MICHELIN PILOT SUPER SPORT - 205/40ZR18 EXTRA LOAD - 86Y 

El neumático Pilot Super Sport de Michelin pertenece a la categoría: Rendimiento Máximo Para Verano y fue introducido inicialmente como neumático originales (O.E., por sus siglas en inglés) para autos con rendimientos sofisticados, incluyendo la edición limitada y exclusiva del Ferrari 599 GTO, el auto más rápido para carreteras de Ferrari. Fue desarrollado para conductores que les interesa, como la tecnología de neumáticos mejora el rendimiento y seguridad de sus vehículos. El Pilot Super Sport expande al máximo la durabilidad, maniobrabilidad y tracción, al mismo tiempo de mejorar la vida útil de la banda de rodamiento, de los neumáticos de Rendimiento Máximo Para Verano

Su construcción proviene de neumáticos para autos en las clases Prototype y GT, que han logrado victorias en competencias tan importantes como las 24 Horas de Le Mans, 12 Horas de Sebring y la Pequeña Lemans de Road Atlanta (Road Atlantas's Petit Lemans). Los neumáticos Pilot Super Sport han sido diseñados para proporcionar un rendimiento constante y longevidad, al combinar las características de los neumáticos de rendimiento Máximo con un desgaste lento.

Los ingenieros de Michelin han dedicado gran parte de su tiempo a obtener un neumático con un desgaste lento, para competir en carreras de resistencia; de esta manera, los neumáticos Michelin, establecieron el récord durante las 24 horas de Le Mans en el 2010. Uno de los líderes de la clase LMP del 2010 ,completo 46 vueltas consecutivas en un juego de neumáticos con una velocidad promedio de tan solo 1% menos del tiempo de la posición "pole" de clasificación. Esto es, casi 400 millas de carrera en un juego de neumáticos a una velocidad promedio de 150 mph.

Adicionalmente el ganador total del evento, solamente utilizo 11 juegos de neumáticos para recorrer 3,362 millas, con un promedio de 140 mph y casi 300 millas por juego. Este representa casi un 25% de mejor desgaste, comparado con el año anterior, cuando el ganador total del evento, necesito 14 juegos de neumáticos para completar 3,235 millas. Al desarrollar neumáticos que se desgasten con menor rapidez, sin sacrificar rendimiento, Michelin, ha permitido, que sus equipos puedan establecer récords de velocidad, al utilizar el tiempo que se necesitaba para cambiar los neumáticos, en vueltas en la pista.

CARACTERISTICAS:

Los neumáticos Pilot Super Sport están diseñados para que autos deportivos, cupé deportivos, sedánes de rendimiento y superautos, puedan alcanzar su potencial sobre condiciones secas y mojadas. Sin embargo, como todo neumático de verano no fueron diseñados para ser utilizados en temperaturas cercanas al nivel de congelación o superficies con hielo o nieve.

El Pilot Super Sport posee una banda de rodamiento con diseño asimétrico y utiliza el compuesto de caucho doble, Bi-Compound de Michelin. Por un lado, el compuesto para superficies secas inspirado en Le Mans en la parte externa y por el otro, en la parte interna, un compuesto especial para superficies mojadas; ambos compuestos están uno al lado del otro. El caucho en el hombro exterior posee un compuesto similar a los utilizados en pistas, para soportar el estrés exigido para altos rendimientos al tomar curvas. El segmento central con diseño cóncavo y los hombros internos, poseen un compuesto de rendimiento superior a velocidades elevadas y en condiciones mojadas.

