所有地形轮胎
所有地形轮胎 (越野轮胎)
越野轮胎（越野轮胎）是用于车辆的一种轮胎，该轮胎使用深胎面在未铺砌的表面（例如松散的污垢，泥土，沙子或砾石）上提供更大的牵引力。与冰轮胎或雪地轮胎相比，它们没有螺栓或钉子，但具有更深更宽的凹槽，旨在帮助胎面沉入泥土或砾石表面，并在低转时更好地行驶。
在设计水平上，最显着的特征是橡胶钉的存在彼此明显区别，并由宽而深的凹槽隔开。如果轮胎专门用于泥浆，石头或混合轮胎，则根据设计规格的不同，凹槽是否会延长。在极端情况下，对于砾石使用，大多数情况下，它在每个凹槽的底部都包含凹凸不平的突起物，这些突起物可以用作石子弹出器。
它也根据用途，轮胎轮廓而变化。为了避免被轮胎挤压而更好地吸收吹气，需要行进的区域越激进，轮胎的壁或侧面将越大。
另一方面，如果在泥浆中规定了使用方法，则很常见的是肩膀上会有一些交替的橡胶钉，以确保在旅途中获得更大的牵引力。
最后，还有军用级越野轮胎，其侧面包括保护装置和双头螺栓。这样，牵引力最大。在结构级别上，一些制造商将KEVLAR作为技术规格的一部分，该产品被广泛用于防弹背心，从而为整个结构增加了强度。
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