越野轮胎

越野轮胎（Off-road tyre）是一类汽车轮胎，它使用深胎面在未铺砌的表面（如松散的污垢，泥土，沙子或砾石）上提供更大的牵引力。与冰轮胎或雪地轮胎相比，它们没有钉子，但具有更深更宽的凹槽，有助于胎面沉入泥土或砾石表面。

越野轮胎通常是子午线轮胎，胎面厚而深。在肮脏的表面上，胎面的裸露边缘会挖成柔软的地面，从而比单独的滚动摩擦力提供更多的牵引力，类似于开叉鞋提供的牵引力。这些越野轮胎在松散的表面上可提供最大的抓地力，但与路面轮胎相比，在铺砌的表面上较小的接触面可提供较小的牵引力。轮胎的节气门要小一些（节气门较小，胎面横截面的形状更接近街头轮胎）可以提供一种折衷方案，减少越野抓地力，但在铺装表面上的抓地力更接近街头轮胎。这种轮胎可用于耐力赛和双运动摩托车以及其他设计用于越野和人行道的车辆。

一些越野轮胎被设计为在困难的地形上使用低充气压力，从而降低了其刚性并允许胎面更好地适应地形。这样的设计可允许在更广泛的表面上使用，但是在额定压力下运行的无内胎轮胎有破裂胎圈的风险。可以使用锁珠来防止这种情况。