MEDIDAS DISPONIBLES

IC: Indice de Carga

RV: Rango de Velocidad

Origen: Lugar de Fabricación

Mercado: Mercado de Comercialización

APLICACIONES EN VEHICULOS

• HYUNDAI - GALLOPER - 2.5 TD XL SUPER - 1996
• HYUNDAI - GALLOPER - 2.5 TD XL SUPER - 1997
• HYUNDAI - GALLOPER - 2.5 TD XL SUPER - 1998
• HYUNDAI - GALLOPER - 2.5 TD XL SUPER - 1999
• HYUNDAI - GALLOPER - 2.5 TD XL SUPER - 2000
• HYUNDAI - GALLOPER - 2.5 TD XL SUPER - 2001
• HYUNDAI - GALLOPER - 2.5 TD XL SUPER - 2002
• HYUNDAI - GALLOPER - 2.5 TD XL SUPER - 2003
• HYUNDAI - GALLOPER - 2.5 TDI EXD - 1996
• HYUNDAI - GALLOPER - 2.5 TDI EXD - 1997
• HYUNDAI - GALLOPER - 2.5 TDI EXD - 1998
• HYUNDAI - GALLOPER - 2.5 TDI EXD - 1999
• HYUNDAI - GALLOPER - 2.5 TDI SUPER LUXO - 1996
• HYUNDAI - GALLOPER - 2.5 TDI SUPER LUXO - 1997
• HYUNDAI - GALLOPER - 2.5 TDI SUPER LUXO - 1998
• HYUNDAI - GALLOPER - 2.5 TDI SUPER LUXO - 1999
• HYUNDAI - GALLOPER - 3.0 V6 INNVATION - 1996
• HYUNDAI - GALLOPER - 3.0 V6 INNVATION - 1997
• HYUNDAI - GALLOPER - 3.0 V6 INNVATION - 1998
• HYUNDAI - GALLOPER - 3.0 V6 INNVATION - 1999
• HYUNDAI - GALLOPER - 3.0 V6 INNVATION - 2000
• NISSAN - FRONTIER - 2.8 TDI SE DOBLE CABINA - 2003
• NISSAN - FRONTIER - 2.8 TDI SE DOBLE CABINA - 2004
• NISSAN - FRONTIER - 2.8 TDI SE DOBLE CABINA - 2005
• NISSAN - FRONTIER - 2.8 TDI SE DOBLE CABINA - 2006
• NISSAN - FRONTIER - 2.8 TDI SE DOBLE CABINA - 2007
• NISSAN - FRONTIER - 2.8 TDI SE DOBLE CABINA - 2008
• NISSAN - FRONTIER - 2.8 TDI SE DOBLE CABINA 4X4 - 2003
• NISSAN - FRONTIER - 2.8 TDI SE DOBLE CABINA 4X4 - 2004
• NISSAN - FRONTIER - 2.8 TDI SE DOBLE CABINA 4X4 - 2005
• NISSAN - FRONTIER - 2.8 TDI SE DOBLE CABINA 4X4 - 2006
• NISSAN - FRONTIER - 2.8 TDI SE DOBLE CABINA 4X4 - 2007
• NISSAN - FRONTIER - 2.8 TDI SE DOBLE CABINA 4X4 - 2008
• NISSAN - FRONTIER - 2.8 TDI SPECIAL DOBLE CABINA 4X4 - 2004
• NISSAN - FRONTIER - 2.8 TDI SPECIAL DOBLE CABINA 4X4 - 2005
• NISSAN - FRONTIER - 2.8 TDI SPECIAL DOBLE CABINA 4X4 - 2006
• NISSAN - FRONTIER - 2.8 TDI SPECIAL DOBLE CABINA 4X4 - 2007
• NISSAN - FRONTIER - 2.8 TDI SPECIAL DOBLE CABINA 4X4 - 2008
• NISSAN - FRONTIER - 2.8 TDI XE DOBLE CABINA - 2003
• NISSAN - FRONTIER - 2.8 TDI XE DOBLE CABINA - 2004
• NISSAN - FRONTIER - 2.8 TDI XE DOBLE CABINA - 2005
• NISSAN - FRONTIER - 2.8 TDI XE DOBLE CABINA - 2006
• NISSAN - FRONTIER - 2.8 TDI XE DOBLE CABINA - 2007
• NISSAN - FRONTIER - 2.8 TDI XE DOBLE CABINA - 2008
• NISSAN - FRONTIER - 2.8 TDI XE DOBLE CABINA 4X4 - 2003
• NISSAN - FRONTIER - 2.8 TDI XE DOBLE CABINA 4X4 - 2004
• NISSAN - FRONTIER - 2.8 TDI XE DOBLE CABINA 4X4 - 2005
• NISSAN - FRONTIER - 2.8 TDI XE DOBLE CABINA 4X4 - 2006
• NISSAN - FRONTIER - 2.8 TDI XE DOBLE CABINA 4X4 - 2007
• NISSAN - FRONTIER - 2.8 TDI XE DOBLE CABINA 4X4 - 2008
• NISSAN - FRONTIER - 2.8 TDI XE DOBLE CABINA 4X4 - 2009
• NISSAN - XTERRA - 2.8 TDI SE - 2003
• NISSAN - XTERRA - 2.8 TDI SE - 2004
• NISSAN - XTERRA - 2.8 TDI SE - 2005
• NISSAN - XTERRA - 2.8 TDI SE - 2006
• NISSAN - XTERRA - 2.8 TDI SE - 2007
• NISSAN - XTERRA - 2.8 TDI SE - 2008
• NISSAN - XTERRA - 2.8 TDI XE - 2003
• NISSAN - XTERRA - 2.8 TDI XE - 2004
• NISSAN - XTERRA - 2.8 TDI XE - 2005
• NISSAN - XTERRA - 2.8 TDI XE - 2006
• NISSAN - XTERRA - 2.8 TDI XE - 2007
• NISSAN - XTERRA - 2.8 TDI XE - 2008
• NISSAN - XTERRA - 2.8 TDI XE - 2009

