MEDIDAS DISPONIBLES
RIM | MEDIDAS | IC/RV | ORIGEN | MERCADOS |
15" | 96H | CHINA | LATINOAMERICA-ASIA | |
16" | 102H 100H 104H 100H 106H 111H 112H | CHINA CHINA CHINA CHINA CHINA CHINA CHINA | LATINOAMERICA-ASIA LATINOAMERICA-ASIA LATINOAMERICA-ASIA LATINOAMERICA-ASIA LATINOAMERICA-ASIA LATINOAMERICA-ASIA LATINOAMERICA-ASIA | |
17" | 96H 101V 99V 102H 103V 106V 108V 111H 106H 110H 112H | CHINA CHINA CHINA CHINA CHINA CHINA CHINA CHINA CHINA CHINA CHINA | LATINOAMERICA-ASIA LATINOAMERICA-ASIA LATINOAMERICA-ASIA LATINOAMERICA-ASIA LATINOAMERICA-ASIA LATINOAMERICA-ASIA LATINOAMERICA-ASIA LATINOAMERICA-ASIA LATINOAMERICA-ASIA LATINOAMERICA-ASIA LATINOAMERICA-ASIA | |
18" | 99V 98V 100H 104V 107V 109V 112V 110H | CHINA CHINA CHINA CHINA CHINA CHINA CHINA CHINA | LATINOAMERICA-ASIA LATINOAMERICA-ASIA LATINOAMERICA-ASIA LATINOAMERICA-ASIA LATINOAMERICA-ASIA LATINOAMERICA-ASIA LATINOAMERICA-ASIA LATINOAMERICA-ASIA | |
19" | 107W 111V | CHINA CHINA | LATINOAMERICA-ASIA LATINOAMERICA-ASIA | |
20" | 106V 110V | CHINA CHINA | LATINOAMERICA-ASIA LATINOAMERICA-ASIA |
IC: Indice de Carga
RV: Rango de Velocidad
Origen: Lugar de Fabricación
Mercados: Mercado de Comercialización
APLICACIONES EN VEHICULOS
- FORD - RANGER II - 2.5 16V LIMITED - 2014
- FORD - RANGER II - 2.5 16V LIMITED - 2015
- FORD - RANGER II - 2.5 16V XLT DOBLE CABINA - 2014
- FORD - RANGER II - 2.5 16V XLT DOBLE CABINA - 2015
- FORD - RANGER II - 2.5 16V XLT DOBLE CABINA CH - 2015
- FORD - RANGER II - 3.2 TDCI LIMITED DOBLE CABINA 4X4 - 2012
- FORD - RANGER II - 3.2 TDCI LIMITED DOBLE CABINA 4X4 - 2013
- FORD - RANGER II - 3.2 TDCI LIMITED DOBLE CABINA 4X4 - 2014
- FORD - RANGER II - 3.2 TDCI LIMITED DOBLE CABINA 4X4 - 2015
- FORD - RANGER II - 3.2 TDCI LIMITED DOBLE CABINA AUTO 4X4 - 2012
- FORD - RANGER II - 3.2 TDCI LIMITED DOBLE CABINA AUTO 4X4 - 2013
- FORD - RANGER II - 3.2 TDCI LIMITED DOBLE CABINA AUTO 4X4 - 2014
- FORD - RANGER II - 3.2 TDCI LIMITED DOBLE CABINA AUTO 4X4 - 2015
- FORD - RANGER II - 3.2 TDCI XLT DOBLE CABINA - 2012
- FORD - RANGER II - 3.2 TDCI XLT DOBLE CABINA - 2013
- FORD - RANGER II - 3.2 TDCI XLT DOBLE CABINA - 2014
- FORD - RANGER II - 3.2 TDCI XLT DOBLE CABINA - 2015
- FORD - RANGER II - 3.2 TDCI XLT DOBLE CABINA 4X4 - 2012
- FORD - RANGER II - 3.2 TDCI XLT DOBLE CABINA 4X4 - 2013
- FORD - RANGER II - 3.2 TDCI XLT DOBLE CABINA 4X4 - 2014
- FORD - RANGER II - 3.2 TDCI XLT DOBLE CABINA 4X4 - 2015
- FORD - RANGER II - 3.2 TDCI XLT DOBLE CABINA AUTO - 2015
- FORD - RANGER II - 3.2 TDCI XLT DOBLE CABINA AUTO 4X4 - 2013
- FORD - RANGER II - 3.2 TDCI XLT DOBLE CABINA AUTO 4X4 - 2014
- FORD - RANGER II - 3.2 TDCI XLT DOBLE CABINA AUTO 4X4 - 2015
- MITSUBISHI - MONTERO - 3.8 V6 HPE AUTO - 2007
- MITSUBISHI - MONTERO - 3.8 V6 HPE AUTO - 2008
- MITSUBISHI - MONTERO - 3.8 V6 HPE AUTO - 2009
