如何识别漏气轮胎

泄气保用轮胎是一种轮胎，它们在被以降低的速度刺破后可以“放平”行驶一段距离，让您有时间开车去找机械师。泄气保用轮胎在被刺破后能够承受的距离和速度取决于轮胎的品牌和汽车当前承载的重量。您通常可以通过查看轮胎或检查汽车的其他细节来判断轮胎是否漏气。

方法 1：检查轮胎

在轮胎上找到“Run Flat”、“SSR”、“HSR”、“RF”、“Run On Flat”、“ZP”、“DSST”、“RFT”等字样。一些制造泄气保用轮胎的轮胎品牌只是将轮胎标记为泄气保用，让车主更轻松。用于识别此类轮胎的词语可能因品牌而异，如以下情况所示：

• PIRELLI: 只需在轮胎侧面寻找“漏气”字样，通常靠近其他制造商信息和​​编号。
• CONTINENTAL: 在轮胎侧面寻找“SSR”字样，通常靠近其他制造商信息和​​编号。
• HANKOOK: 在轮胎侧面寻找“HSR”字样，通常靠近其他制造商信息和​​编号。
• YOKOHAMA: 寻找轮胎侧面的“RF”字样，通常靠近其他制造商信息和​​编号。
• GOODYEAR: 在轮胎侧面寻找“Run On Flat”字样，通常靠近其他制造商信息和​​编号。
• MICHELIN: 在轮胎侧面寻找“ZP”或“ZPS”字样，通常靠近其他制造商信息和​​编号。
• DUNLOP: 在轮胎侧面寻找“DSST”字样，通常靠近其他制造商信息和​​编号。

如果在您的轮胎上发现这些代码代码 RFT、SSR 或 DSST 之一，则所有这些代码都是指 RUN FLAT TIRES。普利司通有时在其轮胎上使用代码 RFT（漏气保用轮胎）来表示漏气保用轮胎。 Continental 使用代码 SSR（Self Supporting Run flat），Dunlop 有时使用 DSST（Dunlop Self Supporting Tire）。

• 在轮胎侧面靠近其他编号和制造商信息的地方查找这些代码。
  

如果在您的轮胎上找到这些代码 ROF、EMT 或 ZP 之一，则它们指的是特定品牌。一些轮胎品牌在其泄气保用轮胎上使用代码 ROF（Run On Flat），包括固特异、普利司通和邓禄普。固特异还使用 EMT（扩展移动技术）来指定缺气保用轮胎。一些品牌在其防爆轮胎上使用 ZP 或 ZPS（零压力或零压力系统），包括米其林和横滨。

• 在靠近制造商信息的轮胎侧面查找任何这些代码。

方法二：用原装轮胎看车

检查您的车主手册。确定您是否有泄气保用轮胎的最直接方法是查看您的用户手册。如果您的汽车仍然使用原装轮胎并且它们是泄气保用的，那么车主手册将解释您需要了解的有关泄气保用轮胎和 TPMS（轮胎压力监测系统）的所有信息。

在特定公司制造的较新汽车上寻找防爆轮胎。泄气保用轮胎于 2000 年代初开始进入新车市场。您的汽车越新，它配备漏气保用轮胎的可能性就越大。

• 特定的汽车公司更常在他们的新车上使用防爆轮胎，尤其是宝马和雷克萨斯。丰田在他们的一些双门轿车和轿车上安装了漏气轮胎。如果您拥有其中一种带有原装轮胎的汽车，则您的轮胎可能是漏气保用轮胎。
• 宝马汽车是迄今为止最常见的汽车，您会发现漏气保用轮胎。如果您有一辆较新的 BMW，那么您的轮胎很可能是漏气保用轮胎。

看看你的车有没有备胎。装有原装漏气保用轮胎的汽车将不会在后备箱中配备备用轮胎。如果您的汽车在后备箱中装有轮胎修理包而不是备用轮胎，则您的轮胎可能是漏气保用轮胎。

• 如果您仍然不确定，请咨询经销商或查看您的用户手册以找出答案。

查看驾驶员侧仪表板是否有胎压警告灯。配备泄气保用轮胎的汽车还配备了轮胎压力监测系统，可监测轮胎中的气压。如果您的气压较低，指示灯会亮起，提醒您气压过低。

• 您的用户手册将解释在哪里查找此警告以及如果它亮起该怎么办。

vs Oct 2023