4X4 - 2011
  • NISSAN - FRONTIER - 2.5 dCI LE CABINE DUPLA 4X4 - 2012
  • NISSAN - FRONTIER - 2.5 dCI LE CABINE DUPLA 4X4 - 2013
  • NISSAN - FRONTIER - 2.5 dCI LE CABINE DUPLA 4X4 - 2014
  • NISSAN - FRONTIER - 2.5 dCI LE CABINE DUPLA 4X4 - 2015
  • NISSAN - FRONTIER - 2.5 dCI LE CABINE DUPLA CUERO - 2010
  • NISSAN - FRONTIER - 2.5 dCI LE CABINE DUPLA CUERO - 2011
  • NISSAN - FRONTIER - 2.5 dCI LE CABINE DUPLA CUERO - 2012
  • NISSAN - FRONTIER - 2.5 dCI LE CABINE DUPLA CUERO - 2013
  • NISSAN - FRONTIER - 2.5 dCI LE CABINE DUPLA CUERO - 2014
  • NISSAN - FRONTIER - 2.5 dCI LE CABINE DUPLA CUERO - 2015
  • NISSAN - FRONTIER - 2.5 dCI LE CABINE DUPLA CUERO 4X4 - 2009
  • NISSAN - FRONTIER - 2.5 dCI LE CABINE DUPLA CUERO 4X4 - 2010
  • NISSAN - FRONTIER - 2.5 dCI LE CABINE DUPLA CUERO 4X4 - 2011
  • NISSAN - FRONTIER - 2.5 dCI LE CABINE DUPLA CUERO 4X4 - 2012
  • NISSAN - FRONTIER - 2.5 dCI LE CABINE DUPLA CUERO 4X4 - 2013
  • NISSAN - FRONTIER - 2.5 dCI LE CABINE DUPLA AUTO 4X4 - 2009
  • NISSAN - FRONTIER - 2.5 dCI LE CABINE DUPLA AUTO 4X4 - 2010
  • NISSAN - FRONTIER - 2.5 dCI LE CABINE DUPLA AUTO 4X4 - 2011
  • NISSAN - FRONTIER - 2.5 dCI LE CABINE DUPLA AUTO 4X4 - 2012
  • NISSAN - FRONTIER - 2.5 dCI LE CABINE DUPLA AUTO 4X4 - 2013
  • NISSAN - FRONTIER - 2.5 dCI LE CABINE DUPLA AUTO 4X4 - 2014
  • NISSAN - FRONTIER - 2.5 dCI LE CABINE DUPLA AUTO 4X4 - 2015
  • NISSAN - FRONTIER - 2.5 dCI LUXE CABINE DUPLA CUERO 4X4 - 2014
  • NISSAN - FRONTIER - 2.5 dCI LUXE CABINE DUPLA CUERO 4X4 - 2015
  • NISSAN - FRONTIER - 2.5 dCI SE CABINE DUPLA - 2009
  • NISSAN - FRONTIER - 2.5 dCI SE CABINE DUPLA - 2010
  • NISSAN - FRONTIER - 2.5 dCI SE CABINE DUPLA - 2011
  • NISSAN - FRONTIER - 2.5 dCI SE CABINE DUPLA - 2012
  • NISSAN - FRONTIER - 2.5 dCI SE CABINE DUPLA - 2013
  • NISSAN - FRONTIER - 2.5 dCI SE CABINE DUPLA - 2014
  • NISSAN - FRONTIER - 2.5 dCI SE CABINE DUPLA - 2015
  • NISSAN - FRONTIER - 2.5 dCI SE CABINE DUPLA 4X4 - 2009
  • NISSAN - FRONTIER - 2.5 dCI SE CABINE DUPLA 4X4 - 2010
  • NISSAN - FRONTIER - 2.5 dCI SE CABINE DUPLA 4X4 - 2011
  • NISSAN - FRONTIER - 2.5 dCI SE CABINE DUPLA 4X4 - 2012
  • NISSAN - FRONTIER - 2.5 dCI SE CABINE DUPLA 4X4 - 2013
  • NISSAN - FRONTIER - 2.5 dCI SE CABINE DUPLA 4X4 - 2014
  • NISSAN - FRONTIER - 2.5 dCI SE CABINE DUPLA 4X4 - 2015



Bridgestone Dueler M/T 674 - LT255/70R16 - 120/117Q 


El neumático Dueler M/T 674 ha sido diseñado para cumplir con las estrictas exigencias de la conducción fuera de carretera, incluso a través de barro pesado. Esta preparado para cualquier tipo de superficie. El nuevo Dueler M/T 674 está pensado especialmente para aquellos conductores habituados a manejar en diferentes terrenos sin asfaltar o con mucho barro. Gracias a su tecnología 3D ofrece mayor durabilidad y rendimiento, así como una máxima tracción y control fuera de la ruta. Este neumático ya está disponible en el país y puede encontrarse en medidas que van desde los 245 hasta 265 mm de ancho, tanto para llantas de 16 o 17 pulgadas, dependiendo de cada vehículo.