- MITSUBISHI - MONTERO - 3.8 V6 HPE AUTO - 2010
- MITSUBISHI - MONTERO - 3.8 V6 HPE AUTO - 2011
- MITSUBISHI - MONTERO - 3.8 V6 HPE AUTO - 2012
- MITSUBISHI - MONTERO - 3.8 V6 HPE AUTO - 2013
- TOYOTA - HILUX - 2.7 VVT-i SRV CD - 2013
- TOYOTA - HILUX - 2.7 VVT-i SRV CD - 2014
- TOYOTA - HILUX - 2.7 VVT-i SRV CD 4X4 - 2013
- TOYOTA - HILUX - 2.7 VVT-i SRV CD 4X4 - 2014
- TOYOTA - HILUX SW4 - 2.7 VVT-i SRV AUTO - 2013
- TOYOTA - HILUX SW4 - 2.7 VVT-i SRV AUTO - 2014
- TOYOTA - HILUX SW4 - 2.7 VVT-i SRV AUTO - 2015
- TOYOTA - HILUX SW4 - 3.0 TDI SRV - 2009
- TOYOTA - HILUX SW4 - 3.0 TDI SRV - 2010
- TOYOTA - HILUX SW4 - 3.0 TDI SRV - 2011
- TOYOTA - HILUX SW4 - 3.0 TDI SRV - 2012
- TOYOTA - HILUX SW4 - 3.0 TDI SRV - 2013
- TOYOTA - HILUX SW4 - 3.0 TDI SRV - 2014
- TOYOTA - HILUX SW4 - 3.0 TDI SRV - 2015
- TOYOTA - HILUX SW4 - 3.0 TDI SRV AUTO - 2009
- TOYOTA - HILUX SW4 - 3.0 TDI SRV AUTO - 2010
- TOYOTA - HILUX SW4 - 3.0 TDI SRV AUTO - 2011
- TOYOTA - HILUX SW4 - 3.0 TDI SRV AUTO - 2012
- TOYOTA - HILUX SW4 - 3.0 TDI SRV AUTO - 2013
- TOYOTA - HILUX SW4 - 3.0 TDI SRV AUTO - 2014
- TOYOTA - HILUX SW4 - 3.0 TDI SRV AUTO - 2015
- TOYOTA - HILUX SW4 - 3.0 TDI SRV AUTO5 - 2012
- TOYOTA - HILUX SW4 - 3.0 TDI SRV AUTO5 - 2013
- TOYOTA - HILUX SW4 - 3.0 TDI SRV AUTO5 - 2014
- TOYOTA - HILUX SW4 - 3.0 TDI SRV AUTO5 - 2015
- TOYOTA - LANDCRUISER - 3.0 TDI PRADO 4X4 - 2003
- TOYOTA - LANDCRUISER - 3.0 TDI PRADO 4X4 - 2004
- TOYOTA - LANDCRUISER - 3.0 TDI PRADO 4X4 - 2005
- TOYOTA - LANDCRUISER - 3.0 TDI PRADO 4X4 - 2006
- TOYOTA - LANDCRUISER - 3.0 TDI PRADO 4X4 - 2007
- TOYOTA - LANDCRUISER - 3.0 TDI PRADO 4X4 - 2008
- TOYOTA - LANDCRUISER - 3.0 TDI PRADO 4X4 - 2009
- TOYOTA - LANDCRUISER - 3.0 TDI PRADO 4X4 - 2010
- TOYOTA - LANDCRUISER - 3.0 TDI PRADO 4X4 - 2011
- TOYOTA - LANDCRUISER - 3.0 TDI PRADO 4X4 - 2012
- TOYOTA - LANDCRUISER - 3.0 TDI PRADO 4X4 - 2013
- TOYOTA - LANDCRUISER - 3.0 TDI PRADO 4X4 - 2014
- TOYOTA - LANDCRUISER - 3.0 TDI PRADO 4X4 - 2015
- TOYOTA - LANDCRUISER - 3.0 TDI PRADO AUTO 4X4 - 2003
- TOYOTA - LANDCRUISER - 3.0 TDI PRADO AUTO 4X4 - 2004
- TOYOTA - LANDCRUISER - 3.0 TDI PRADO AUTO 4X4 - 2005
- TOYOTA - LANDCRUISER - 3.0 TDI PRADO AUTO 4X4 - 2006
- TOYOTA - LANDCRUISER - 3.0 TDI PRADO AUTO 4X4 - 2007
- TOYOTA - LANDCRUISER - 3.0 TDI PRADO AUTO 4X4 - 2008
- TOYOTA - LANDCRUISER - 3.0 TDI PRADO AUTO 4X4 - 2009
LINGLONG GREENMAX 4X4 - 265/65R17 - 112H
Diseño especial y rigidez de las ranuras garantizan un agarre en curvas excepcional y y desempeño en el manejo. Cuatro ranuras verticales anchas elevan la capacidad de drenaje y reducen efectivamente el riesgo de hidroplaneo. La costilla central asegura un manejo superior y la hendidura en la costilla asegura un manejo mas confortable. Un patrón cambiante reduce de manera significativa el ruido y proporciona un manejo tranquilo y cómodo.
