DAYTONA
Neumasur S.A.成立于1962年，并于1963年开始向与BFGoodrich相关的阿根廷进口轮胎。然后由Michelín购买，Cooper（美国）开始进口。 1975年，与普利司通（Bridgestone）/凡士通（Firestone）建立了商业联盟，今天诺伊马苏尔（Neumasur）成为这些品牌在阿根廷的主要分销商之一。
在零售市场业务中，Neumasur S.A.于1979年在Warnes街区开设了第一家分支机构，名称为Neumawarnes（现称为Daytona），目前拥有17个网点的广泛网络。 1992年，轮胎开始从中国进口，从而发展了著名的Westlake品牌，如今已成为该领域的领导者。
2013年，高端细分市场赢得了Nexen品牌在全国范围内的进口和销售的全国代表权。 霍伊 Neumasur S.A.是阿根廷最知名的轮胎分销公司之一。我们将共同书写未来。
提供的服务
轮胎
- 轮胎
- 轮辋
- 电脑平衡
- 阀门
光力学
- Shock absorbers
- Brakes
- Front and Rear Train
- 3D alignment
- Computerized Diagnosis
根据客户的需求提供国家和进口的减震器。减震器是车辆悬架内的重要组件。它有助于使车轮粘在地面上，并在车辆制动时为您提供舒适，平稳的运行和控制。减震器的磨损会导致轮胎的不均匀劣化，从而损坏轮胎。另外，这导致轮胎对地面的附着力的损失，制动时的反应时间的损失以及车辆的不稳定。减震器的大约使用寿命为50,000 km。每5,000公里检查一次它们很方便。 （高性能轮胎）和7,000公里。 （常规汽车和卡车）。这样，可以增加它们的使用寿命。在代托纳（Daytona），承诺是全部，因此，请检查减震器和减震系统是否免费。
垫，圆盘，滚筒，色带和刹车油缸。
制动部件在车辆安全中起着至关重要的作用，在需要制动踏板时可达到理想的效果。
在代托纳，他们建议在磨损时更换垫，皮带和滚筒。因此，每15,000公里检查一次制动部件非常重要。大约每2圈轮胎或检测到任何异常。
前火车。我们拥有可提供更高舒适度和安全性的最后一代产品
必须保留前轮的组件，因为它有助于车辆的舒适性，同时还要注意减震系统和轮胎。在代托纳，必须对前轮列车的组件进行必要的维修或更换。为此，他们建议每20,000公里，每2个轮胎旋转一次或在检测到轮胎异常时检查组件。
他们维修和/或更换整个半轴和机械或液压箱。修理和/或更换转向柱和十字头。更换端头，连杆，前盖，同动，稳定杆，波纹管，衬套，格栅和球形接头。更换通讯座或后桥。我们还免费检查前后火车。
3D对齐
他们拥有适用于您的车辆安全性和舒适性的最新技术。每次进行车辆校准时，都会测量轮胎的胎面角。如果这些超出了制造商的参数，它们将由计算机系统自动纠正。另外，检查前后火车，轮胎和轮胎的组件是否可能变形，并在四个参考点检查车身高度以进行所有必要的调整。
在代托纳，他们建议每5,000公里进行一次对中。 （高性能轮胎）和每7,000公里。 （常规的汽车和卡车）以增加轮胎的使用寿命。当人们感觉到车辆受到强烈冲击（井，坑洼等）或感觉到侧偏时，检查对准也很重要。
计算机诊断
计算机诊断：用于检查和检测车辆的实际公里数，故障历史，逾期维修，电子喷射，计算机，以下传感器：牵引力控制，安全气囊，阀门，自动变速器，舒适中心，ABS制动器，牵引力4x4，电子气候控制以及车辆配备的200多个传感器，具体取决于行驶距离。及时检测可以最大程度地减少机械和电子损坏，优化发动机功率以获得更好的性能，节省燃油并减少环境污染。
2001年以来生产的绝大多数车辆都可以进行计算机诊断。它不会以任何方式损坏被扫描的车辆，并且可以通过带有OBDII协议的卡进行诊断。
vs Oct 2023