RECOMENDACIONES

  • Revisa periódicamente la presión de inflado de sus neumáticos y respete los valores indicados por el fabricante del vehículo.
  • La carga máxima por neumático indicada en la tabla que figura a continuación, se alcanza con la máxima presión indicada en el costado del neumático.
  • La presión máxima de inflado nunca debe exceder la establecida por el fabricante.

NECESITAS AYUDA CON LA INSTALACIÓN?

Tenemos más de 1,500 instaladores independientes recomendados (Puntos de Entrega) a lo largo del país y seguramente uno que probablemente esté a la vuelta de la esquina. Consulte los disponibles según tu ubicación geográfica y selecciónelo al confirmar la compra.

GARANTIA - SEGUROS - FINANZAS - MEDIOS DE PAGO - GUIA DE DECISION

  • GARANTIA: Todos los productos que comercializamos son completamente nuevos y por lo tanto cuentan con la Garantía Original del Fabricante. Por lo general, la garantía es de 5 años a partir de la fecha de compra. Por eso es importante guardar la factura en un lugar seguro junto con los demás documentos del vehículo.
  • SEGUROS: Es una buena idea tener una buena cobertura a traves de una poliza de seguro. Conseguir una adecuada minimización de riesgos permite vivir con mayor tranquilidad. Obtenga una cotización de seguro instantánea en línea. Además y dependiendo de la zona geográfica en la que se encuentre, ofrecemos un seguro contra roturas y pinchazos de neumáticos. Recuerde que algunas pólizas de seguro de automóvil incluyen cobertura por robo de neumaticos y llantas y, por lo tanto, la Compañía de Seguros debe cubrir todos los costos de reemplazo. Encontrar un buen asesor de seguros también le permite no duplicar los costos de la cobertura del seguro si esos mismos eventos se incluyen en una póliza preexistente. Esto requiere conocimientos técnicos y profesionales específicos para analizar el alcance de cada contrato de seguro. Es por eso que recomendamos trabajar con un único agente de seguros. Encontrá el seguro ideal para tu vehículo, propiedad, empresa o actividad comercial, sea que necesites un Seguro de salud, Seguro de automóvil, Seguro de viaje, Seguro de mascota, Seguro de hogar, Seguro de electrónica, Responsabilidad civil, Seguro de incendio, Seguro de robo, Seguro de vida, Seguros Agricolas, Todo Riesgo incluido, Seguro contra Heladas y Granizo, etc.
  • FINANZAS: En muchas decisiones de compra, el valor del bien a adquirir tiene un mayor peso. Pero lo que realmente hay que analizar en profundidad en el mundo automotriz es el coste por kilómetro. Hemos visto a algunos clientes comprar neumáticos fuera de rango (índice de carga y velocidad), o neumáticos viejos / usados ​​porque parecen ser más baratos. Este es un error muy común, que no vale la pena, porque los neumáticos se desgastan más rápido (en el mejor de los casos) y, por lo tanto, tienen que ser reemplazados antes o pueden explotar poniendo en riesgo la vida de su familia (en el peor de los casos). También hemos visto a personas que compran neumáticos "baratos" que no son adecuados para el uso normal. Ejemplo: neumáticos para nieve en regiones con muy baja probabilidad meteorológica. Esto desgasta prematuramente el neumático cuando se trabaja en condiciones o rangos de temperatura inadecuados. Tenga en cuenta que si toma una decisión equivocada al comprar neumáticos, puede suceder que ante un accidente de tráfico, el reclamo de la cobertura del seguro puede no estar disponible, por uso inapropiado de neumáticos. Conclusión: a veces lo que parece barato acaba saliendo caro.
  • PAGOS: Una vez elegido el juego de neumáticos ideal, considerando el costo por kilómetro, lo que queda es definir los medios y la forma de pago. En este punto siempre puedes optar por pagos en efectivo, tarjetas de crédito, transferencias bancarias y / o criptomonedas como Bitcoin, Ethereum, Mercadopago, Lite Coin, Binance, Stellar. Cualquiera de estas opciones estará disponible según el país, el mercado y la temporada del año. Verifique las opciones de pago y financiamiento en línea y el intercambio de criptomonedas disponible.
  • GUÍA DE DECISIÓN: Nuestras recomendaciones a la hora de elegir el juego ideal de neumáticos o repuestos para su vehículo, se basan en investigaciones cuyas métricas se obtienen utilizando, big data, inteligencia artificial, aprendizaje automático, combinando grandes cantidades de datos proporcionados por nuestros clientes y talleres especializados utilizando toda la tecnología disponible ( inalámbrica, bluetooth, aplicaciones móviles, RFID, etc.). Todos estos datos se procesan en nuestros centros informáticos distribuidos para determinar el costo real por km.

