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MEDIDAS DISPONIBLES


RIM MEDIDAS IC/RV ORIGEN MERCADOS
14"

185/60R14

82H KOREA DEL SUR AMERICA-EUROPA-ASIA
15"

185/55R15

185/60R15

195/50R15

195/55R15

195/60R15

195/65R15

205/50R15

205/60R15

205/60R15

205/65R15

82V

86T

82V

85V

88H

91V

86V

91V

91H

94H

KOREA DEL SUR

KOREA DEL SUR

KOREA DEL SUR

KOREA DEL SUR

KOREA DEL SUR

KOREA DEL SUR

KOREA DEL SUR

KOREA DEL SUR

KOREA DEL SUR

KOREA DEL SUR

AMERICA-EUROPA-ASIA

AMERICA-EUROPA-ASIA

AMERICA-EUROPA-ASIA

AMERICA-EUROPA-ASIA

AMERICA-EUROPA-ASIA

AMERICA-EUROPA-ASIA

AMERICA-EUROPA-ASIA

AMERICA-EUROPA-ASIA

AMERICA-EUROPA-ASIA

AMERICA-EUROPA-ASIA

16"

195/50R16

205/60R16

215/55R16

215/65R16

225/55R16

235/60R16

84V

92V

93V

98H

95V

100H

KOREA DEL SUR

KOREA DEL SUR

KOREA DEL SUR

KOREA DEL SUR

KOREA DEL SUR

KOREA DEL SUR

AMERICA-EUROPA-ASIA

AMERICA-EUROPA-ASIA

AMERICA-EUROPA-ASIA

AMERICA-EUROPA-ASIA

AMERICA-EUROPA-ASIA

AMERICA-EUROPA-ASIA

17"

215/50R17

225/55R17

225/60R17

235/55R17

91V

97V

99H

99V

KOREA DEL SUR

KOREA DEL SUR

KOREA DEL SUR

KOREA DEL SUR

AMERICA-EUROPA-ASIA

AMERICA-EUROPA-ASIA

AMERICA-EUROPA-ASIA

AMERICA-EUROPA-ASIA

IC: Indice de Carga

RV: Rango de Velocidad

Origen: Lugar de Fabricación

Mercados: Mercado de Comercialización

APLICACIONES EN VEHICULOS


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  • ALFA ROMEO - 147 - 1.6 JTS PROGRESSION - 2010
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  • VOLVO - V40 - 2.0 TURBO - 1998
  • VOLVO - V40 - 2.0 TURBO - 1999
  • VOLVO - V40 - 2.0 TURBO - 2000
  • VOLVO - V40 - 2.0 TURBO - 2003
  • VOLVO - V40 - 2.0 TURBO - 2004
  • VOLVO - V40 - 2.0 TURBO - 2005
  • VOLVO - V70 - 2.4 - 1996
  • VOLVO - V70 - 2.4 - 1997
  • VOLVO - V70 - 2.4 - 1998
  • VOLVO - V70 - 2.4 - 1999



Nexen Classe Premiere CP641 - 195/60R15 - 88H 


El CP641 para vehículos de pasajeros utiliza un diseño direccional de la banda de rodadura que ofrece una resistencia superior al hidroplaneo en la conducción a alta velocidad. Las ranuras anchas y rectas mejoran aún más el rendimiento de conducción en climas húmedos, proporcionando un excelente drenaje y un rendimiento anti-hidroplaneo. La costilla central dual del CP641 aumenta la estabilidad direccional, mientras que el diseño en sección optimizado reduce el ruido del patrón.

RECOMENDACIONES:

  • Revisa periódicamente la presión de inflado de sus neumáticos y respete los valores indicados por el fabricante del vehículo.
  • La carga máxima por neumático indicada en la tabla que figura a continuación, se alcanza con la máxima presión indicada en el costado del neumático.
  • La presión máxima de inflado nunca debe exceder la establecida por el fabricante.

