¡Mi Carrito está vacío!
195/50R15
82V
EUROPA
AMERICA-EUROPA-ASIA
195/45R16 XL
205/45ZR16
205/50R16
205/55R16
215/45R16 XL
215/45R16XL AO DT1
84V
87W
87V
91W
90V
205/40ZR17 XL
205/45ZR17 XL
205/50ZR17 XL
215/40ZR17 XL
225/45ZR17
225/45ZR17 XL
235/45ZR17 XL
245/40ZR17
245/45ZR17 XL
84W
88V
88W
93W
91Y
94W
97Y
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215/45ZR18 XL
225/40ZR18 XL
225/40ZR18 XL ZP
225/45R18
235/40ZR18 XL MO
245/35ZR18 XL ZP
245/40ZR18 XL
255/35ZR18
255/35ZR18 XL
255/40ZR18 MO1
265/35ZR18
275/35ZR18 XL
285/35ZR18 XL MO1
92Y
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101Y
225/40ZR19 XL ZP
245/40ZR19 XL
255/35ZR19
255/35ZR19 XL
93Y
98Y
96Y
245/35R20 XL ZP MOE
275/30R20 XL ZP MOE
285/35ZR20 XL MO
104Y
IC: Indice de Carga
RV: Rango de Velocidad
Origen: Lugar de Fabricación
Mercados: Mercado de Comercialización
Neumáticos run flat de Rendimiento Máximo Para Verano, proporcionan movilidad temporal, al poder soportar el peso del vehículo, por una distancia de 50 millas (80 km) a una velocidad no mayor de 50 mph (80 km/h), en caso de perdida de aire causada por un pinchazo. Han sido fabricados para conductores entusiastas, que desean una combinación de una apariencia de rendimiento, maniobrabilidad eficiente y durabilidad a velocidades del código Z (o mayor); con mejor tracción sobre superficies secas o mojadas. Estos neumáticos son utilizados comunmente como originales (O.E., por sus siglas en inglés) en autos deportivos potentes, cupé de rendimiento y sedanes de alto rendimiento. Los neumáticos Rendimiento Máximo Para Verano no fueron diseñados para ser utilizado en temperaturas cercanas al nivel de congelación o superficies con hielo o nieve.
Los neumáticos originales (O.E.) Rendimiento Máximo Para Verano, son comprados usualmente para reemplazar pares o juegos de cuatro originales que se han desgastado. También, pueden ser usados en otros vehículos, en pares o grupos de cuatro, si tienen el tamaño, índice de carga y código de velocidad, igual al de la categoría de rendimiento y especificaciones de los neumáticos rueda flat originales.
Nota: Los neumáticos rueda flat solo se recomienda para vehículos que cuentan con este tipo de neumático originalmente y que tienen un Sistema de Control de Presión de Aire (TPMS, por sus siglas en inglés).
RECOMENDACIONES
INFORMACION DEL NEUMÁTICO – DATOS
USOS DEL NEUMÁTICO
NEUMÁTICOS PARA HIELO Y NIEVE
Si estás considerando actualizar su automóvil, furgoneta o SUV con llantas personalizadas más grandes o reemplazar/reponer llantas de fábrica OEM, has venido al lugar correcto. Tenemos disponibles una amplia variedad de llantas EO y/o alternativas con acabados: cromados, negros, mate, colores personalizados, y mucho más. Si ya has visto algún conjunto de llantas de tu gusto, estamos seguros de que las encontrarás en nuestro sitio web.
A la hora de comprar llantas que no sean EO, es importante tener en cuenta algunos términos básicos que encontrarás durante el proceso de pedido de cualquier llanta. Definiremos los términos con los que tal vez no estés familiarizado, como desplazamiento (ET o OFFSET), HUB (orificio central), PCD y más. Todas y cada una de estas medidas, afectan si una rueda va quedar correctamente en tu marca y modelo de vehículo. Es decir, las llantas deben tener las dimensiones adecuadas para que funcionen correctamente en su automóvil.
Que es el diámetro y como nos afecta?
El diámetro de una llanta es la dimensión de rueda más conocida: cuando alguien dice que tiene llantas de 18 ", se refiere al diámetro de la llanta. El diámetro real de una rueda es la distancia entre las áreas de asentamiento de talón (donde el neumático se sella al borde) NO el diámetro total de la llanta.
A la hora de elegir el diámetro que queremos tenemos que tener en cuenta que tendremos que reducir el perfil del neumático para que la altura total del conjunto llanta + neumático siga siendo la misma sea cual sea el diámetro de nuestras llantas.
El mantener la misma altura total de llanta + neumático asegura la mantener la precisión del velocímetro, el confort y control de conducción y el frenado en fábrica así como aceleración y velocidad máxima , por lo tanto no se hace necesario otras modificaciones al vehículo.
Ancho de llantas, que es y como se mide?
El ancho de la llanta es la distancia entre las áreas de asiento del talón del neumático a través del borde de la rueda (NO es la distancia desde el borde exterior de la rueda al borde opuesto). Al igual que pasa con el diámetro, el ancho de las llantas han aumentado parcialmente en respuesta al aumento del ancho de los neumáticos en los últimos tiempos. Sin embargo, la consideración más importante para el ancho de la llanta es que sea del tamaño adecuado para los neumáticos que se instalarán. Cada fabricante de neumáticos tiene un rango de ancho de llanta para cada tamaño de neumático; incluso dentro de este rango, el ancho montado del neumático cambiará.
Una vez montado, el ancho real del neumático puede aumentar casi una pulgada en algunos casos al pasar del borde más estrecho al más ancho permitido. Esto puede no parecer mucho, pero puede ser crítico al seleccionar un paquete de llanta y rueda. Un neumático montado en una llanta más estrecha de lo necesario puede bombear mucho el talón causando desgastes prematuros en el centro de la banda de rodaje del neumático y producir un manejo más impreciso de la dirección.