BLOG / ARTICULOS

TIPS DEL NEUMÁTICO:

INFORMACION DEL NEUMÁTICO – DATOS 

USOS DEL NEUMÁTICO

NEUMÁTICOS PARA HIELO Y NIEVE


vs Sept 2023
ESPECIFICACIONES
TIPO DE USO RUTA
ANCHO DE SECCION 255 mm
PERFIL 70
DIAMETRO DE LLANTA 16"
TIPO DE CONSTRUCCION RADIAL
INDICE DE CARGA 111 (Hasta 1090 kg)
RANGO DE VELOCIDAD T (Hasta 190 km/h)
DIAMETRO TOTAL 763,40 mm
CIRCUNFERENCIA 2398,297 mm
REVOLUCIONES POR KM 416,96 rev/km
TALON 178,50 mm
GARANTIA 5 años

TIPOS DE ENVIOS

Los envíos pueden ser realizados bajo tres modalidades distintas:

  • Camión
  • Bus
  • Avión
En la siguiente tabla se detallan los tiempos de demora y las localidades disponibles.

Las tarifas varían según el volumen, peso y tamaño del envío



NEUMATICOS RUN FLAT 


A pesar de que aparecieron por primera vez a mediados de la década de 1980, los neumáticos de carrera (RFT) son ahora más populares que nunca. Debido a que algunos fabricantes de autos los hacen estándar en vehículos nuevos, más consumidores preguntan acerca de los pisos de ejecución, sus ventajas y cómo su uso impacta la conducción.

¿QUÉ SON LOS NEUMÁTICOS RUN FLAT?

Los neumáticos de carrera plana son neumáticos con los que puede continuar conduciendo después de un pinchazo para que pueda tomar el tiempo para ir a un taller de automóviles o encontrar un área segura y nivelada para proceder a cambiar el neumático.

Sin embargo, no puedes conducir sobre ellos indefinidamente. Verifique las especificaciones del fabricante para averiguar qué tan rápido y qué tan lejos puede conducir con sus llantas de carrera. Los neumáticos Run-Flat de Bridgestone permitirán el funcionamiento continuo incluso después de una pérdida de algo o toda la presión de inflado de hasta 50 millas (80 km) a una velocidad máxima de hasta 50 mph (80 km / h).

¿CÓMO FUNCIONAN LOS NEUMÁTICOS RUN FLAT?

Hay dos tipos principales de sistemas de llantas desinfladas:

  • el sistema autosuficiente y
  • el sistema de anillo de soporte.

En la mayoría de los sistemas de llantas de rodamiento autoportantes, el neumático presenta una construcción reforzada de costado que continuará soportando el vehículo en caso de pérdida de aire. Esta construcción permite la operación continua después de la pérdida de presión de aire hasta la velocidad y la distancia especificadas por el fabricante.

SISTEMA AUTO SUFICIENTE


SISTEMA DE ANILLO DE SOPORTE

Por otro lado, los sistemas de llantas de rodadura con anillo de soporte emplean un anillo de goma dura u otra estructura que puede soportar el peso del vehículo en una condición de pérdida de aire.

Dado que siguen funcionando a pesar de que son "planos", todos los neumáticos con llanta, independientemente del tipo de sistema específico, solo se pueden usar en un vehículo equipado con un Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS). El TPMS le avisa tan pronto como uno de sus neumáticos pierde presión. Sin él, es posible que no sepa que estaba conduciendo con una llanta poco inflada.