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Tenemos más de 1,500 instaladores independientes recomendados y/o Gomerías  (Puntos de Entrega) a lo largo del país y seguramente uno que probablemente esté a la vuelta de la esquina. Consulte los disponibles según tu ubicación geográfica y selecciónelo al confirmar la compra.

IMPORTANTE:

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  • Además ofrecemos paquetes que incluyen Alineación y Balanceo, en cualquiera de nuestros Instaladores Independientes y/o Gomerias recomendadas. Recordá que una correcta colocación de los neumáticos, garantiza la adecuada vida útil del producto, el adecuado funcionamiento de tu vehículo y por sobre todo, la vida de sus ocupantes! Además, un instalador experto detecta inmediatamente si tu coche presenta alguna otra avería que debería corregirse antes de salir a la ruta. Todo ese trabajo preventivo, protege la vida de tu familia y ademas mejora tu historial de comportamiento en tu seguro del auto!!! Trabajar con gente especializada y profesional, ahorra muchos disgustos y dinero! Compra neumáticos online! Elegi tu gomería más cercana desde tu pc, celular o tablet!
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GARANTIA - SEGUROS - FINANZAS - MEDIOS DE PAGO

  • GARANTIA: Todos los productos que comercializamos son completamente nuevos y por lo tanto cuentan con la Garantía Original del Fabricante. Por lo general, la garantía es de 5 años a partir de la fecha de compra. Por eso es importante guardar la factura en un lugar seguro junto con los demás documentos del vehículo.
  • SEGUROS: Es una buena idea tener una buena cobertura a traves de una poliza de seguro. Conseguir una adecuada minimización de riesgos permite vivir con mayor tranquilidad. Obtenga una cotización de seguro instantánea en línea. Además y dependiendo de la zona geográfica en la que se encuentre, ofrecemos un seguro contra roturas y pinchazos de neumáticos. Recuerde que algunas pólizas de seguro de automóvil incluyen cobertura por robo de neumaticos y llantas y, por lo tanto, la Compañía de Seguros debe cubrir todos los costos de reemplazo. Encontrar un buen asesor de seguros también le permite no duplicar los costos de la cobertura del seguro si esos mismos eventos se incluyen en una póliza preexistente. Esto requiere conocimientos técnicos y profesionales específicos para analizar el alcance de cada contrato de seguro. Es por eso que recomendamos trabajar con un único agente de seguros. Encontrá el seguro ideal para tu vehículo, propiedad, empresa o actividad comercial, sea que necesites un Seguro de salud, Seguro de automóvil, Seguro de viaje, Seguro de mascota, Seguro de hogar, Seguro de electrónica, Responsabilidad civil, Seguro de incendio, Seguro de robo, Seguro de vida, Seguros Agricolas, Todo Riesgo incluido, Seguro contra Heladas y Granizo, etc.
  • FINANZAS: En muchas decisiones de compra, el valor del bien a adquirir tiene un mayor peso. Pero lo que realmente hay que analizar en profundidad en el mundo automotriz es el coste por kilómetro. Hemos visto a algunos clientes comprar neumáticos fuera de rango (índice de carga y velocidad), o neumáticos viejos / usados ​​porque parecen ser más baratos. Este es un error muy común, que no vale la pena, porque los neumáticos se desgastan más rápido (en el mejor de los casos) y, por lo tanto, tienen que ser reemplazados antes o pueden explotar poniendo en riesgo la vida de su familia (en el peor de los casos). También hemos visto a personas que compran neumáticos "baratos" que no son adecuados para el uso normal. Ejemplo: neumáticos para nieve en regiones con muy baja probabilidad meteorológica. Esto desgasta prematuramente el neumático cuando se trabaja en condiciones o rangos de temperatura inadecuados. Tenga en cuenta que si toma una decisión equivocada al comprar neumáticos, puede suceder que ante un accidente de tráfico, el reclamo de la cobertura del seguro puede no estar disponible, por uso inapropiado de neumáticos. Conclusión: a veces lo que parece barato acaba saliendo caro.
  • PAGOS: Una vez elegido el juego de neumáticos ideal, considerando el costo por kilómetro, lo que queda es definir los medios y la forma de pago. En este punto siempre puedes optar por pagos en efectivo, tarjetas de crédito, transferencias bancarias y / o criptomonedas como Bitcoin, Ethereum, Mercadopago, Lite Coin, Binance, Stellar. Cualquiera de estas opciones estará disponible según el país, el mercado y la temporada del año. Verifique las opciones de pago y financiamiento en línea y el intercambio de criptomonedas disponible.
  • GUÍA DE DECISIÓN: Nuestras recomendaciones a la hora de elegir el juego ideal de neumáticos o repuestos para su vehículo, se basan en investigaciones cuyas métricas se obtienen utilizando, big data, inteligencia artificial, aprendizaje automático, combinando grandes cantidades de datos proporcionados por nuestros clientes y talleres especializados utilizando toda la tecnología disponible ( inalámbrica, bluetooth, aplicaciones móviles, RFID, etc.). Todos estos datos se procesan en nuestros centros informáticos distribuidos para determinar el costo real por km.