CARACTERISTICAS:
Neumático de alto rendimiento para todas las estaciones diseñado para CUV y SUV
- El diseño del neumático está adaptado para mejorar el rendimiento del neumático en CUV y SUV
- Múltiples bordes de mordida ofrecen una excelente tracción en todas las estaciones en condiciones húmedas, secas y nevadas
- El compuesto de la banda de rodadura para todas las estaciones ofrece una buena tracción durante todo el año
- Los bloques centrales de la banda de rodadura altamente angulados mejoran la tracción y la estabilidad lateral al tiempo que reducen el ruido de la carretera
RECOMENDACIONES
- Revisa periódicamente la presión de inflado de sus neumáticos y respete los valores indicados por el fabricante del vehículo.
- La carga máxima por neumático indicada en la tabla que figura a continuación, se alcanza con la máxima presión indicada en el costado del neumático.
- La presión máxima de inflado nunca debe exceder la establecida por el fabricante.
NECESITAS AYUDA CON LA INSTALACIÓN?
Tenemos más de 1,500 instaladores independientes recomendados y/o Gomerías (Puntos de Entrega) a lo largo del país y seguramente uno que probablemente esté a la vuelta de la esquina. Consulte los disponibles según tu ubicación geográfica y selecciónelo al confirmar la compra.
IMPORTANTE:
En nuestro sitio vas a poder encontrar
- Encontrá todos los modelos de neumáticos vendidos en el país. Eligí el mejor neumático para tu vehículo. Compará los modelos de neumáticos y nuestros precios competitivos. Echá un vistazo a las opiniones de los clientes en todo el mundo. ¡Comprá ahora y empezá a ahorrar eligiendo el mejor neumático! Comprá online!
- Consulta por precios de temporada en Kits x 2 neumáticos o Combos x 4. Busca la Oferta que mas te convenga y Comprá Ahora!. Comprá neumáticos online!.
- Además ofrecemos paquetes que incluyen Alineación y Balanceo, en cualquiera de nuestros Instaladores Independientes y/o Gomerias recomendadas. Recordá que una correcta colocación de los neumáticos, garantiza la adecuada vida útil del producto, el adecuado funcionamiento de tu vehículo y por sobre todo, la vida de sus ocupantes! Además, un instalador experto detecta inmediatamente si tu coche presenta alguna otra avería que debería corregirse antes de salir a la ruta. Todo ese trabajo preventivo, protege la vida de tu familia y ademas mejora tu historial de comportamiento en tu seguro del auto!!! Trabajar con gente especializada y profesional, ahorra muchos disgustos y dinero! Compra neumáticos online! Elegi tu gomería más cercana desde tu pc, celular o tablet!
- Dejanos tus datos al registrarte así podemos avisarte de las OFERTAS, DESCUENTOS, LIQUIDACIONES, HOT SALE,CYBER MONDAY o BLACK FRIDAY.