BENEFICIOS DE LOS NEUMÁTICOS RUN FLAT

  • No tiene que cambiar su neumático en condiciones peligrosas o incómodas. Este es quizás el mayor beneficio de los neumáticos planos y es una de las razones por las que fueron diseñados. Con los neumáticos convencionales, debe reemplazar un piso en el lugar o hacer que remolquen su automóvil.
  • En una situación de pinchazo, los rodamientos son más estables que los neumáticos convencionales. Ya que están diseñados para soportar su vehículo, incluso cuando no contienen aire, los neumáticos aplastados le ayudarán a mantener un mejor control en una situación de pérdida de aire completa que los neumáticos convencionales.
A medida que los consumidores continúan clasificando la seguridad en lo alto de la lista de características que buscan en un vehículo, se espera que crezca la popularidad de los neumáticos de carrera. Dado que las llantas de carrera funcionan de manera confiable con tecnologías interconectadas como TPMS, puede que solo sea una cuestión de tiempo antes de que se conviertan en la norma y no en la excepción en vehículos nuevos.

PROS:

  • Puede conducir con una llanta desinflada: el principal beneficio de una llanta autosuficiente es que le permite seguir conduciendo sobre una superficie plana a unas 100 millas después de que todo el aire haya desaparecido. No tienes que salir del coche en el frío, ni por la lluvia, ni por una carretera concurrida o por la calle en una parte incompleta de la ciudad. Los conductores generalmente tendrán que reducir la velocidad a aproximadamente 50 mph para obtener el rango máximo. El manual del propietario tendrá cifras exactas para cada aplicación de neumático / vehículo.
  • Mejor estabilidad después de una explosión: debido a que este neumático puede soportar el vehículo por millas sin aire, una deflación repentina resulta en menos transferencia de peso y desestabilización de la banda de rodadura. La dirección y el manejo permanecerán cerca de lo normal.
  • Baje el peso del vehículo: con las herramientas de reparación de llantas y llantas de repuesto eliminadas, el peso del vehículo en teoría debería bajar. Pero no es tanto como se podría esperar, ya que los pisos de rodaje pesan más que los neumáticos normales debido al refuerzo adicional en las paredes laterales.

CONTRAS:

  • Sin repuesto: los vehículos equipados con pisos de rodadura no llevan una rueda y un neumático de repuesto, lo que significa que tampoco tienen un gato o herramientas. De hecho, eliminar la llanta de refacción y reasignar ese espacio a algún otro propósito (estilo, asiento de la tercera fila, espacio interior, etc.) es una razón importante por la que los fabricantes de autos ofrecen autos de carrera.
  • Reducción del desgaste de la banda de rodadura: un estudio de 2013 realizado por JD Power descubrió que las personas reemplazaron sus llantas corridas una media de 6.000 millas antes que los propietarios que usan llantas convencionales. Las opiniones difieren sobre la razón, pero una teoría es que los fabricantes de neumáticos colocan un compuesto blando de la banda de rodadura en un neumático de carrera plana para contrarrestar la marcha dura. Un efecto secundario del compuesto más suave es una vida más corta de la banda de rodadura. Los datos reales sobre la longevidad de los neumáticos de carrera plana han sido difíciles de encontrar. Pero según una encuesta de propietarios de JD Power de 2018 , los propietarios informaron una mayor satisfacción general con los neumáticos de carrera plana. No se quedaron atrás de los neumáticos convencionales en la encuesta.
  • Las explosiones son todavía posibles: si un conductor no presta atención o nota las advertencias y conduce más allá del rango de presión cero o por encima de la limitación de velocidad, el neumático puede comenzar a desintegrarse, con los mismos efectos desestabilizadores. Además, si el pinchazo ocurrió en la pared lateral o si el neumático golpea un objeto grande, el conductor tendría que llamar a una grúa. El estudio de JD Power descubrió que "los clientes con vehículos equipados con llantas desinfladas tienen casi el doble de probabilidades que aquellos con vehículos equipados con llantas convencionales para reemplazar una llanta debido a una llanta o una rotura".
  • Es difícil decir si hay poco aire: un efecto secundario de la construcción más rígida es que las paredes laterales no se abultan si la presión del aire es baja. Por lo tanto, es fundamental contar con un sistema de monitoreo de presión de llantas y revisar la presión de las llantas con frecuencia. De lo contrario, nunca sabrías que tenías un piso.
  • Paseo más áspero: las paredes laterales rígidas que hacen que un trabajo se corra también resultan en un viaje más áspero. Si el vehículo venía con llantas desinfladas de fábrica, el fabricante de automóviles generalmente ajusta la suspensión para compensar la carrera más dura.
  • Costo: Los neumáticos de carrera plana son más costosos de reemplazar. Los precios variarán según el tipo de neumático y la ubicación de compra, pero no es infrecuente pagar una prima de $ 40- $ 65 por un neumático de carrera plana. Además, muchos run-flats no pueden repararse y, a menudo, necesitan ser reemplazados en pares.
  • Menos disponibilidad en el mercado debido a que las llantas para correr no son un neumático de gran venta, los conductores no deben esperar entrar en cualquier tienda de neumáticos y comprar uno. Es posible que sea más fácil hacerlo en ciudades más grandes, pero si es un usuario de carrera en un viaje por carretera y obtiene un apartamento cerca de una ciudad pequeña, es probable que tenga que desviarse para encontrar un neumático nuevo adecuado. O peor, puede que tenga que quedarse allí durante la noche, esperando que le envíen el neumático.