BLOG / ARTICULOS

TIPS DEL NEUMÁTICO:

      INFORMACION DEL NEUMÁTICO – DATOS 

      USOS DEL NEUMÁTICO

      NEUMÁTICOS PARA HIELO Y NIEVE


      vs Sept 2023

      ESPECIFICACIONES
      TIPO DE USO RUTA
      ANCHO DE SECCION 195 mm
      PERFIL 60
      DIAMETRO DE LLANTA 15"
      TIPO DE CONSTRUCCION RADIAL
      INDICE DE CARGA 88 (Hasta 560 kg)
      RANGO DE VELOCIDAD H (Hasta 210 km/h)
      DIAMETRO TOTAL 615 mm
      CIRCUNFERENCIA 1932,084 mm
      REVOLUCIONES POR KM 517,58 rev/km
      TALON 117 mm
      RANGO ANCHO DE LLANTA 5,5" a 7"
      ORIGEN KOREA DEL SUR
      GARANTIA 5 años

      COMPRAR LLANTAS


      Si estás considerando actualizar su automóvil, furgoneta o SUV con llantas personalizadas más grandes o reemplazar/reponer llantas de fábrica OEM, has venido al lugar correcto. Tenemos disponibles una amplia variedad de llantas EO y/o alternativas con acabados: cromados, negros, mate, colores personalizados, y mucho más. Si ya has visto algún conjunto de llantas de tu gusto, estamos seguros de que las encontrarás en nuestro sitio web.

      A la hora de comprar llantas que no sean EO, es importante tener en cuenta algunos términos básicos que encontrarás durante el proceso de pedido de cualquier llanta. Definiremos los términos con los que tal vez no estés familiarizado, como desplazamiento (ET o OFFSET), HUB (orificio central), PCD y más. Todas y cada una de estas medidas, afectan si una rueda va quedar correctamente en tu marca y modelo de vehículo. Es decir, las llantas deben tener las dimensiones adecuadas para que funcionen correctamente en su automóvil.

      Que es el diámetro y como nos afecta?

      El diámetro de una llanta es la dimensión de rueda más conocida: cuando alguien dice que tiene llantas de 18 ", se refiere al diámetro de la llanta. El diámetro real de una rueda es la distancia entre las áreas de asentamiento de talón (donde el neumático se sella al borde) NO el diámetro total de la llanta.


      A la hora de elegir el diámetro que queremos tenemos que tener en cuenta que tendremos que reducir el perfil del neumático para que la altura total del conjunto llanta + neumático siga siendo la misma sea cual sea el diámetro de nuestras llantas. 


      El mantener la misma altura total de llanta + neumático asegura la mantener la precisión del velocímetro, el confort y control de conducción y el frenado en fábrica así como aceleración y velocidad máxima , por lo tanto no se hace necesario otras modificaciones al vehículo.

      Ancho de llantas, que es y como se mide?

