La clasificación de los neumáticos como "Extreme Performance Summer" se debe a aquellos neumáticos que están muy focalizados en lograr un agarre en seco extremo, pero renunciando a la tracción en mojado, la comodidad y la vida útil de la banda de rodadura para conseguirlo.
Estos neumáticos no están desarrollados para conducir en temperaturas cercanas al punto de congelación, en nieve o hielo, o a altas velocidades en aguas profundas, son especialmente configurados combinando diseños de banda de rodamiento de bloque grande con compuestos agresivos de la banda de rodamiento y construcciones internas reforzadas para enfatizar la respuesta en carretera seca y la tracción, el manejo y las capacidades de alta velocidad para los entusiastas de la conducción deportiva.