DIFERENCIAS CON EL NEUMATICO CONVENCIONAL

En la imagen que sigue se grafica muy bien las diferencias de comportamiento del neumático ante la perdida abrupta de aire. Este comportamiento es lo que permite seguir rodando a velocidades reducidas y durante un cierto tiempo limitado.


vs Ago 2020


EQUIVALENCIAS DE NEUMATICOS

¡ATENCIÓN!


A la hora de cambiar los neumáticos del vehículo, se deben respetar algunos parámetros de los neumáticos originales. Aunque, en muchas ocasiones el fabricante del vehículo deja un margen de variación.

Se pueden montar neumáticos que no son exactamente iguales, sí equivalentes. No se puede sustituir una medida estándar como 225/40R18 por un 185/80R13 porque en los neumáticos de 18” se montan discos de freno demasiado grandes para estas medidas. Pero sí podemos buscar una medida alternativa que garantice la seguridad.

Para que los neumáticos puedan ser equivalentes deben cumplir una serie de requisitos que explicamos a continuación. También ofrecemos una herramienta para ayudar al conductor a encontrar los neumáticos alternativos en relación con los neumáticos originales homologados. Puede encontrarla en este enlace.

ATENCIÓN AL VELOCÍMETRO

Además de diferencias en la conducción, cambiar el tamaño de la rueda puede alterar el indicador del velocímetro. El montaje de un neumático equivalente con un diámetro más grande provocará que el velocímetro muestre una velocidad inferior a la real. Al montar una rueda menor de la original, el velocímetro mostrará una velocidad superior a la real.

IMPORTANCIA DE RESPETAR LOS TAMAÑOS HOMOLOGADOS

Todos estos parámetros deben ser respetados a la hora de modificar los neumáticos. De lo contrario, puede perjudicar la seguridad de conducción y no pasará la inspección técnica de la ITV.

NEUMÁTICOS ALTERNATIVOS - GLOSARIO

Tamaño del neumático: es una serie de símbolos y signos que se encuentra en el flanco del neumático, p.ej. 205/55 R16. El primer número (205) indica la anchura del neumático en milímetros. El segundo (55) es la altura del perfil que es un porcentaje en relación a la anchura del neumático, p.ej. 55 es 55% de 205, que es 112,75 mms. El tercer número es el diámetro de la llanta en la cual se monta un neumático (aquí 16 pulgadas) y el tipo de construcción de neumático (R - radial).

Índice de velocidad: determina la velocidad máxima con la cual puede circular un vehículo con un determinado tipo de neumáticos. El neumático equivalente debe tener un índice de velocidad igual al del original. Usar un neumático con códigos de velocidad diferentes al sugerido por fabricante es peligroso.

Índice de carga: determina la carga máxima con la cual puede circular un neumático a la velocidad máxima estipulada por el fabricante. El neumático equivalente debe tener un índice de carga igual o superior al del original.

Diámetro externo del neumático: altura total del neumático, medida desde el suelo hasta la cima de la banda de rodadura.

DIÁMETRO EXTERNO

La diferencia de medida del diámetro externo de un neumático equivalente no debe ser superior al 1,5% del original, ni menor al 2%.

ANCHURA Y PERFIL

La anchura del neumático equivalente no puede ser superior a 30 mm en comparación con el neumático original. El perfil es la distancia que tiene un neumático desde la banda de rodamiento hasta la llanta. En este caso, el tamaño del perfil no puede modificarse y tiene que ser idéntico al del original. Son los dos primeros parámetros que deberá indicar en nuestro configurador de equivalencias de neumáticos.

VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE CAMBIAR UN NEUMÁTICO POR UNO MAS ANCHO


Ventajas

  • mejor adherencia a la carretera
  • acorta la distancia de frenado
  • reacciones de coche más rápidas y mayor estabilidad en curvas


Desventajas

  • precio más alto de los neumáticos
  • mayor consumo de combustible
  • peor absorción de las irregularidades y baches
  • mayor ruido
  • peor evacuación del agua (menor resistencia al aquaplaning)

VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE CAMBIAR POR UN NEUMÁTICO MAS ESTRECHO


Ventajas

  • mayor resistencia al aquaplaning
  • mayor confort de conducción
  • menor nivel de ruido
  • precio más económico

Desventajas

  • menor adherencia a la carretera
  • peor comportamiento en curvas
  • aumento de la distancia de frenado necesaria

vs Ago 2020

PREGUNTAS FRECUENTES


Cómo se si este neumático le va a mi vehículo?

Para saber si el neumático le corresponde al vehículo, se puede hacer de varias maneras:

1. Verificar que las medidas indicadas en el neumático actual coinciden al 100% con el neumático elegido. Esto es, y a título de ejemplo: 

  • Si el neumático actual tiene la siguiente medida 205/55R16 91V, el neumático a comprar debe coincidir con esta medida.
  • Verificar que el modelo y marca del neumático coincidan. Ejemplo: Bridgestone Turanza ER30

2. Si hubiera alguna duda, se puede acceder a la HOME de www.in2tires.com y completar los campos indicados con los datos del vehículo.

3. Si aun así, la duda persiste utilizar el CHAT de la página o enviarnos un mail a ventas@in2tires.com que estaremos encantados de ayudarlo

Qué hacer si el vehículo trae colocado un neumático diferente al especificado en www.in2tires.com

A veces esto puede suceder, ya que el dueño anterior del vehículo pudo haber cambiado las llantas y los neumáticos del vehículo, tal como venía de fábrica. Esta posibilidad, a veces se puede hacer con equipamiento original de fábrica, y está previsto como opcional. Otras, son decisiones del dueño, que prefiere otro tipo de combinación por estética o por prestaciones.

En cualquiera de los casos, si el vehículo trae otro neumático, diferente al especificado en el manual del usuario o en  www.in2tires.com, recomendamos respetar el mismo neumático para evitar tener que cambiar todo el juego completo de neumáticos y llantas.

Cómo saber si el neumático elegido es el ideal para el uso habitual que le doy al vehículo?

Recomendamos, en estos casos, comunicarse con nosotros, quienes les haremos algunas breves preguntas para poder identificar:

1. Tipo de vehículo (4x2 o 4x4, tracción delantera o trasera, etc)

2. Estilo de conducción

3. Tipo de carga transportada

4. Zona geográfica (para saber temperatura media o tipo de suelo, régimen de lluvias)

5. Porcentaje de uso sobre asfalto, tierra, ripio, barro, conchilla, arena, arcilla, nieve

De esta forma, podremos recomendarle un conjunto de opciones y alternativas de precios y calidades para su elección, con la seguridad que el neumático finalmente elegido, sea el adecuado al su presupuesto, a su vehículo, estilo de conducción, etc. Y de esta forma maximizar el rendimiento por kilómetro.

Cuáles son los gastos de envío?

Habitualmente hay dos maneras de hacer la entrega y tiene claramente definidos dos tramos tratándose de despachos al interior del país.

Las dos maneras para hacer la entrega son:

  • pagadero en destino
  • pagadero en origen.

A la fecha optamos por el sistema de pago en destino, simplemente para asegurar un mejor servicio de logística. Se presta el servicio logístico primero, y luego se abona.

La elección del transporte es exclusiva del cliente, quien informará a www.in2tires.com el servicio de su confianza. Todos los gastos de despacho hasta el transporte seleccionado por el cliente, son gratuitos.

Habitualmente, y si el producto está en stock, los tiempos de entrega en el transporte es dentro de las 24 hs. de abonado el pedido. A partir de allí, los tiempos varían según cada punto de entrega. Podemos definir los siguientes rangos estimados:

  • Provincia de Buenos Aires, Córdoba, Entre Ríos y Santa Fe: 24/48 hs
  • La Pampa, Rio Negro, Santiago del Estero, Corrientes: 48/72 hs
  • Neuquén, San Luis, San Juan, Mendoza, Catamarca, Tucumán, Chaco, Misiones, Chubut: 72/96hs
  • Tierra del Fuego, Santa Cruz, Salta y Jujuy: 96hs

Es decir, dentro de los 5 días hábiles, en cualquier punto del país. 