      El ancho de la llanta es la distancia entre las áreas de asiento del talón del neumático a través del borde de la rueda (NO es la distancia desde el borde exterior de la rueda al borde opuesto). Al igual que pasa con el diámetro, el ancho de las llantas han aumentado parcialmente en respuesta al aumento del ancho de los neumáticos en los últimos tiempos. Sin embargo, la consideración más importante para el ancho de la llanta es que sea del tamaño adecuado para los  neumáticos que se instalarán. Cada fabricante de neumáticos tiene un rango de ancho de llanta para cada tamaño de neumático; incluso dentro de este rango, el ancho montado del neumático cambiará.


      Una vez montado, el ancho real del neumático puede aumentar casi una pulgada en algunos casos al pasar del borde más estrecho al más ancho permitido. Esto puede no parecer mucho, pero puede ser crítico al seleccionar un paquete de llanta y rueda. Un neumático montado en una llanta más estrecha de lo necesario puede bombear mucho el talón causando desgastes prematuros en el centro de la banda de rodaje del neumático y producir un manejo más impreciso de la dirección.

      Que es el PCD?

      Las llantas están sujetas a nuestro vehículo por un bloque central, este bloque central puede tener entre 3 tornillos (prácticamente sólo Smart utiliza este tipo de sujeción) 4, 5, 6  y 8 tornillos ( sólo se usa en grandes 4x4 como los Hummer), pero lo más habitual es 4 ó 5 tornillos de sujeción. El número de tornillos no es la única diferencia entre los vehículos, ya que la distancia entre los tornillos u orificios también puede variar. Esta es la razón por la cual una llanta de cinco tornillos no funcionará en todos los vehículos con cinco tornillos, por ejemplo, no podemos montar una llanta de BMW en un Mercedes aunque ambos tengan 5 tornillos.

      La sujeción de las llantas se rige por un patrón que se expresa como el número de tornillos u orificios por la distancia entre ellos. Por ejemplo, un patrón de pernos 5×112 significa 5 tornillos / con una distancia entre los centros de los tornillos opuestos entre sí de 112 mm, esto es el PCD, el patrón que sigue nuestro coche es un PCD 5x112 significa 5 tornillos distancia 112 mm.

      Como mido el PCD de nuestro coche?

      Es fácil medir el PCD en vehículos con 4, 6 u 8 tornillos, simplemente tienes que medir entre los centros de los tornillos uno frente a otro. Los PCD de 5 tornillos son más complicados ya que la medición no es tan exacta y tienes que saltar uno de los tornillos. Todo es lo puedes ver más claro en el siguiente esquema:


      Que es el ET/OFFSET?

      El ET/OFFSET es el desplazamiento de la llanta dentro del guarda barro del vehículo y se toma como referencia el centro de la llanta que sería ET/OFFSET cero.

      A partir de esta referencia si el núcleo de la llanta está más desplazado hacia el exterior de la llanta se considera ET positivo y cada milímetro de que se desplaza se considera et +1 es decir si el núcleo está 30mm más desplazado del ET cero sería un ET+30.

      Desde el ET cero si el núcleo de la llanta está más desplazado hacia el interior de la llanta se considera ET negativo y cada milímetro de que se desplaza se considera et -1 es decir si el núcleo está 30mm menos desplazado del ET cero sería un ET-30.

      Al contrario de lo que mucha gente cree cuanto más positivo es el ET la llanta se acerca más a la suspensión y al disco de freno y se aleja del guarda barro, y cuanto más negativo se aleja de la suspensión y se acerca al guarda barro.

      Por eso debe tener especial cuidado al intentar colocar una llanta que modifique radicalmente el offset, ya que puede que haga contacto con el sistema de suspensión y/o de frenos, o bien, si se aleja mucho, el neumático toque con el guardabarros.


      vs Ago 2020 

      EQUIVALENCIAS DE NEUMATICOS

      ¡ATENCIÓN!