GARANTIA - SEGUROS - FINANZAS - MEDIOS DE PAGO
- GARANTIA: Todos los productos que comercializamos son completamente nuevos y por lo tanto cuentan con la Garantía Original del Fabricante. Por lo general, la garantía es de 5 años a partir de la fecha de compra. Por eso es importante guardar la factura en un lugar seguro junto con los demás documentos del vehículo.
- SEGUROS: Es una buena idea tener una buena cobertura a traves de una poliza de seguro. Conseguir una adecuada minimización de riesgos permite vivir con mayor tranquilidad. Obtenga una cotización de seguro instantánea en línea. Además y dependiendo de la zona geográfica en la que se encuentre, ofrecemos un seguro contra roturas y pinchazos de neumáticos. Recuerde que algunas pólizas de seguro de automóvil incluyen cobertura por robo de neumaticos y llantas y, por lo tanto, la Compañía de Seguros debe cubrir todos los costos de reemplazo. Encontrar un buen asesor de seguros también le permite no duplicar los costos de la cobertura del seguro si esos mismos eventos se incluyen en una póliza preexistente. Esto requiere conocimientos técnicos y profesionales específicos para analizar el alcance de cada contrato de seguro. Es por eso que recomendamos trabajar con un único agente de seguros. Encontrá el seguro ideal para tu vehículo, propiedad, empresa o actividad comercial, sea que necesites un Seguro de salud, Seguro de automóvil, Seguro de viaje, Seguro de mascota, Seguro de hogar, Seguro de electrónica, Responsabilidad civil, Seguro de incendio, Seguro de robo, Seguro de vida, Seguros Agricolas, Todo Riesgo incluido, Seguro contra Heladas y Granizo, etc.
- FINANZAS: En muchas decisiones de compra, el valor del bien a adquirir tiene un mayor peso. Pero lo que realmente hay que analizar en profundidad en el mundo automotriz es el coste por kilómetro. Hemos visto a algunos clientes comprar neumáticos fuera de rango (índice de carga y velocidad), o neumáticos viejos / usados porque parecen ser más baratos. Este es un error muy común, que no vale la pena, porque los neumáticos se desgastan más rápido (en el mejor de los casos) y, por lo tanto, tienen que ser reemplazados antes o pueden explotar poniendo en riesgo la vida de su familia (en el peor de los casos). También hemos visto a personas que compran neumáticos "baratos" que no son adecuados para el uso normal. Ejemplo: neumáticos para nieve en regiones con muy baja probabilidad meteorológica. Esto desgasta prematuramente el neumático cuando se trabaja en condiciones o rangos de temperatura inadecuados. Tenga en cuenta que si toma una decisión equivocada al comprar neumáticos, puede suceder que ante un accidente de tráfico, el reclamo de la cobertura del seguro puede no estar disponible, por uso inapropiado de neumáticos. Conclusión: a veces lo que parece barato acaba saliendo caro.
- PAGOS: Una vez elegido el juego de neumáticos ideal, considerando el costo por kilómetro, lo que queda es definir los medios y la forma de pago. En este punto siempre puedes optar por pagos en efectivo, tarjetas de crédito, transferencias bancarias y / o criptomonedas como Bitcoin, Ethereum, Mercadopago, Lite Coin, Binance, Stellar. Cualquiera de estas opciones estará disponible según el país, el mercado y la temporada del año. Verifique las opciones de pago y financiamiento en línea y el intercambio de criptomonedas disponible.
- GUÍA DE DECISIÓN: Nuestras recomendaciones a la hora de elegir el juego ideal de neumáticos o repuestos para su vehículo, se basan en investigaciones cuyas métricas se obtienen utilizando, big data, inteligencia artificial, aprendizaje automático, combinando grandes cantidades de datos proporcionados por nuestros clientes y talleres especializados utilizando toda la tecnología disponible ( inalámbrica, bluetooth, aplicaciones móviles, RFID, etc.). Todos estos datos se procesan en nuestros centros informáticos distribuidos para determinar el costo real por km.
