轮胎：有保质期吗？

首先要确定保质期与轮胎的使用寿命不同。轮胎没有既定的失效日期，但必须考虑到它们是用不同类型的材料制造的，这些材料的特性对其正常运行至关重要，并且这些特性会随着时间的推移而变化（取决于天气条件等因素） 、储存、使用等）将其使用寿命调整到需要更换的程度。

这些老化因素千差万别，以至于无法准确预测轮胎从安装到车辆那一刻起的使用寿命。因此，除了用户的定期陪伴外，这种陪伴还必须由合格的专业人员进行，他们将决定轮胎继续使用的能力。轮胎的“年龄”越大，由于这种老化而需要更换的可能性就越大。

安装完成后，除了外观和压力检查之外，只有在轮胎滚动 5 年后才能由专家进行彻底检查，以确定是否需要更换轮胎。无论里程如何，只要胎面花纹沟的深度不低于 1.6 毫米（法律限制），此验证必须每年进行一次，直至更换轮胎。

作为预防措施，即使您的状况看起来可以接受且未达到法定限制，in2tires 仍建议更换自制造之日起已使用 10 年的轮胎。此 10 年限制是从 DOT 标记上的日期开始计算的。

要知道轮胎的制造日期，您只需观察其侧面并查找 DOT（运输部）旁边的四个数字：前两个是指制造周，后两个是指生产年份例如，它们是在 1816 年制造的：2016 年的第 18 周。

有用的信息：

为确保轮胎在安装在我们的汽车上时处于最佳状态，轮胎从制造到放置的存储期必须处于理想状态。

In2tires 建议长期存放轮胎：

● 在通风、干燥、温度温暖的地方，避免阳光直射和天气。

● 远离任何可能改变橡胶的化学品、溶剂或碳氢化合物。

● 远离任何可能穿透橡胶的物体（金属尖端、木头、..）

● 远离带有火焰或白炽灯的热源以及任何可能引起火花或电击的设备（电池充电器、焊接设备......）。避免用其他物体挤压轮胎。配件还必须存放在其原始包装中，存放在不会出现切割、撕裂或穿孔风险的表面上。在所有情况下，对于轮胎及其配件的处理，必须使用非侵蚀性的工具和材料来处理轮胎。操作人员在处理它们时必须穿戴他们常用的防护设备。

用于短期存储（最多 4 周）

当高度允许存放在电池中时，请确保轮胎不会变形。轮胎应叠放在一起，最好放在托盘上。电池高度不得超过1.20m。安装在轮胎上时，轮胎应充气存放，竖直放置，不得堆放。

用于长期存储

轮胎必须垂直堆放在距地面至少 10 厘米的架子上。为防止它们变形，建议每月稍微旋转一次。

当被问及这个问题时，米其林阿根廷公司负责产品营销的 Carlos Spinazzola 说：“虽然有一些误解，但轮胎不会过期。它们没有有效期，其使用寿命将主要取决于它们的使用条件轮胎的使用寿命从安装在车辆中开始。

很多人说的DOT日期，就是轮胎的生产日期，与轮胎的“年龄”没有直接关系。在计算轮胎的年龄时，重要的是它的装配日期。

在韩国和德国进行的研究得出的结论是，新制造的轮胎与存放三年的轮胎之间的性能没有差异。必须遵循存储甲板的专业标准，在单元的物理位置、设施的清洁度、通风、温度和湿度方面非常苛刻。

然后，在其使用过程中，当轮胎受到高应力和滚动条件（天气、土壤、冲击、恒定应力）和其他储存期间不存在的条件时。因此，轮胎一旦安装就会显着老化。

安装完成后，除了外观和压力检查之外，只有在轮胎滚动 5 年后才能由专家进行彻底检查，以确定是否需要更换轮胎。这种验证必须每年进行一次，直到更换轮胎，超过里程并且胎面槽的深度不低于 1.6 毫米（这将确认其寿命结束）。达到其制造日期的 10 年，如果建议更换车辆轮胎，但仅仅是出于谨慎考虑，无论里程、外观或维护如何。 ”

请记住：最重要的日期不是轮胎的制造日期（位于 DOT 中），而是安装在车辆中的日期。

vs Oct 2021