EQUIVALENCIAS DE NEUMATICOS

¡ATENCIÓN!

A la hora de cambiar los neumáticos del vehículo, se deben respetar algunos parámetros de los neumáticos originales. Aunque, en muchas ocasiones el fabricante del vehículo deja un margen de variación.

Se pueden montar neumáticos que no son exactamente iguales, sí equivalentes. No se puede sustituir una medida estándar como 225/40R18 por un 185/80R13 porque en los neumáticos de 18” se montan discos de freno demasiado grandes para estas medidas. Pero sí podemos buscar una medida alternativa que garantice la seguridad.

Para que los neumáticos puedan ser equivalentes deben cumplir una serie de requisitos que explicamos a continuación. También ofrecemos una herramienta para ayudar al conductor a encontrar los neumáticos alternativos en relación con los neumáticos originales homologados. Puede encontrarla en este enlace.

ATENCIÓN AL VELOCÍMETRO

Además de diferencias en la conducción, cambiar el tamaño de la rueda puede alterar el indicador del velocímetro. El montaje de un neumático equivalente con un diámetro más grande provocará que el velocímetro muestre una velocidad inferior a la real. Al montar una rueda menor de la original, el velocímetro mostrará una velocidad superior a la real.

IMPORTANCIA DE RESPETAR LOS TAMAÑOS HOMOLOGADOS

Todos estos parámetros deben ser respetados a la hora de modificar los neumáticos. De lo contrario, puede perjudicar la seguridad de conducción y no pasará la inspección técnica de la ITV.