BLOG / ARTICULOS
TIPS DEL NEUMÁTICO:
- CONSEJOS SOBRE PRESION DE INFLADO
- VENCIMIENTO DEL NEUMATICO
- ALMACENAMIENTO DE NEUMATICOS
- DESGASTE DEL NEUMÁTICO Y SUS RAZONES
- LA IMPORTANCIA DE CHEQUEOS PERIODICOS
- TIPS DEL NEUMÁTICO: TIEMPO DE REEMPLAZO
- LA IMPORTANCIA DE LA ROTACION DE LOS NEUMATICOS
- DISEÑO DE LA BANDA DE RODAMIENTO
- CINCO CASOS EN DONDE DEBERIAS PENSAR EN CAMBIAR LOS NEUMATICOS
- TIPS A TENER EN CUENTA AL COMPRAR UNA LLANTA
- CUANDO CAMBIAR UNO, DOS O LOS CUATRO NEUMATICOS JUNTOS?
- QUE SON LOS NEUMATICOS RUN FLAT?
- NEUMATICOS RUN FLAT VS AUTOSELLANTES
- COMO ELEGIR EL MEJOR NEUMATICO OFF-ROAD (I)
- COMO ELEGIR EL MEJOR NEUMATICO OFF-ROAD (II)
- CUALES SON LOS MEJORES NEUMATICOS PARA BARRO
INFORMACION DEL NEUMÁTICO – DATOS
- COMO LEER LA MEDIDA DE UN NEUMATICO
- ETIQUETADO EUROPEO DEL NEUMATICO
- UTQG ESTÁNDARES DE CALIDAD DE NEUMÁTICO UNIFORME
- COMO SABER SI MIS NEUMATICOS SON RUN FLAT
- PROFUNDIDAD DEL NEUMATICO
- NEUMATICOS CHINOS: LA VERDAD SOBRE SU CALIDAD
- GUIA PRACTICA - LO QUE HAY QUE SABER DE UN NEUMATICO
USOS DEL NEUMÁTICO
- REDUCIR EL HIDROPLANEO MEDIANTE GESTIÓN DE NEUMÁTICOS Y EDUCACION AL CONDUCTOR
- TIPS PARA LA CONDUCCION EN INVIERNO
- TIPS PARA LA CONDUCCION EN LLUVIA
- DISTANCIA DE SEGURIDAD EN LA CONDUCCION DE MOTOCICLETAS
NEUMÁTICOS PARA HIELO Y NIEVE
- LA IMPORTANCIA DE USAR NEUMATICOS DE INVIERNO
- CUANDO ES EL MOMENTO DE CAMBIAR A NEUMATICOS DE INVIERNO?
- SE PUEDE USAR UN NEUMÁTICO DE INVIERNO TODO EL AÑO?
- NEUMATICOS DE VERANO VS NEUMATICOS MULTICLIMA
- ¿QUE TIPO DE CADENAS DE NIEVE ELEGIR?
vs Sept 2023
- CONSEJOS SOBRE PRESION DE INFLADO
- VENCIMIENTO DEL NEUMATICO
- ALMACENAMIENTO DE NEUMATICOS
- DESGASTE DEL NEUMÁTICO Y SUS RAZONES
- LA IMPORTANCIA DE CHEQUEOS PERIODICOS
- TIPS DEL NEUMÁTICO: TIEMPO DE REEMPLAZO
- LA IMPORTANCIA DE LA ROTACION DE LOS NEUMATICOS
- DISEÑO DE LA BANDA DE RODAMIENTO
- CINCO CASOS EN DONDE DEBERIAS PENSAR EN CAMBIAR LOS NEUMATICOS
- TIPS A TENER EN CUENTA AL COMPRAR UNA LLANTA
- CUANDO CAMBIAR UNO, DOS O LOS CUATRO NEUMATICOS JUNTOS?
- QUE SON LOS NEUMATICOS RUN FLAT?
