AUDI AG

AUDI AG es sinónimo de vehículos deportivos, alta calidad de construcción y diseño progresivo, por "Vorsprung durch Technik". Audi Group se encuentra entre los principales productores mundiales de automóviles premium. Esto abarca desde autos deportivos, carros familiares, 4x4 o SUV y hoy incluye una línea de motos también. Todos ellos de alta gama.

AUDI: La historia de AUDI AG se remonta al siglo XIX. En 1899, August Horch escribió el primer capítulo en la historia de Audi cuando estableció la compañía de vehículos motorizados conocida como Horch & Cie. Diez años más tarde, fundó una segunda compañía fabricante de automóviles: Audi Automobilwerke en Zwickau. Tras las diferencias de opinión con el Consejo de Administración y el Consejo de Supervisión, August Horch dejó la compañía en 1909 e inmediatamente estableció una segunda compañía de automóviles en Zwickau. Debido a que su apellido ya estaba en uso y estaba protegido por una marca registrada, eligió su traducción al latín para la nueva compañía. Entonces "horch!" - o "hark" - se convirtió en "audi". La idea de usar la forma imperativa latina surgió del hijo de uno de los socios comerciales de August Horch; El niño, bien versado en latín, había escuchado la discusión sobre la búsqueda de un nuevo nombre de la compañía. En correspondencia posterior, August Horch incluso firmó sus cartas con las palabras "Saludos cordiales - Audi-Horch". Audi Automobilwerke GmbH se convirtió en una sociedad anónima en diciembre de 1914.

DKW: Fundada originalmente en Chemnitz en 1902 como Rasmussen & Ernst, la compañía se mudó a Zschopau en la región de Erzgebirge en 1907. Inicialmente fabricó y vendió separadores de aceite de vapor de escape para plantas de energía de vapor, guardabarros y luces para vehículos, equipos de vulcanización y centrifugadoras de todos los tipos. El fundador de la compañía, Jörgen Skafte Rasmussen, comenzó a experimentar con un vehículo de motor a vapor en 1916, registrando DKW (abreviatura de Dampfkraftwagen - vehículo a vapor) como marca registrada en 1922. En 1919, la compañía comenzó a fabricar motores de dos tiempos, inicialmente en forma de un motor de juguete en funcionamiento. En 1921, esto llevó a un cambio de nombre a "Zschopauer Motorenwerke JS Rasmussen OHG ". Un año después, las primeras motocicletas salieron de la fábrica en Zschopau bajo la marca DKW.

HORCH: A finales del siglo XIX, ya había varios fabricantes de automóviles en Alemania. Uno de ellos fue August Horch & Cie., Fundado el 14 de noviembre de 1899 en Colonia. August Horch fue una de las figuras pioneras en ingeniería automotriz. Antes de establecerse en el negocio por su cuenta, su experiencia profesional había incluido tres años a cargo de la producción de automóviles en Carl Benz en Mannheim. En 1904, August Horch trasladó su negocio a Zwickau y lo transformó en una sociedad anónima.

WANDERER: En 1885, dos mecánicos, Johann Baptist Winklhofer y Richard Adolf Jaenicke, abrieron un taller de reparación de bicicletas en Chemnitz. Poco después comenzaron a fabricar sus propias bicicletas, ya que la demanda en ese momento era muy alta. Estos se comercializaron bajo la marca Wanderer, y en 1896 la propia empresa comenzó a comercializarse como Wanderer Fahrradwerke AG. Wanderer construyó su primera motocicleta en 1902. La idea de diversificarse en la producción de automóviles finalmente se puso en práctica en 1913.

Cuatro anillos entrelazados simbolizan la fusión de cuatro fabricantes de automóviles con sede en el estado alemán de Sajonia: Audi, DKW, Horch y Wanderer se convirtieron en Auto Union AG, entonces el segundo grupo más grande de fabricación de vehículos de motor en Alemania. Aquí hay breves detalles de las raíces de AUDI AG de hoy.

