MEDIDAS DISPONIBLES
RIM | MEDIDA | IC/RV | ORIGEN | MERCADO |
15" | 94T 110/107S 109S |
ARGENTINA ARGENTINA ARGENTINA |
AR-BR-UY AR-BR-UY AR-BR-UY |
|
16" | 92T 107T 106T 111T 111S 111H 112T |
ARGENTINA ARGENTINA ARGENTINA ARGENTINA ARGENTINA ARGENTINA ARGENTINA |
AR-BR-UY AR-BR-UY AR-BR-UY AR-BR-UY AR-BR-UY AR-BR-UY AR-BR-UY |
|
17" | 102T 105S 112T |
ARGENTINA ARGENTINA ARGENTINA |
AR-BR-UY AR-BR-UY AR-BR-UY |
IC: Indice de Carga
RV: Rango de Velocidad
Origen: Lugar de Fabricación
Mercado: Mercado de Comercialización
APLICACIONES EN VEHICULOS
- BMW - SERIES 5 TOURING - 525I TOURING AUTO - 1996
- BMW - SERIES 5 TOURING - 525TDS TOURING - 1996
- BMW - SERIES 5 TOURING - 525TDS TOURING - 1997
- BMW - SERIES 5 TOURING - 525TDS TOURING - 1998
- BMW - SERIES 5 TOURING - 525TDS TOURING - 1999
- BMW - SERIES 5 TOURING - 525TDS TOURING AUTO - 1996
- BMW - SERIES 5 TOURING - 525TDS TOURING AUTO - 1997
- BMW - SERIES 5 TOURING - 525TDS TOURING AUTO - 1998
- BMW - SERIES 5 TOURING - 525TDS TOURING AUTO - 1999
- BMW - SERIES 5 TOURING - 525TDS TOURING AUTO - 2010
- BMW - SERIES 5 TOURING - 525TDS TOURING AUTO - 2011
- CITROEN - C5 HACKBACK - 2.0 16V SX - 2002
- CITROEN - C5 HACKBACK - 2.0 16V SX - 2003
- CITROEN - C5 HACKBACK - 2.0 HDI SX - 2002
- CITROEN - C5 HACKBACK - 2.0 HDI SX - 2003
- CITROEN - C5 HACKBACK - 2.0 HDI X - 2002
- CITROEN - C5 HACKBACK - 2.0 HDI X - 2003
- CITROEN - EVASION - 1.9TD SX - 1996
- CITROEN - EVASION - 1.9TD SX - 1997
- CITROEN - XM HATCHBACK - 3.0 V6 EXCLUSIVE AUTO - 1996
- CITROEN - XM HATCHBACK - 3.0 V6 EXCLUSIVE AUTO - 1997
- CITROEN - XM HATCHBACK - 3.0 V6 EXCLUSIVE AUTO - 1998
- CITROEN - XM HATCHBACK - 3.0 V6 EXCLUSIVE AUTO - 1999
- CITROEN - XM HATCHBACK - 3.0 V6 EXCLUSIVE AUTO - 2000
- FIAT - STRADA - 1.6 16V ADVENTURE - 2015
- FIAT - STRADA - 1.6 16V ADVENTURE DOBLE CABINA - 2015
- FORD - ECOSPORT - 1.4 TD XL PLUS - 2003
- FORD - ECOSPORT - 1.4 TD XL PLUS - 2004
- FORD - ECOSPORT - 1.4 TD XL PLUS - 2005
- FORD - ECOSPORT - 1.4 TD XL PLUS - 2006
- FORD - ECOSPORT - 1.4 TD XL PLUS - 2007
- FORD - ECOSPORT - 1.4 TD XL PLUS - 2008
- FORD - ECOSPORT - 1.4 TD XL PLUS - 2009