- NEUMATICOS RUN FLAT VS AUTOSELLANTES
- COMO ELEGIR EL MEJOR NEUMATICO OFF-ROAD (I)
- COMO ELEGIR EL MEJOR NEUMATICO OFF-ROAD (II)
- CUALES SON LOS MEJORES NEUMATICOS PARA BARRO
INFORMACION DEL NEUMÁTICO – DATOS
- COMO LEER LA MEDIDA DE UN NEUMATICO
- ETIQUETADO EUROPEO DEL NEUMATICO
- UTQG ESTÁNDARES DE CALIDAD DE NEUMÁTICO UNIFORME
- COMO SABER SI MIS NEUMATICOS SON RUN FLAT
- PROFUNDIDAD DEL NEUMATICO
- NEUMATICOS CHINOS: LA VERDAD SOBRE SU CALIDAD
- GUIA PRACTICA - LO QUE HAY QUE SABER DE UN NEUMATICO
USOS DEL NEUMÁTICO
- REDUCIR EL HIDROPLANEO MEDIANTE GESTIÓN DE NEUMÁTICOS Y EDUCACION AL CONDUCTOR
- TIPS PARA LA CONDUCCION EN INVIERNO
- TIPS PARA LA CONDUCCION EN LLUVIA
- DISTANCIA DE SEGURIDAD EN LA CONDUCCION DE MOTOCICLETAS
NEUMÁTICOS PARA HIELO Y NIEVE
- LA IMPORTANCIA DE USAR NEUMATICOS DE INVIERNO
- CUANDO ES EL MOMENTO DE CAMBIAR A NEUMATICOS DE INVIERNO?
- SE PUEDE USAR UN NEUMÁTICO DE INVIERNO TODO EL AÑO?
- NEUMATICOS DE VERANO VS NEUMATICOS MULTICLIMA
- ¿QUE TIPO DE CADENAS DE NIEVE ELEGIR?
ESPECIFICACIONES | |
TIPO DE USO | RUTA |
ANCHO DE SECCION | 265 mm |
PERFIL | 65 |
DIAMETRO DE LLANTA | 17" |
TIPO DE CONSTRUCCION | RADIAL |
INDICE DE CARGA | 112 (Hasta 1120 kg) |
RANGO DE VELOCIDAD | H (Hasta 210 km/h) |
DIAMETRO TOTAL | 776,30 mm |
CIRCUNFERENCIA | 2438,824 mm |
REVOLUCIONES POR KM | 410,03 rev/km |
TALON | 172,25 mm |
ORIGEN | CHINA |
GARANTIA | 5 años |
BLOG / ARTICULOS
TIPS BASICOS DEL NEUMÁTICO:
- CONSEJOS SOBRE PRESION DE INFLADO
- VENCIMIENTO DEL NEUMATICO
- ALMACENAMIENTO DE NEUMATICOS
- DESGASTE DEL NEUMÁTICO Y SUS RAZONES
- LA IMPORTANCIA DE CHEQUEOS PERIODICOS
- TIPS DEL NEUMÁTICO: TIEMPO DE REEMPLAZO
- LA IMPORTANCIA DE LA ROTACION DE LOS NEUMATICOS
- DISEÑO DE LA BANDA DE RODAMIENTO
- CINCO CASOS EN DONDE DEBERIAS PENSAR EN CAMBIAR LOS NEUMATICOS
- TIPS A TENER EN CUENTA AL COMPRAR UNA LLANTA
- CUANDO CAMBIAR UNO, DOS O LOS CUATRO NEUMATICOS JUNTOS?
- QUE SON LOS NEUMATICOS RUN FLAT?
- NEUMATICOS RUN FLAT VS AUTOSELLANTES
- COMO ELEGIR EL MEJOR NEUMATICO OFF-ROAD (I)
- COMO ELEGIR EL MEJOR NEUMATICO OFF-ROAD (II)
- PROFUNDIDAD DEL NEUMATICO
- NEUMATICOS CHINOS: LA VERDAD DE SU CALIDAD
INFORMACION DEL NEUMÁTICO – DATOS
- COMO LEER LA MEDIDA DE UN NEUMATICO
- ETIQUETADO EUROPEO DEL NEUMATICO
- UTQG ESTÁNDARES DE CALIDAD DE NEUMÁTICO UNIFORME
- COMO SABER SI MIS NEUMATICOS SON RUN FLAT
USOS DEL NEUMÁTICO
- REDUCIR EL HIDROPLANEO MEDIANTE GESTIÓN DE NEUMÁTICOS Y EDUCACION AL CONDUCTOR
- TIPS PARA LA CONDUCCION EN INVIERNO
- TIPS PARA LA CONDUCCION EN LLUVIA
- DISTANCIA DE SEGURIDAD EN LA CONDUCCION DE MOTOCICLETAS
- MEJORES NEUMATICOS PARA BARRO
NEUMÁTICOS PARA HIELO Y NIEVE
COMPRAR LLANTAS
Si estás considerando actualizar su automóvil, furgoneta o SUV con llantas personalizadas más grandes o reemplazar/reponer llantas de fábrica OEM, has venido al lugar correcto. Tenemos disponibles una amplia variedad de llantas EO y/o alternativas con acabados: cromados, negros, mate, colores personalizados, y mucho más. Si ya has visto algún conjunto de llantas de tu gusto, estamos seguros de que las encontrarás en nuestro sitio web.