NEUMÁTICOS ALTERNATIVOS - GLOSARIO

Tamaño del neumático: es una serie de símbolos y signos que se encuentra en el flanco del neumático, p.ej. 205/55 R16. El primer número (205) indica la anchura del neumático en milímetros. El segundo (55) es la altura del perfil que es un porcentaje en relación a la anchura del neumático, p.ej. 55 es 55% de 205, que es 112,75 mms. El tercer número es el diámetro de la llanta en la cual se monta un neumático (aquí 16 pulgadas) y el tipo de construcción de neumático (R - radial).

Índice de velocidad: determina la velocidad máxima con la cual puede circular un vehículo con un determinado tipo de neumáticos. El neumático equivalente debe tener un índice de velocidad igual al del original. Usar un neumático con códigos de velocidad diferentes al sugerido por fabricante es peligroso.

Índice de carga: determina la carga máxima con la cual puede circular un neumático a la velocidad máxima estipulada por el fabricante. El neumático equivalente debe tener un índice de carga igual o superior al del original.

Diámetro externo del neumático: altura total del neumático, medida desde el suelo hasta la cima de la banda de rodadura.

DIÁMETRO EXTERNO

La diferencia de medida del diámetro externo de un neumático equivalente no debe ser superior al 1,5% del original, ni menor al 2%.

ANCHURA Y PERFIL

La anchura del neumático equivalente no puede ser superior a 30 mm en comparación con el neumático original. El perfil es la distancia que tiene un neumático desde la banda de rodamiento hasta la llanta. En este caso, el tamaño del perfil no puede modificarse y tiene que ser idéntico al del original. Son los dos primeros parámetros que deberá indicar en nuestro configurador de equivalencias de neumáticos.

VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE CAMBIAR UN NEUMÁTICO POR UNO MAS ANCHO

VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE CAMBIAR POR UN NEUMÁTICO MAS ESTRECHO

vs Ago 2020

Continental, un nombre sinónimo de desarrollo técnico de llantas líder en la industria, ofrece una línea premium completa de llantas para pasajeros y camionetas ligeras para equipos originales y mercados de reemplazo.

Desde 1871, Continental ha estado diseñando tecnologías galardonadas. Desde la tecnología SportPlus que se encuentra en su ExtremeContact DWS06, hasta la tecnología EcoPlus que se encuentra en su CrossContact LX20, Continental brinda a los consumidores el rendimiento y la comodidad que exigen en un neumático.

¡Cada neumático de la marca Continental también está respaldado por su Plan de Confianza Total que le brinda la medida adicional de confianza que necesita por cada milla que conduce! Neumáticos para todas las estaciones, todo terreno, rendimiento ultra alto o invierno, Continental tiene un neumático para lo que haces.

Continental Tire es un orgulloso seguidor de la Academia de conducción AMG de Mercedes-Benz, la Escuela de conducción BMW Performance, Fútbol de EE. UU., Major League Soccer (MLS), Baloncesto universitario, Aduanas de la costa oeste, Ingeniería de rendimiento de Lingenfelter, Petty's Garage y Roush Performance.

Continental se fundó en 1871 en Hannover, Alemania, produciendo productos de caucho blando, telas de caucho y neumáticos sólidos para carruajes y bicicletas.

Además de los neumáticos para automóviles, crossovers, vehículos utilitarios deportivos y camiones ligeros disponibles a través de In2tires, Continental también produce una gama de neumáticos para bicicletas, motocicletas, camiones, autobuses y camiones comerciales. También son proveedores de equipos originales de sistemas de frenos automotrices y sistemas electrónicos de seguridad de chasis.

¿Qué neumáticos Continental están disponibles para mi vehículo?

vs Feb 2021

5 Razones para elegirnos siempre

in2tires

1. BUSCANDO UN NEUMÁTICO ESPECÍFICO

• En in2tires.com podes elegir el neumático que mejor se adapta a tu vehículo, usos y necesidades
• Busca el neumático por la marca, modelo y año de fabricación de auto, asi podes asegurarte que colocas el neumático según la medida original de fábrica.
• Querés asegurarte de colocar el neumático original de fábrica? Encontrá el neumático del modelo y marca con la cual vino equipado. De esta forma, te aseguras mantener tu vehículo en un todo de acuerdo a la configuración de fábrica, cumpliendo los requisitos establecidos en su Garantía.
• Si quisieras customizar tu vehículo, seleccioná por el tamaño, ancho, alto, circunferencia, las revoluciones por kilómetro, el peso, prestaciones, diseño o inclusive el origen de fabricación.
• Tenes más dudas, compara alternativas teniendo en cuenta la Etiqueta Europea o la Americana (UTQG) 
  