      A la hora de cambiar los neumáticos del vehículo, se deben respetar algunos parámetros de los neumáticos originales. Aunque, en muchas ocasiones el fabricante del vehículo deja un margen de variación.

      Se pueden montar neumáticos que no son exactamente iguales, sí equivalentes. No se puede sustituir una medida estándar como 225/40R18 por un 185/80R13 porque en los neumáticos de 18” se montan discos de freno demasiado grandes para estas medidas. Pero sí podemos buscar una medida alternativa que garantice la seguridad.

      Para que los neumáticos puedan ser equivalentes deben cumplir una serie de requisitos que explicamos a continuación. También ofrecemos una herramienta para ayudar al conductor a encontrar los neumáticos alternativos en relación con los neumáticos originales homologados. Puede encontrarla en este enlace.

      ATENCIÓN AL VELOCÍMETRO

      Además de diferencias en la conducción, cambiar el tamaño de la rueda puede alterar el indicador del velocímetro. El montaje de un neumático equivalente con un diámetro más grande provocará que el velocímetro muestre una velocidad inferior a la real. Al montar una rueda menor de la original, el velocímetro mostrará una velocidad superior a la real.

      IMPORTANCIA DE RESPETAR LOS TAMAÑOS HOMOLOGADOS

      Todos estos parámetros deben ser respetados a la hora de modificar los neumáticos. De lo contrario, puede perjudicar la seguridad de conducción y no pasará la inspección técnica de la ITV.

      NEUMÁTICOS ALTERNATIVOS - GLOSARIO

      Tamaño del neumático: es una serie de símbolos y signos que se encuentra en el flanco del neumático, p.ej. 205/55 R16. El primer número (205) indica la anchura del neumático en milímetros. El segundo (55) es la altura del perfil que es un porcentaje en relación a la anchura del neumático, p.ej. 55 es 55% de 205, que es 112,75 mms. El tercer número es el diámetro de la llanta en la cual se monta un neumático (aquí 16 pulgadas) y el tipo de construcción de neumático (R - radial).

      Índice de velocidad: determina la velocidad máxima con la cual puede circular un vehículo con un determinado tipo de neumáticos. El neumático equivalente debe tener un índice de velocidad igual al del original. Usar un neumático con códigos de velocidad diferentes al sugerido por fabricante es peligroso.

      Índice de carga: determina la carga máxima con la cual puede circular un neumático a la velocidad máxima estipulada por el fabricante. El neumático equivalente debe tener un índice de carga igual o superior al del original.

      Diámetro externo del neumático: altura total del neumático, medida desde el suelo hasta la cima de la banda de rodadura.

      DIÁMETRO EXTERNO

      La diferencia de medida del diámetro externo de un neumático equivalente no debe ser superior al 1,5% del original, ni menor al 2%.

      ANCHURA Y PERFIL

      La anchura del neumático equivalente no puede ser superior a 30 mm en comparación con el neumático original. El perfil es la distancia que tiene un neumático desde la banda de rodamiento hasta la llanta. En este caso, el tamaño del perfil no puede modificarse y tiene que ser idéntico al del original. Son los dos primeros parámetros que deberá indicar en nuestro configurador de equivalencias de neumáticos.

      VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE CAMBIAR UN NEUMÁTICO POR UNO MAS ANCHO


      Ventajas

      • mejor adherencia a la carretera
      • acorta la distancia de frenado
      • reacciones de coche más rápidas y mayor estabilidad en curvas


      Desventajas

      • precio más alto de los neumáticos
      • mayor consumo de combustible
      • peor absorción de las irregularidades y baches
      • mayor ruido
      • peor evacuación del agua (menor resistencia al aquaplaning)

      VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE CAMBIAR POR UN NEUMÁTICO MAS ESTRECHO


      Ventajas

      • mayor resistencia al aquaplaning
      • mayor confort de conducción
      • menor nivel de ruido
      • precio más económico

      Desventajas

      • menor adherencia a la carretera
      • peor comportamiento en curvas
      • aumento de la distancia de frenado necesaria

      vs Ago 2020

      Banner NEXEN TIRES


      In2tires ofrece neumáticos Nexen Extreme Performance Summer y otras líneas utilizadas como equipo original en vehículos de pasajeros y camionetas nuevas.