A la hora de comprar llantas que no sean EO, es importante tener en cuenta algunos términos básicos que encontrarás durante el proceso de pedido de cualquier llanta. Definiremos los términos con los que tal vez no estés familiarizado, como desplazamiento (ET o OFFSET), HUB (orificio central), PCD y más. Todas y cada una de estas medidas, afectan si una rueda va quedar correctamente en tu marca y modelo de vehículo. Es decir, las llantas deben tener las dimensiones adecuadas para que funcionen correctamente en su automóvil.
Que es el diámetro y como nos afecta?
El diámetro de una llanta es la dimensión de rueda más conocida: cuando alguien dice que tiene llantas de 18 ", se refiere al diámetro de la llanta. El diámetro real de una rueda es la distancia entre las áreas de asentamiento de talón (donde el neumático se sella al borde) NO el diámetro total de la llanta.
A la hora de elegir el diámetro que queremos tenemos que tener en cuenta que tendremos que reducir el perfil del neumático para que la altura total del conjunto llanta + neumático siga siendo la misma sea cual sea el diámetro de nuestras llantas.
El mantener la misma altura total de llanta + neumático asegura la mantener la precisión del velocímetro, el confort y control de conducción y el frenado en fábrica así como aceleración y velocidad máxima , por lo tanto no se hace necesario otras modificaciones al vehículo.
Ancho de llantas, que es y como se mide?
El ancho de la llanta es la distancia entre las áreas de asiento del talón del neumático a través del borde de la rueda (NO es la distancia desde el borde exterior de la rueda al borde opuesto). Al igual que pasa con el diámetro, el ancho de las llantas han aumentado parcialmente en respuesta al aumento del ancho de los neumáticos en los últimos tiempos. Sin embargo, la consideración más importante para el ancho de la llanta es que sea del tamaño adecuado para los neumáticos que se instalarán. Cada fabricante de neumáticos tiene un rango de ancho de llanta para cada tamaño de neumático; incluso dentro de este rango, el ancho montado del neumático cambiará.
Una vez montado, el ancho real del neumático puede aumentar casi una pulgada en algunos casos al pasar del borde más estrecho al más ancho permitido. Esto puede no parecer mucho, pero puede ser crítico al seleccionar un paquete de llanta y rueda. Un neumático montado en una llanta más estrecha de lo necesario puede bombear mucho el talón causando desgastes prematuros en el centro de la banda de rodaje del neumático y producir un manejo más impreciso de la dirección.
Que es el PCD?
Las llantas están sujetas a nuestro vehículo por un bloque central, este bloque central puede tener entre 3 tornillos (prácticamente sólo Smart utiliza este tipo de sujeción) 4, 5, 6 y 8 tornillos ( sólo se usa en grandes 4x4 como los Hummer), pero lo más habitual es 4 ó 5 tornillos de sujeción. El número de tornillos no es la única diferencia entre los vehículos, ya que la distancia entre los tornillos u orificios también puede variar. Esta es la razón por la cual una llanta de cinco tornillos no funcionará en todos los vehículos con cinco tornillos, por ejemplo, no podemos montar una llanta de BMW en un Mercedes aunque ambos tengan 5 tornillos.
La sujeción de las llantas se rige por un patrón que se expresa como el número de tornillos u orificios por la distancia entre ellos. Por ejemplo, un patrón de pernos 5×112 significa 5 tornillos / con una distancia entre los centros de los tornillos opuestos entre sí de 112 mm, esto es el PCD, el patrón que sigue nuestro coche es un PCD 5x112 significa 5 tornillos distancia 112 mm.
Como mido el PCD de nuestro coche?
Es fácil medir el PCD en vehículos con 4, 6 u 8 tornillos, simplemente tienes que medir entre los centros de los tornillos uno frente a otro. Los PCD de 5 tornillos son más complicados ya que la medición no es tan exacta y tienes que saltar uno de los tornillos. Todo es lo puedes ver más claro en el siguiente esquema:
Que es el ET/OFFSET?