• Necesitas más información?, verifica los comentarios recibidos sobre el producto que elegiste, por otros usuarios en otras partes del mundo.
• Necesitás confirmar un dato específico o puntual antes de cerrar la compra? Chatea con alguno de nuestros expertos que están seguros de poder ayudarte. 

2. SELECCIÓN DE NEUMÁTICOS DE ACUERDO AL USO

• Necesitas elegir neumáticos para HIELO Y NIEVE? Te ofrecemos todas las opciones disponibles en el mercado, para AUTO, CAMIONETA.
• Tu recorrido habitual, es por barro o ripio? te ayudamos a elegir el neumático que mejor se adapte a esas necesidades de tu CAMIONETA.
• Transportas carga habitualmente? Nada peor que tener un percance con un neumático cuando estas con la carga completa. Te ayudamos a elegir el producto ideal en función de la carga que transportas.
• Brindas un servicio de transporte de personas?, te ayudamos a discernir entre neumáticos convencionales y radiales.

3. EXPERIENCIA DE COMPRA EN IN2TIRES.COM

• Necesitas comprar un neumático para reposición, un kit de dos neumáticos o un juego de cuatro? In2tires.com te ofrece todas las combinaciones posibles, a precios muy competitivos.
• Necesitas también comprar las válvulas, y contratar el arme y desarme, el balanceo y la alineación? Podes comprar un COMBO, Y olvidarte de cualquier otro gasto. Solo elegís el lugar en donde se realizará la colocación y allí enviamos tu compra.
• Vivís en el interior del país? no importa, enviamos los neumáticos a todo el país. Podes fijarte en nuestra pestaña de ENVÍOS para verificar las distintas alternativas que manejamos en función de la urgencia y los costos de logística.
• Preferís que los reciban un Taller Especializado o Gomería de tu confianza para que los coloque? No te preocupes, seguro tenemos un Punto de Entrega cercano a tu domicilio. 
• Sos parte de una empresa de transporte o que posee una flota de vehículos diseminados por todo el país? No te preocupes, compras en un solo lugar y nosotros enviamos el/los neumáticos al lugar donde vos nos indiques.
• Formas parte de una Cia de Seguros? in2tires.com te ofrece la solución en un único sitio. Encontrá el producto que tu asegurado necesita, incluí todos los gastos de colocación y olvidate. Nosotros nos ocupamos del resto

4. GARANTÍA DE LOS NEUMÁTICOS

• Quedate tranquilo, todos los neumáticos comercializados por in2tires.com tienen la Garantía Oficial de Fabrica.

Tenemos más de 2,250 instaladores independientes o gomerías recomendados (Puntos de Entrega) a lo largo del país y seguramente uno que probablemente esté a la vuelta de la esquina. Consulta el/los disponibles según tu ubicación geográfica y seleccionalo al confirmar la compra.

DE ESTA FORMA, OFRECEMOS LA MEJOR EXPERIENCIA DE COMPRA, EL NEUMÁTICO DE MEJOR RENDIMIENTO EN FUNCIÓN DE TUS NECESIDADES Y POR LO TANTO, ASEGURAMOS EL MEJOR PRECIO / CALIDAD DEL MERCADO!!!!

PREGUNTAS FRECUENTES

Cómo se si este neumático le va a mi vehículo?