Que es el PCD?
Las llantas están sujetas a nuestro vehículo por un bloque central, este bloque central puede tener entre 3 tornillos (prácticamente sólo Smart utiliza este tipo de sujeción) 4, 5, 6 y 8 tornillos ( sólo se usa en grandes 4x4 como los Hummer), pero lo más habitual es 4 ó 5 tornillos de sujeción. El número de tornillos no es la única diferencia entre los vehículos, ya que la distancia entre los tornillos u orificios también puede variar. Esta es la razón por la cual una llanta de cinco tornillos no funcionará en todos los vehículos con cinco tornillos, por ejemplo, no podemos montar una llanta de BMW en un Mercedes aunque ambos tengan 5 tornillos.
La sujeción de las llantas se rige por un patrón que se expresa como el número de tornillos u orificios por la distancia entre ellos. Por ejemplo, un patrón de pernos 5×112 significa 5 tornillos / con una distancia entre los centros de los tornillos opuestos entre sí de 112 mm, esto es el PCD, el patrón que sigue nuestro coche es un PCD 5x112 significa 5 tornillos distancia 112 mm.
Como mido el PCD de nuestro coche?
Es fácil medir el PCD en vehículos con 4, 6 u 8 tornillos, simplemente tienes que medir entre los centros de los tornillos uno frente a otro. Los PCD de 5 tornillos son más complicados ya que la medición no es tan exacta y tienes que saltar uno de los tornillos. Todo es lo puedes ver más claro en el siguiente esquema:
Que es el ET/OFFSET?
El ET/OFFSET es el desplazamiento de la llanta dentro del guarda barro del vehículo y se toma como referencia el centro de la llanta que sería ET/OFFSET cero.
A partir de esta referencia si el núcleo de la llanta está más desplazado hacia el exterior de la llanta se considera ET positivo y cada milímetro de que se desplaza se considera et +1 es decir si el núcleo está 30mm más desplazado del ET cero sería un ET+30.
Desde el ET cero si el núcleo de la llanta está más desplazado hacia el interior de la llanta se considera ET negativo y cada milímetro de que se desplaza se considera et -1 es decir si el núcleo está 30mm menos desplazado del ET cero sería un ET-30.
Al contrario de lo que mucha gente cree cuanto más positivo es el ET la llanta se acerca más a la suspensión y al disco de freno y se aleja del guarda barro, y cuanto más negativo se aleja de la suspensión y se acerca al guarda barro.
Por eso debe tener especial cuidado al intentar colocar una llanta que modifique radicalmente el offset, ya que puede que haga contacto con el sistema de suspensión y/o de frenos, o bien, si se aleja mucho, el neumático toque con el guardabarros.
vs Ago 2020
Michelin cree que la movilidad es esencial para el desarrollo humano e innova apasionadamente para hacer que el transporte sea más eficiente y respetuoso con el medio ambiente. MICHELIN® Total Performance®, el ADN de su innovación, se esfuerza por mejorar constante y constantemente la contribución de cada neumático Michelin a la seguridad, la longevidad, el ahorro de combustible, la comodidad y el placer de conducir para garantizar que los clientes de Michelin nunca tengan que elegir entre ninguno de estos aparentemente contradictorios actuaciones.
Michelin participa en la principal serie de carreras abiertas del mundo para desarrollar y probar sus tecnologías en una amplia variedad de automóviles. Con 17 victorias consecutivas en general en las 24 Horas de Le Mans, Michelin utiliza sus programas de deportes de motor para aprender todo lo que pueda sobre los neumáticos en condiciones de servicio extremas.
Todos los neumáticos Michelin vienen de serie con la tranquilidad adicional que brinda el Plan Promesa de Michelin que cumple con una garantía de satisfacción de 30 días, brinda asistencia para el cambio de neumáticos desinflados e incluye una garantía limitada de millaje.
Michelin fue fundada en Clermont-Ferrand, Francia en 1889 y lleva el nombre de sus hermanos fundadores, Edouard y Andre Michelin.
Además de los neumáticos para automóviles, crossovers, vehículos utilitarios deportivos y camiones ligeros disponibles a través de In2tires, Michelin también produce neumáticos para aviones, bicicletas / motocicletas, movimientos de tierra, equipos agrícolas y camiones.
¿Qué neumáticos Michelin están disponibles para mi vehículo?
Max Performance Summer
Ultra High Performance Summer
Ultra High Performance All-Season
High Performance All-Season
Grand Touring Summer
Grand Touring All-Season
Standard Touring All-Season
Passenger All-Season
Studless Ice & Snow
Performance Winter / Snow
Streetable Track & Competition
vs Ago 2021
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"... La forma más fácil de comprar un neumático desde mi Pc, Tablet o Móvil.No hace falta perder tiempo recorriendo la ciudad o haciendo llamados para encontrar el modelo y la marca que necesito para mi auto...Me asisten también con mecánica ligera"
"...Encontré in2tires.com hace 3 años y desde entonces siempre compre en el mismo lugar. La mayor oferta y variedad de neumáticos en un sólo lugar. Además tienen amortiguadores, pastillas y disco, escobillas, lámparas, filtros.Pude comparar diseños y especificaciones. No le cambiaría nada!!!..."
"....Simple, cómodo, preciso. Es genial.Y además, tienen un instalador recomendado cerca de donde me encuentre.Sea donde haya ocurrido mi percance, mi domicilio, mi trabajo o lugar de vacaciones.Es la solución que esperaba..."