Métodos de Pago

Las facturas se cancelan con Tarjetas de Crédito o Débito, Cheques, transferencia bancaria o depósito en cuenta. Para el caso de transferencias bancarias o depósito en cuenta, le pedimos que nos soliciten los datos que les enviaremos a la brevedad, y que después de haber realizado el depósito o la transferencia, nos informen para poder hacer un mejor rastreo e imputación.

Como son los precios en esta página?

Los precios que se publican en este sitio son muy competitivos. Esto no significa que eventualmente pueda existir algún otro proveedor que por su situación financiera, o por tratarse de productos próximos a vencerse, opte por venderlos a precios inferiores de los de mercado.

Nuestra política de precios se basa en una oferta única de productos por su enorme variedad, sin límites mínimos de compra diaria y con servicio de entrega permanente.

Este combo de servicios ofrecidos, garantiza la satisfacción de nuestros Clientes, manteniendo la funcionalidad de sus vehículos de acuerdo a la configuración original de fábrica o bien, siguiendo la configuración específica definida por el tipo de zona y usos predefinidos.

Como hago un pedido?

Los pedidos se ingresan on-line en la página previa registración como cliente. La misma plataforma va guiando al comprador a través de todos los pasos necesarios hasta completar el pedido. Durante este proceso, siempre podrá volver atrás y realizar una modificación sobre los mismos. El pedido queda confirmado únicamente cuando haya sido aprobado el pago. Sea por Tarjeta de Crédito o Débito, o Transferencia o depósito bancario.

Como solicito ayuda?

La plataforma posee un CHAT de ayuda que permite la interacción inmediata con el operador o asistente técnico para resolver cualquier consulta sobre la plataforma o aspectos referidos a la operación que se esté realizando. Si eventualmente no se pudiera resolver el problema en el momento, siempre se podrá enviar un mail al Administrador (admin@in2tires.com) para su seguimiento posterior.

Puedo ver el historial de compras?

La plataforma prevé que una vez logueado como cliente, cada uno podrá ver el historial de sus compras. De esta manera se facilita repetir pedidos de productos que han tenido éxito.


vs Ago 2020

Banner Bridgestone

In2tires comercializa la línea de neumáticos Bridgestone: Potenza, Turanza, DriveGuard run-flat, pasajero Ecopia de bajo consumo de combustible, camioneta Dueler y neumáticos de invierno Blizzak, junto con muchas otras líneas de neumáticos utilizadas como equipo original en vehículos nuevos.

Bridgestone es una de las compañías de neumáticos más grandes del mundo, cuyo equipo global se dedica a servir a los clientes de todo el mundo con calidad, servicio y tecnología. Bridgestone ha desarrollado numerosos productos que cambian el juego.

En 2014, Bridgestone presentó los neumáticos DriveGuard con su tecnología Run-Flat de tercera generación (3G RFT) que combina movilidad extendida en caso de pinchazo con una calidad de manejo similar a los neumáticos convencionales. Las llantas DriveGuard ayudan a los conductores a evitar quedar atrapados por una llanta pinchada cuando hace mal tiempo o al costado de una carretera concurrida.

Todos los neumáticos Bridgestone que no son de invierno están cubiertos por la Garantía limitada del Pacto Platino, lo que brinda tranquilidad desde la primera milla hasta la última.

Los neumáticos de invierno Bridgestone Blizzak presentan compuestos avanzados de caucho y diseños de banda de rodadura que reducen en gran medida los desafíos de la conducción en invierno. Los neumáticos Blizzak se han convertido en uno de los neumáticos de invierno más populares y ofrecen tracción en la nieve y el hielo que alguna vez se pensó que solo estaban disponibles con neumáticos con clavos.

Bridgestone Tire Co., Ltd. fue fundada en Japón en 1931. La compañía lleva el nombre de una traducción al inglés de su fundador, Shojiro Ishibashi, apellido (Ishie, puente de piedra bashi).

Además de los neumáticos para automóviles, crossovers, vehículos utilitarios deportivos y camiones livianos disponibles a través de In2tires, Bridgestone también produce neumáticos para go-karts, motocicletas, autobuses y remolques de tractores, así como equipos de movimiento de tierras pesados.


¿Qué neumáticos Bridgestone están disponibles para mi vehículo?