Para saber si el neumático le corresponde al vehículo, se puede hacer de varias maneras:

1. Verificar que las medidas indicadas en el neumático actual coinciden al 100% con el neumático elegido. Esto es, y a título de ejemplo: 

• Si el neumático actual tiene la siguiente medida 205/55R16 91V, el neumático a comprar debe coincidir con esta medida.
• Verificar que el modelo y marca del neumático coincidan. Ejemplo: Bridgestone Turanza ER30

2. Si hubiera alguna duda, se puede acceder a la HOME de www.in2tires.com/home  y completar los campos indicados con los datos del vehículo.

3. Si aun así, la duda persiste utilizar el CHAT de la página o enviarnos un mail a ventas@in2tires.com que estaremos encantados de ayudarlo

Qué hacer si el vehículo trae colocado un neumático diferente al especificado en www.in2tires.com

A veces esto puede suceder, ya que el dueño anterior del vehículo pudo haber cambiado las llantas y los neumáticos del vehículo, tal como venía de fábrica. Esta posibilidad, a veces se puede hacer con equipamiento original de fábrica, y está previsto como opcional. Otras, son decisiones del dueño, que prefiere otro tipo de combinación por estética o por prestaciones.

En cualquiera de los casos, si el vehículo trae otro neumático, diferente al especificado en el manual del usuario o en  www.in2tires.com/home, recomendamos respetar el mismo neumático para evitar tener que cambiar todo el juego completo de neumáticos y llantas.

Cómo saber si el neumático elegido es el ideal para el uso habitual que le doy al vehículo?

Recomendamos, en estos casos, comunicarse con nosotros, quienes les haremos algunas breves preguntas para poder identificar:

1. Tipo de vehículo (4x2 o 4x4, tracción delantera o trasera, etc)

2. Estilo de conducción

3. Tipo de carga transportada

4. Zona geográfica (para saber temperatura media o tipo de suelo, régimen de lluvias)

5. Porcentaje de uso sobre asfalto, tierra, ripio, barro, conchilla, arena, arcilla, nieve

De esta forma, podremos recomendarle un conjunto de opciones y alternativas de precios y calidades para su elección, con la seguridad que el neumático finalmente elegido, sea el adecuado al su presupuesto, a su vehículo, estilo de conducción, etc. Y de esta forma maximizar el rendimiento por kilómetro.

Cuáles son los gastos de envío?

Habitualmente hay dos maneras de hacer la entrega y tiene claramente definidos dos tramos tratándose de despachos al interior del país.

Las dos maneras para hacer la entrega son:

• pagadero en destino
• pagadero en origen.

A la fecha optamos por el sistema de pago en destino, simplemente para asegurar un mejor servicio de logística. Se presta el servicio logístico primero, y luego se abona.

La elección del transporte es exclusiva del cliente, quien informará a www.in2tires.com el servicio de su confianza. Todos los gastos de despacho hasta el transporte seleccionado por el cliente, son gratuitos.

Habitualmente, y si el producto está en stock, los tiempos de entrega en el transporte es dentro de las 24 hs. de abonado el pedido. A partir de allí, los tiempos varían según cada punto de entrega. Podemos definir los siguientes rangos estimados:

• Provincia de Buenos Aires, Córdoba, Entre Ríos y Santa Fe: 24/48 hs
• La Pampa, Rio Negro, Santiago del Estero, Corrientes: 48/72 hs
• Neuquén, San Luis, San Juan, Mendoza, Catamarca, Tucumán, Chaco, Misiones, Chubut: 72/96hs
• Tierra del Fuego, Santa Cruz, Salta y Jujuy: 96hs

Es decir, dentro de los 5 días hábiles, en cualquier punto del país. 

Métodos de Pago

Las facturas se cancelan con Tarjetas de Crédito o Débito, Cheques, transferencia bancaria o depósito en cuenta. Para el caso de transferencias bancarias o depósito en cuenta, le pedimos que nos soliciten los datos que les enviaremos a la brevedad, y que después de haber realizado el depósito o la transferencia, nos informen para poder hacer un mejor rastreo e imputación.

Como son los precios en esta página?