AUTO UNION AG: El 29 de junio de 1932, Audiwerke, Horchwerke y Zschopauer Motorenwerke J. S. Rasmussen AG (DKW) se fusionaron por iniciativa del Banco Estatal de Sajonia para formar Auto Union AG. Al mismo tiempo, se concluyó un acuerdo de compra y arrendamiento con Wanderer para la adquisición de su división de vehículos automotores. Las oficinas centrales de la nueva compañía estaban en Chemnitz. Tras la fusión, Auto Union AG fue el segundo mayor fabricante de vehículos de motor en Alemania. El emblema de la compañía consistía en cuatro anillos entrelazados, destinados a simbolizar la unidad inseparable de las cuatro compañías fundadoras. Se mantuvieron las marcas Audi, DKW, Horch y Wanderer. A cada una de las cuatro marcas se le asignó un segmento de mercado específico dentro del grupo: DKW - motocicletas y autos pequeños; Errante - autos medianos; Audi: automóviles del segmento mediano de lujo; y Horch: autos de lujo en el extremo superior del mercado.

Participaciones de Audi

Ducati: innovación, estilos italianos y victorias; Las motocicletas de la marca Ducati son famosas por su diseño único, pero también como ejemplos de experiencia sobresaliente en tecnología ligera y desarrollo de motores, como lo demuestra la variedad de triunfos en el automovilismo. Ducati tiene una larga historia de innovación de productos, desarrollando soluciones mecánicas y electrónicas que han mejorado la experiencia de conducir motocicletas. Con el tiempo, Ducati ha podido llevar la relación entre el ciclista y la bicicleta a niveles más altos, creando una experiencia cada vez más "conectada" entre las dos partes.

"Ducati es una marca global con un alma italiana potente: espíritu deportivo, excelente diseño, amor por la belleza, la capacidad de despertar emociones fuertes y ofrecer experiencias únicas".

Claudio Domenicali, CEO Ducati Motor Holding

Lamborghini: Lamborghini fabrica los superdeportivos más buscados del mundo. Este siccess se basa en el amor por el diseño y la búsqueda continua de soluciones innovadoras. Lamborghini también está muy involucrado en el automovilismo: el Super Trofeo Lamborghini Blancpain. Fundada en 1963, Automobili Lamborghini tiene su sede en Sant’Agata Bolognese, en el norte de Italia. El Lamborghini Huracán, que hizo su debut mundial en el Salón del Automóvil de Ginebra en 2014, en el Huracán Spyder y la versión de tracción trasera lanzada en 2015, son los sucesores del icónico Gallardo. Con su tecnología innovadora y su rendimiento excepcional, redefinen la experiencia de conducción de los superdeportivos de lujo. Las versiones Coupé y Roadster del Aventador y el Aventador Superveloce son el nuevo punto de referencia en el mundo de los autos súper deportivos de lujo con motor V12. Con 135 concesionarios en todo el mundo, Automobili Lamborghini ha creado una serie continua de autos de ensueño durante medio siglo que incluyen el 350 GT, Miura, Espada, Countach, Diablo y Murciélago, así como ediciones limitadas como el Reventón, Sesto Elemento y Aventador J. El Veneno Coupé, Egoista y Veneno Roadster se produjeron para celebrar el 50 aniversario de la compañía en 2013, mientras que el Centenario rinde homenaje al 100 aniversario del nacimiento del fundador Ferruccio Lamborghini en 2016.

Italdesign: Como servicio de diseño, ingeniería y creación de prototipos, Italdesign es una incubadora de soluciones nuevas e innovadoras. Durante el último medio siglo, Italdesign siempre ha estado un paso por delante de los cambios del mercado. Italdesign es una de las compañías líderes mundiales en la provisión de servicios de desarrollo para la industria automotriz. Su misión declarada es proporcionar una amplia gama de servicios dedicados al desarrollo de nuevos vehículos y productos industriales, desde el diseño hasta la ingeniería y desde la fabricación de prototipos hasta las pruebas y la validación.

VEHICULOS:

AUDI A1 SPORTBACK
AUDI A3 SPORTBACK, A3 SEDAN
AUDI S3 SPORTBACK, S3 SEDAN
AUDI A4, A4 ALLROAD QUATTRO
AUDI A5, A5 SPORTBACK, RS 5 COUPE
AUDI A6 SEDAN, AUDI A6 ALLROAD QUATTRO
AUDI A7 SPORTBACK
AUDI A8, AUDI A8L
AUDI Q2, AUDI SQ5
AUDI Q3
AUDI Q5
AUDI Q7
AUDI Q8, RS
AUDI TT COUPE, AUDI TT RS COUPE
AUDI e-tron
AUDI R8 COUPE V10 RWD, AUDI R8 SPYDER V10 PLUS, AUDI R8 SPYDER V10 RWD

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