NEUMÁTICOS PARA AUTOMOVILES

Verano de rendimiento extremo

  • Potenza RE-71R
  • Potenza RE070
  • Potenza RE070R R2 RFT
  • Potenza RE070R RFT
  • Potenza S007A
  • Potenza S007A RFT

Max Performance Summer

Verano de ultra alto rendimiento

Ultra alto rendimiento para todas las estaciones

  • Potenza RE970AS Pole Position
  • Potenza RE980AS

Alto rendimiento para todas las estaciones

Grand Touring All-Season

Touring estándar en todas las estaciones

Automóviles en todas las estaciones

Hielo y nieve sin clavos

Rendimiento invierno / nieve

Repuesto temporal / compacto

  • TRR
  • Tracompa-2

NEUMÁTICOS PARA CAMIONETAS SUV / 4X4

Street / Sport Truck Summer

Crossover / SUV Touring All-Season

Highway All-Season

Todo terreno en carretera / fuera de carretera

Tracción comercial en carretera / fuera de carretera

  • Duravis M700
  • Duravis M700 HD

Camioneta / SUV sin clavos para hielo y nieve

Camioneta / SUV Performance Invierno / Nieve


















































vs Feb 2021

  • 0%
  • 0%
  • 0%
  • 0%
  • 0%

Opiniones sobre DUELER M/T 674

  • (0)

Total de Opiniones (0)
clickeá acá y escribí una opinión sobre este producto.







DUELER M/T 674

7364

BRIDGESTONE DUELER M/T 674 QR Code
  • BRIDGESTONE
  • Medida: LT255/70R16
  • Tipo de uso: A
    Ancho: 255
    Perfil: 70
    Llanta: 16.0
    Rango de velocidad: Q
    Indice de carga: 120/117
    R/D RADIAL
  • SKU Code: 120/117Q
  • Japan Japan
  • Disponibilidad: En Stock
  • Tipo y Caracteristicas (ALL-LT): 

    Icono Camioneta Negro      

  • AR$225.909,42

  • Sin impuestos: AR$186.702,00

Anuncio:

BANNER:
allowfullscreen="">



MEDIOS DE PAGO:

Tarjetas habilitadas enTodoPago

Tarjetas habilitadas en Mercado Pago



Despacho Estimado:

  Despacho Estimado


Garantia - Genuino - Nuevo:

Garantía de Fabrica  Producto Nuevo Producto Original de Fábrica


Anuncio Block:

Buscador de Neumaticos


/

R




Buscador de Neumaticos por tipo de vehiculo


/

/

/

TESTIMONIALES
Que dicen nuestros clientes sobre nosotros


"... La forma más fácil de  comprar un neumático desde mi Pc, Tablet o Móvil.
No hace falta perder tiempo recorriendo la  ciudad o haciendo llamados para 
encontrar el modelo y la marca que necesito para mi auto...
Me asisten también con mecánica ligera"

 Patricio, Jujuy

"...Encontré in2tires.com hace 3 años y desde entonces siempre compre en el mismo lugar.
La mayor oferta y variedad de neumáticos en un sólo lugar.
Además tienen amortiguadores, pastillas y disco, escobillas, lámparas, filtros.
Pude comparar diseños y especificaciones. No le cambiaría nada!!!..."

 Mauro, Ushuaia

"....Simple, cómodo, preciso. Es genial.
Y además, tienen un instalador recomendado cerca de donde me encuentre.
Sea donde haya ocurrido mi percance, mi domicilio, mi trabajo o lugar de vacaciones.
Es la solución que esperaba..."

 Lucas, San Luis




ARTICULOS MAS LEIDOS
NEUMATICOS CHINOS - MITOS Y VERDADES El mercado de los neumáticos, como el de casi cualquier otro, está plagado de fabricantes chinos que ofrecen sus productos a un precio inf...
COMO IDENTIFICAR UN NEUMATICO RUN FLAT Los neumáticos run-flat son neumáticos que se pueden conducir "desinflados" durante una distancia después de haber sido pinchados a una ...
Los Neumáticos ¿Tienen Fecha de Vencimiento?  Lo primero es establecer que no es lo mismo fecha de vencimiento que vida útil de un neumático. Los neumáticos no tienen una...
ELEGIR EL NEUMATICO OFF-ROAD QUE TE CONVIENE. In2tires te recomienda la colocación de 4 neumáticos idénticos en los vehículos 4x4 (de la misma marca, misma estructura, mismos ...
Consejos In2tires - Presión de inflado: ¿Qué debo saber?  La gestión de la presión del aire en el neumático es clave para asegurar un correcto desgaste del mismo, maximiz...