Los precios que se publican en este sitio son muy competitivos. Esto no significa que eventualmente pueda existir algún otro proveedor que por su situación financiera, o por tratarse de productos próximos a vencerse, opte por venderlos a precios inferiores de los de mercado.

Nuestra política de precios se basa en una oferta única de productos por su enorme variedad, sin límites mínimos de compra diaria y con servicio de entrega permanente.

Este combo de servicios ofrecidos, garantiza la satisfacción de nuestros Clientes, manteniendo la funcionalidad de sus vehículos de acuerdo a la configuración original de fábrica o bien, siguiendo la configuración específica definida por el tipo de zona y usos predefinidos.

Como hago un pedido?

Los pedidos se ingresan on-line en la página previa registración como cliente. La misma plataforma va guiando al comprador a través de todos los pasos necesarios hasta completar el pedido. Durante este proceso, siempre podrá volver atrás y realizar una modificación sobre los mismos. El pedido queda confirmado únicamente cuando haya sido aprobado el pago. Sea por Tarjeta de Crédito o Débito, o Transferencia o depósito bancario.

Como solicito ayuda?

La plataforma posee un CHAT de ayuda que permite la interacción inmediata con el operador o asistente técnico para resolver cualquier consulta sobre la plataforma o aspectos referidos a la operación que se esté realizando. Si eventualmente no se pudiera resolver el problema en el momento, siempre se podrá enviar un mail al Administrador (admin@in2tires.com) para su seguimiento posterior.

Puedo ver el historial de compras?

La plataforma prevé que una vez logueado como cliente, cada uno podrá ver el historial de sus compras. De esta manera se facilita repetir pedidos de productos que han tenido éxito.

vs Ago 2020

COMPRAR LLANTAS

Si estás considerando actualizar su automóvil, furgoneta o SUV con llantas personalizadas más grandes o reemplazar/reponer llantas de fábrica OEM, has venido al lugar correcto. Tenemos disponibles una amplia variedad de llantas EO y/o alternativas con acabados: cromados, negros, mate, colores personalizados, y mucho más. Si ya has visto algún conjunto de llantas de tu gusto, estamos seguros de que las encontrarás en nuestro sitio web.

A la hora de comprar llantas que no sean EO, es importante tener en cuenta algunos términos básicos que encontrarás durante el proceso de pedido de cualquier llanta. Definiremos los términos con los que tal vez no estés familiarizado, como desplazamiento (ET o OFFSET), HUB (orificio central), PCD y más. Todas y cada una de estas medidas, afectan si una rueda va quedar correctamente en tu marca y modelo de vehículo. Es decir, las llantas deben tener las dimensiones adecuadas para que funcionen correctamente en su automóvil.

Que es el diámetro y como nos afecta?

El diámetro de una llanta es la dimensión de rueda más conocida: cuando alguien dice que tiene llantas de 18 ", se refiere al diámetro de la llanta. El diámetro real de una rueda es la distancia entre las áreas de asentamiento de talón (donde el neumático se sella al borde) NO el diámetro total de la llanta.

A la hora de elegir el diámetro que queremos tenemos que tener en cuenta que tendremos que reducir el perfil del neumático para que la altura total del conjunto llanta + neumático siga siendo la misma sea cual sea el diámetro de nuestras llantas. 

El mantener la misma altura total de llanta + neumático asegura la mantener la precisión del velocímetro, el confort y control de conducción y el frenado en fábrica así como aceleración y velocidad máxima , por lo tanto no se hace necesario otras modificaciones al vehículo.

Ancho de llantas, que es y como se mide?

El ancho de la llanta es la distancia entre las áreas de asiento del talón del neumático a través del borde de la rueda (NO es la distancia desde el borde exterior de la rueda al borde opuesto). Al igual que pasa con el diámetro, el ancho de las llantas han aumentado parcialmente en respuesta al aumento del ancho de los neumáticos en los últimos tiempos. Sin embargo, la consideración más importante para el ancho de la llanta es que sea del tamaño adecuado para los  neumáticos que se instalarán. Cada fabricante de neumáticos tiene un rango de ancho de llanta para cada tamaño de neumático; incluso dentro de este rango, el ancho montado del neumático cambiará.