ESPECIFICACIONES:

La estructura interna posee correas gemelas de acero, reforzadas con cordón de Twaron envuelto en espiral. Twaron es un cordón de poliamida que ofrece gran fortaleza a bajo peso. Este refuerzo se ubica sobre las correas de acero para mejorar la maniobrabilidad a velocidades elevadas, el desgaste y la durabilidad. La tecnología FAZ (Filament At Zero degrees) de Michelin, arrolla el cordón de Twaron alrededor de la circunferencia del neumático (muy parecido a arrollar la cuerda de pescar en el carrete), esto, permite a los ingenieros de Michelin ajustar la tensión y la fortaleza. El Pilot Super Sport posee un armazón de poliéster para ofrecer un andar confortable y maniobrabilidad responsiva.

Los Pilot Super Sport, son hasta un 10% más ligeros, que neumáticos con las mismas dimensiones. Este peso, más liviano de la masa no suspendida, mejora la maniobrabilidad.

Una cantidad limitada de tamaños, del Michelin Pilot Super Sport, se encuentran disponibles con la tecnología "Acoustic Technology" de Michelin, esta, adhiere una capa de espuma absorbente de sonido en la parte interna del neumático, para reducir el ruido en la cabina del vehículo. Estos tamaños son identificados en las páginas de especificación y resultados.

RECOMENDACIONES

• Revisa periódicamente la presión de inflado de sus neumáticos y respete los valores indicados por el fabricante del vehículo.
• La carga máxima por neumático indicada en la tabla que figura a continuación, se alcanza con la máxima presión indicada en el costado del neumático.
• La presión máxima de inflado nunca debe exceder la establecida por el fabricante.

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• GARANTIA: Todos los productos que comercializamos son completamente nuevos y por lo tanto cuentan con la Garantía Original del Fabricante. Por lo general, la garantía es de 5 años a partir de la fecha de compra. Por eso es importante guardar la factura en un lugar seguro junto con los demás documentos del vehículo.
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• FINANZAS: En muchas decisiones de compra, el valor del bien a adquirir tiene un mayor peso. Pero lo que realmente hay que analizar en profundidad en el mundo automotriz es el coste por kilómetro. Hemos visto a algunos clientes comprar neumáticos fuera de rango (índice de carga y velocidad), o neumáticos viejos / usados ​​porque parecen ser más baratos. Este es un error muy común, que no vale la pena, porque los neumáticos se desgastan más rápido (en el mejor de los casos) y, por lo tanto, tienen que ser reemplazados antes o pueden explotar poniendo en riesgo la vida de su familia (en el peor de los casos). También hemos visto a personas que compran neumáticos "baratos" que no son adecuados para el uso normal. Ejemplo: neumáticos para nieve en regiones con muy baja probabilidad meteorológica. Esto desgasta prematuramente el neumático cuando se trabaja en condiciones o rangos de temperatura inadecuados. Tenga en cuenta que si toma una decisión equivocada al comprar neumáticos, puede suceder que ante un accidente de tráfico, el reclamo de la cobertura del seguro puede no estar disponible, por uso inapropiado de neumáticos. Conclusión: a veces lo que parece barato acaba saliendo caro.
• PAGOS: Una vez elegido el juego de neumáticos ideal, considerando el costo por kilómetro, lo que queda es definir los medios y la forma de pago. En este punto siempre puedes optar por pagos en efectivo, tarjetas de crédito, transferencias bancarias y / o criptomonedas como Bitcoin, Ethereum, Mercadopago, Lite Coin, Binance, Stellar. Cualquiera de estas opciones estará disponible según el país, el mercado y la temporada del año. Verifique las opciones de pago y financiamiento en línea y el intercambio de criptomonedas disponible.
• GUÍA DE DECISIÓN: Nuestras recomendaciones a la hora de elegir el juego ideal de neumáticos o repuestos para su vehículo, se basan en investigaciones cuyas métricas se obtienen utilizando, big data, inteligencia artificial, aprendizaje automático, combinando grandes cantidades de datos proporcionados por nuestros clientes y talleres especializados utilizando toda la tecnología disponible ( inalámbrica, bluetooth, aplicaciones móviles, RFID, etc.). Todos estos datos se procesan en nuestros centros informáticos distribuidos para determinar el costo real por km.

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