¡Mi Carrito está vacío!
175/65R14
185/60R15
195/55R15
195/65R15
84T
85T
91T
USA
US-CA
205/55R16
IC: Indice de Carga
RV: Rango de Velocidad
Origen: Lugar de Fabricación
Mercados: Mercado de Comercialización
El neumático Ultra Grip Winter de Goodyear pertenece a la categoría: Con Pernos Para Invierno y fue desarrollado para conductores de autos cupé, sedán, minivan y utilitarios (crossovers), al igual que para vehículos deportivos utilitarios y picops de trabajo ligero con orientación hacia pasajeros. Su diseño ofrece altos niveles de tracción en temperaturas frías encontradas durante el invierno, además, el radial Ultra Grip Winter es moldeado para acomodar el uso de pernos opcionales de metal, los cuales, aumentan la tracción sobre superficies con hielo y nieve compactada.
El Ultra Grip Winter posee un compuesto de caucho para invierno que es moldeado en una banda de rodamiento con diseño direccional. Este diseño, permite que el neumático se mantenga flexible en climas fríos y ayuda a evacuar el agua en carreteras mojadas o cubiertas con aguanieve. Bloques o tacos fuertes sobre los hombros proporcionan mayor estabilidad sobre carreteras secas y un desgaste más parejo. Ranuras anchas ayudan a evacuar nieve y aguanieve para mejorar la tracción durante el invierno, mientras que gran cantidad de pequeñas ranuras sobre la superficie de los bloques, aumentan los bordes adherentes que mejoran el agarre sobre hielo y nieve. Filas alternas de pernos de metal opcionales pueden ser añadidas sobre los bloques del segmento en los hombros o intermedios, para aumentar aún más, la tracción sobre hielo y nieve compactada.
Los neumáticos Ultra Grip Winter de Goodyear satisfacen requisitos de la industria, en relación, a condiciones de nieve severa, y por eso, poseen el símbolo "montaña/copo de nieve" (mountain/snowflake).
Instale el Ultra Grip Winter en grupos de cuatro solamente
RECOMENDACIONES
INFORMACION DEL NEUMÁTICO – DATOS
USOS DEL NEUMÁTICO
NEUMÁTICOS PARA HIELO Y NIEVE
Si estás considerando actualizar su automóvil, furgoneta o SUV con llantas personalizadas más grandes o reemplazar/reponer llantas de fábrica OEM, has venido al lugar correcto. Tenemos disponibles una amplia variedad de llantas EO y/o alternativas con acabados: cromados, negros, mate, colores personalizados, y mucho más. Si ya has visto algún conjunto de llantas de tu gusto, estamos seguros de que las encontrarás en nuestro sitio web.
A la hora de comprar llantas que no sean EO, es importante tener en cuenta algunos términos básicos que encontrarás durante el proceso de pedido de cualquier llanta. Definiremos los términos con los que tal vez no estés familiarizado, como desplazamiento (ET o OFFSET), HUB (orificio central), PCD y más. Todas y cada una de estas medidas, afectan si una rueda va quedar correctamente en tu marca y modelo de vehículo. Es decir, las llantas deben tener las dimensiones adecuadas para que funcionen correctamente en su automóvil.
Que es el diámetro y como nos afecta?
El diámetro de una llanta es la dimensión de rueda más conocida: cuando alguien dice que tiene llantas de 18 ", se refiere al diámetro de la llanta. El diámetro real de una rueda es la distancia entre las áreas de asentamiento de talón (donde el neumático se sella al borde) NO el diámetro total de la llanta.
A la hora de elegir el diámetro que queremos tenemos que tener en cuenta que tendremos que reducir el perfil del neumático para que la altura total del conjunto llanta + neumático siga siendo la misma sea cual sea el diámetro de nuestras llantas.
El mantener la misma altura total de llanta + neumático asegura la mantener la precisión del velocímetro, el confort y control de conducción y el frenado en fábrica así como aceleración y velocidad máxima , por lo tanto no se hace necesario otras modificaciones al vehículo.
Ancho de llantas, que es y como se mide?
El ancho de la llanta es la distancia entre las áreas de asiento del talón del neumático a través del borde de la rueda (NO es la distancia desde el borde exterior de la rueda al borde opuesto). Al igual que pasa con el diámetro, el ancho de las llantas han aumentado parcialmente en respuesta al aumento del ancho de los neumáticos en los últimos tiempos. Sin embargo, la consideración más importante para el ancho de la llanta es que sea del tamaño adecuado para los neumáticos que se instalarán. Cada fabricante de neumáticos tiene un rango de ancho de llanta para cada tamaño de neumático; incluso dentro de este rango, el ancho montado del neumático cambiará.
Una vez montado, el ancho real del neumático puede aumentar casi una pulgada en algunos casos al pasar del borde más estrecho al más ancho permitido. Esto puede no parecer mucho, pero puede ser crítico al seleccionar un paquete de llanta y rueda. Un neumático montado en una llanta más estrecha de lo necesario puede bombear mucho el talón causando desgastes prematuros en el centro de la banda de rodaje del neumático y producir un manejo más impreciso de la dirección.
Que es el PCD?
Las llantas están sujetas a nuestro vehículo por un bloque central, este bloque central puede tener entre 3 tornillos (prácticamente sólo Smart utiliza este tipo de sujeción) 4, 5, 6 y 8 tornillos ( sólo se usa en grandes 4x4 como los Hummer), pero lo más habitual es 4 ó 5 tornillos de sujeción. El número de tornillos no es la única diferencia entre los vehículos, ya que la distancia entre los tornillos u orificios también puede variar. Esta es la razón por la cual una llanta de cinco tornillos no funcionará en todos los vehículos con cinco tornillos, por ejemplo, no podemos montar una llanta de BMW en un Mercedes aunque ambos tengan 5 tornillos.