Una vez montado, el ancho real del neumático puede aumentar casi una pulgada en algunos casos al pasar del borde más estrecho al más ancho permitido. Esto puede no parecer mucho, pero puede ser crítico al seleccionar un paquete de llanta y rueda. Un neumático montado en una llanta más estrecha de lo necesario puede bombear mucho el talón causando desgastes prematuros en el centro de la banda de rodaje del neumático y producir un manejo más impreciso de la dirección.

Que es el PCD?

Las llantas están sujetas a nuestro vehículo por un bloque central, este bloque central puede tener entre 3 tornillos (prácticamente sólo Smart utiliza este tipo de sujeción) 4, 5, 6  y 8 tornillos ( sólo se usa en grandes 4x4 como los Hummer), pero lo más habitual es 4 ó 5 tornillos de sujeción. El número de tornillos no es la única diferencia entre los vehículos, ya que la distancia entre los tornillos u orificios también puede variar. Esta es la razón por la cual una llanta de cinco tornillos no funcionará en todos los vehículos con cinco tornillos, por ejemplo, no podemos montar una llanta de BMW en un Mercedes aunque ambos tengan 5 tornillos.

La sujeción de las llantas se rige por un patrón que se expresa como el número de tornillos u orificios por la distancia entre ellos. Por ejemplo, un patrón de pernos 5×112 significa 5 tornillos / con una distancia entre los centros de los tornillos opuestos entre sí de 112 mm, esto es el PCD, el patrón que sigue nuestro coche es un PCD 5x112 significa 5 tornillos distancia 112 mm.

Como mido el PCD de nuestro coche?

Es fácil medir el PCD en vehículos con 4, 6 u 8 tornillos, simplemente tienes que medir entre los centros de los tornillos uno frente a otro. Los PCD de 5 tornillos son más complicados ya que la medición no es tan exacta y tienes que saltar uno de los tornillos. Todo es lo puedes ver más claro en el siguiente esquema:

Que es el ET/OFFSET?

El ET/OFFSET es el desplazamiento de la llanta dentro del guarda barro del vehículo y se toma como referencia el centro de la llanta que sería ET/OFFSET cero.

A partir de esta referencia si el núcleo de la llanta está más desplazado hacia el exterior de la llanta se considera ET positivo y cada milímetro de que se desplaza se considera et +1 es decir si el núcleo está 30mm más desplazado del ET cero sería un ET+30.

Desde el ET cero si el núcleo de la llanta está más desplazado hacia el interior de la llanta se considera ET negativo y cada milímetro de que se desplaza se considera et -1 es decir si el núcleo está 30mm menos desplazado del ET cero sería un ET-30.

Al contrario de lo que mucha gente cree cuanto más positivo es el ET la llanta se acerca más a la suspensión y al disco de freno y se aleja del guarda barro, y cuanto más negativo se aleja de la suspensión y se acerca al guarda barro.

Por eso debe tener especial cuidado al intentar colocar una llanta que modifique radicalmente el offset, ya que puede que haga contacto con el sistema de suspensión y/o de frenos, o bien, si se aleja mucho, el neumático toque con el guardabarros.

vs Ago 2020 

TIPOS DE ENVIOS

Los envíos pueden ser realizados bajo tres modalidades distintas:

• Camión
• Bus
• Avión

Las tarifas varían según el volumen, peso y tamaño del envío

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TECH&ADVISE S.A.

Mails Corporativos

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Mail 2: admin@in2tires.com

Mail 3: rrhh@in2tires.com

Si necesitas saber como podemos ayudarte, contactanos a alguno de los siguientes mails de acuerdo a tu actividad

Mail 4: gomerias@in2tires.com

Mail 5: talleres@in2tires.com

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