      Como prueba de la calidad de sus productos, Nexen es un fabricante de neumáticos para equipos originales cuyos productos son estándar en los vehículos nuevos vendidos en América del Norte. Si bien la comodidad de la cabina y el rendimiento de los neumáticos se correlacionan directamente con la satisfacción general del vehículo del conductor, Nexen se ha ganado la confianza de los fabricantes de automóviles que saben si un conductor está satisfecho con sus neumáticos, también es probable que estén satisfechos con su vehículo.

      El avanzado equipo de fabricación automatizada de Nexen combina eficiencia con tecnología para garantizar que Nexen pueda ofrecer su mejor producto al mejor valor. Todos los neumáticos Nexen incluyen la Garantía de cobertura total con un programa de asistencia en carretera de 36 meses además de las garantías estándar de uniformidad y mano de obra. Los neumáticos Nexen seleccionados también incluyen el reemplazo de riesgos en el camino y las garantías limitadas de kilometraje de la banda de rodadura.

      Nexen Tire Co. cuyo nombre es una combinación de dos palabras orientadas al futuro; próximo y siglo, su linaje se remonta a 1942. La voluntad y la determinación de Nexen de prepararse para el futuro y conducir un mejor mañana continúa sirviendo a la industria de los neumáticos en la actualidad.

      ¿Qué neumáticos Nexen están disponibles para mi vehículo?


      NEUMÁTICOS PARA AUTOMÓVILES

      Verano de rendimiento extremo

      Pasajero en todas las estaciones

      De carreras

      • N FERA SUR4G

      Para hielo y nieve















      NEUMATICOS PARA CAMIONETAS

      (SUV / 4X4)

      Carretera / Deportivas de verano

      Crossover / SUV Touring All-Season

      Autopista / todo el año

      Todo terreno en carretera / fuera de carretera

      Para Hielo & Nieve

      vs Ago 2021

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      CLASSE PREMIERE (CP641)

      4376

      NEXEN CLASSE PREMIERE (CP641) QR Code
      • NEXEN
      • Medida: 195/60R15
      • Tipo de uso: S
        Ancho: 195
        Perfil: 60
        Llanta: 15.0
        Rango de velocidad: H
        Indice de carga: 88
        R/D RADIAL
      • SKU Code: 88H
      • South Korea South Korea
      • Disponibilidad: En Stock
      • Tipo y Caracteristicas (S-Auto): 

        Icono Automóviles Negro      

      • AR$205.586,26

      • Sin impuestos: AR$169.906,00

      Garantia - Genuino - Nuevo:

      Garantía de Fabrica  Producto Nuevo Producto Original de Fábrica


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      TESTIMONIALES
      Que dicen nuestros clientes sobre nosotros


      "... La forma más fácil de  comprar un neumático desde mi Pc, Tablet o Móvil.
      No hace falta perder tiempo recorriendo la  ciudad o haciendo llamados para 
      encontrar el modelo y la marca que necesito para mi auto...
      Me asisten también con mecánica ligera"

       Patricio, Jujuy

      "...Encontré in2tires.com hace 3 años y desde entonces siempre compre en el mismo lugar.
      La mayor oferta y variedad de neumáticos en un sólo lugar.
      Además tienen amortiguadores, pastillas y disco, escobillas, lámparas, filtros.
      Pude comparar diseños y especificaciones. No le cambiaría nada!!!..."

       Mauro, Ushuaia

      "....Simple, cómodo, preciso. Es genial.
      Y además, tienen un instalador recomendado cerca de donde me encuentre.
      Sea donde haya ocurrido mi percance, mi domicilio, mi trabajo o lugar de vacaciones.
      Es la solución que esperaba..."

       Lucas, San Luis




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