La sujeción de las llantas se rige por un patrón que se expresa como el número de tornillos u orificios por la distancia entre ellos. Por ejemplo, un patrón de pernos 5×112 significa 5 tornillos / con una distancia entre los centros de los tornillos opuestos entre sí de 112 mm, esto es el PCD, el patrón que sigue nuestro coche es un PCD 5x112 significa 5 tornillos distancia 112 mm.
Como mido el PCD de nuestro coche?
Es fácil medir el PCD en vehículos con 4, 6 u 8 tornillos, simplemente tienes que medir entre los centros de los tornillos uno frente a otro. Los PCD de 5 tornillos son más complicados ya que la medición no es tan exacta y tienes que saltar uno de los tornillos. Todo es lo puedes ver más claro en el siguiente esquema:
Que es el ET/OFFSET?
El ET/OFFSET es el desplazamiento de la llanta dentro del guarda barro del vehículo y se toma como referencia el centro de la llanta que sería ET/OFFSET cero.
A partir de esta referencia si el núcleo de la llanta está más desplazado hacia el exterior de la llanta se considera ET positivo y cada milímetro de que se desplaza se considera et +1 es decir si el núcleo está 30mm más desplazado del ET cero sería un ET+30.
Desde el ET cero si el núcleo de la llanta está más desplazado hacia el interior de la llanta se considera ET negativo y cada milímetro de que se desplaza se considera et -1 es decir si el núcleo está 30mm menos desplazado del ET cero sería un ET-30.
Al contrario de lo que mucha gente cree cuanto más positivo es el ET la llanta se acerca más a la suspensión y al disco de freno y se aleja del guarda barro, y cuanto más negativo se aleja de la suspensión y se acerca al guarda barro.
Por eso debe tener especial cuidado al intentar colocar una llanta que modifique radicalmente el offset, ya que puede que haga contacto con el sistema de suspensión y/o de frenos, o bien, si se aleja mucho, el neumático toque con el guardabarros.
vs Ago 2020
In2tires ofrece neumáticos como el Eagle de Goodyear, el pasajero Assurance, la camioneta Wrangler y los neumáticos de invierno Ultra Grip, así como muchas otras líneas de neumáticos utilizadas como equipo original en vehículos nuevos.
Como el fabricante de neumáticos más conocido de Estados Unidos, Goodyear también se encuentra entre los más grandes del mundo. A través de sus Centros de Innovación en Akron, Ohio y Colmar-Berg, Luxemburgo, Goodyear se esfuerza por desarrollar productos de vanguardia que eleven los estándares de tecnología y rendimiento.
Todo lo que Goodyear aprende haciendo neumáticos para enfrentar las duras condiciones de las carreras inspira lo que hacen rodar en sus neumáticos. Goodyear es el único proveedor de las tres mejores series de NASCAR, y también participa en NHRA drag racing y SCCA road racing.
Goodyear también es conocido por su flota de dirigibles. Uno de los íconos publicitarios más reconocibles de Estados Unidos, los dirigibles Goodyear hacen apariciones en eventos y carreras importantes en todo Estados Unidos.
Goodyear Tire & Rubber Company tiene su sede en Akron, OH. Fundada en 1898, la compañía lleva el nombre de Charles Goodyear, el inventor del caucho vulcanizado, un proceso que permitió que el caucho se convirtiera en un material duradero y elástico.
Además de los neumáticos para automóviles, crossovers, vehículos utilitarios deportivos y camiones livianos disponibles a través de In2tires, Goodyear también produce neumáticos para autobuses y tractoras, así como equipos de movimiento de tierras pesados.
¿Qué neumáticos Goodyear están disponibles para mi vehículo?
Extreme Performance Summer
Ultra High Performance Summer
Ultra High Performance All-Season
High Performance All-Season
Performance All-Season
Grand Touring Summer
Grand Touring All-Season
Standard Touring All-Season
Passenger All-Season
Studless Ice & Snow
Studdable Winter / Snow
Performance Winter / Snow
Streetable Track & Competition
Temporary/Compact Spare
Street/Sport Truck Summer
Street/Sport Truck All-Season
Highway All-Season
On-/Off-Road All-Terrain
Off-Road Maximum Traction
On-/Off-Road Commercial Traction
Light Truck/SUV Studdable Winter / Snow
Light Truck/SUV Performance Winter / Snow
Trailer Tires
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"... La forma más fácil de comprar un neumático desde mi Pc, Tablet o Móvil.No hace falta perder tiempo recorriendo la ciudad o haciendo llamados para encontrar el modelo y la marca que necesito para mi auto...Me asisten también con mecánica ligera"
"...Encontré in2tires.com hace 3 años y desde entonces siempre compre en el mismo lugar. La mayor oferta y variedad de neumáticos en un sólo lugar. Además tienen amortiguadores, pastillas y disco, escobillas, lámparas, filtros.Pude comparar diseños y especificaciones. No le cambiaría nada!!!..."
"....Simple, cómodo, preciso. Es genial.Y además, tienen un instalador recomendado cerca de donde me encuentre.Sea donde haya ocurrido mi percance, mi domicilio, mi trabajo o lugar de vacaciones.Es la solución que esperaba..."