El ET/OFFSET es el desplazamiento de la llanta dentro del guarda barro del vehículo y se toma como referencia el centro de la llanta que sería ET/OFFSET cero.
A partir de esta referencia si el núcleo de la llanta está más desplazado hacia el exterior de la llanta se considera ET positivo y cada milímetro de que se desplaza se considera et +1 es decir si el núcleo está 30mm más desplazado del ET cero sería un ET+30.
Desde el ET cero si el núcleo de la llanta está más desplazado hacia el interior de la llanta se considera ET negativo y cada milímetro de que se desplaza se considera et -1 es decir si el núcleo está 30mm menos desplazado del ET cero sería un ET-30.
Al contrario de lo que mucha gente cree cuanto más positivo es el ET la llanta se acerca más a la suspensión y al disco de freno y se aleja del guarda barro, y cuanto más negativo se aleja de la suspensión y se acerca al guarda barro.
Por eso debe tener especial cuidado al intentar colocar una llanta que modifique radicalmente el offset, ya que puede que haga contacto con el sistema de suspensión y/o de frenos, o bien, si se aleja mucho, el neumático toque con el guardabarros.
vs Ago 2020
Linglong Americas, Inc. es una subsidiaria de Shandong Linglong Tire Co., Ltd., un fabricante mundial de neumáticos Top 20 con sede en la ciudad de Zhaoyuan en la provincia de Shandong de China. Además, la compañía se encuentra entre los 3 principales fabricantes de neumáticos con sede en China con ventas globales de más de $ 1.5 mil millones en 2016. Linglong emplea a más de 12,000 personas en todo el mundo. La estrategia de fabricación "3 + 3" de la compañía incluye tres instalaciones de producción en China y planes para tres plantas más en otros países. Linglong actualmente tiene instalaciones de producción en la ciudad de Zhaoyuan, Dezhou y Liuzhou, China. En 2013, Linglong abrió su primera instalación internacional de producción de neumáticos en Tailandia para la producción de neumáticos de alto rendimiento para pasajeros radiales, camiones ligeros y camiones y autobuses. Esto le dio a la empresa una capacidad de producción anual de 51 millones de unidades. Hay planes para futuras instalaciones de producción de neumáticos en Europa y América. Linglong se esfuerza por convertirse en uno de los 10 principales fabricantes mundiales de neumáticos en ventas y alcanzar una capacidad anual de 90 millones de unidades para 2020.
La compañía ha adquirido múltiples certificados nacionales e internacionales, incluidos China 3C, ECE europea, CCG de Estados Árabes, INMETRO brasileño y certificación estadounidense DOT y SmartWay. Linglong también es un proveedor de equipo original (OE) para GM, Ford, Volkswagen, Tata, Tenant-Nissan, Fiat, Hyundai y más.
En 2015, Linglong celebró su 40 aniversario como empresa. El nombre Linglong significa "exquisito" en chino y el objetivo de la compañía es que describa sus productos.
Qué neumáticos LingLong hay disponibles para mi vehículo?
NEUMÁTICOS PARA AUTOMÓVILESNEUMATICOS PARA HIELO Y NIEVE | NEUMATICOS PARA CAMIONETAS |
GREENMAX 4X4
5678
- Medida: 265/65R17 Tipo de uso: S
- SKU Code: 112H
- China
- Disponibilidad: En Stock
- Tipo y Caracteristicas (S-LT):
Ancho: 265
Perfil: 65
Llanta: 17.0
Rango de velocidad: H
Nivel de Ruido: 73
Economia de Combustible: C
Agarre en lluvia: C
Indice de carga: 112
R/D RADIAL
-
AR$128.550,40
- Sin impuestos: AR$106.240,00
Anuncio:
BANNER:
MEDIOS DE PAGO:
Despacho Estimado:
Anuncio Block:
Hace tu nueva búsqueda acá
Por medida
Por modelo de auto
TESTIMONIALES
Que dicen nuestros clientes sobre nosotros
"... La forma más fácil de comprar un neumático desde mi Pc, Tablet o Móvil. Patricio, Jujuy |
"...Encontré in2tires.com hace 3 años y desde entonces siempre compre en el mismo lugar. Mauro, Ushuaia |
"....Simple, cómodo, preciso. Es genial. Lucas, San Luis |