- FORD - ECOSPORT - 1.4 TD XL PLUS - 2010
- FORD - ECOSPORT - 1.4 TD XL PLUS - 2011
- FORD - ECOSPORT - 1.4 TD XL PLUS MP3 - 2006
- FORD - ECOSPORT - 1.4 TD XL PLUS MP3 - 2007
- FORD - ECOSPORT - 1.4 TD XL PLUS MP3 - 2008
- FORD - ECOSPORT - 1.4 TD XL PLUS MP3 - 2009
- FORD - ECOSPORT - 1.4 TD XL PLUS MP3 - 2010
- FORD - ECOSPORT - 1.4 TD XL PLUS MP3 - 2011
- FORD - ECOSPORT - 1.4 TD XLS - 2003
- FORD - ECOSPORT - 1.4 TD XLS - 2004
- FORD - ECOSPORT - 1.4 TD XLS - 2005
- FORD - ECOSPORT - 1.4 TD XLS - 2006
- FORD - ECOSPORT - 1.4 TD XLS - 2007
- FORD - ECOSPORT - 1.4 TD XLS - 2008
- FORD - ECOSPORT - 1.4 TD XLS - 2009
- FORD - ECOSPORT - 1.4 TD XLS - 2010
- FORD - ECOSPORT - 1.4 TD XLS MP3 - 2006
- FORD - ECOSPORT - 1.4 TD XLS MP3 - 2007
- FORD - ECOSPORT - 1.4 TD XLS MP3 - 2008
- FORD - ECOSPORT - 1.4 TD XLS MP3 - 2009
- FORD - ECOSPORT - 1.4 TD XLS MP3 - 2010
- FORD - ECOSPORT - 1.4 TD XLS MP3 - 2011
- FORD - ECOSPORT - 1.6 8V BASE CHILE - 2011
- FORD - ECOSPORT - 1.6 8V LX BASE - 2007
- FORD - ECOSPORT - 1.6 8V LX BASE - 2008
- FORD - ECOSPORT - 1.6 8V XL - 2008
- FORD - ECOSPORT - 1.6 8V XL - 2009
- FORD - ECOSPORT - 1.6 8V XL - 2010
- FORD - ECOSPORT - 1.6 8V XL GNC - 2010
- FORD - ECOSPORT - 1.6 8V XL GNC - 2011
- FORD - ECOSPORT - 1.6 8V XL PLUS - 2003
- FORD - ECOSPORT - 1.6 8V XL PLUS - 2004
- FORD - ECOSPORT - 1.6 8V XL PLUS - 2005
- FORD - ECOSPORT - 1.6 8V XL PLUS - 2006
- FORD - ECOSPORT - 1.6 8V XL PLUS - 2007
- FORD - ECOSPORT - 1.6 8V XL PLUS - 2008
- FORD - ECOSPORT - 1.6 8V XL PLUS - 2009
- FORD - ECOSPORT - 1.6 8V XL PLUS - 2010
- FORD - ECOSPORT - 1.6 8V XL PLUS - 2011
- FORD - ECOSPORT - 1.6 8V XL PLUS II - 2012
- FORD - ECOSPORT - 1.6 8V XL PLUS II - 2013
- FORD - ECOSPORT - 1.6 8V XL PLUS MP3 - 2006
- FORD - ECOSPORT - 1.6 8V XL PLUS MP3 - 2007
- FORD - ECOSPORT - 1.6 8V XL PLUS MP3 - 2008
- FORD - ECOSPORT - 1.6 8V XLS - 2003
- FORD - ECOSPORT - 1.6 8V XLS - 2004
- FORD - ECOSPORT - 1.6 8V XLS - 2005
- FORD - ECOSPORT - 1.6 8V XLS - 2006
- FORD - ECOSPORT - 1.6 8V XLS - 2007
- FORD - ECOSPORT - 1.6 8V XLS - 2008
- FORD - ECOSPORT - 1.6 8V XLS - 2009
- FORD - ECOSPORT - 1.6 8V XLS - 2010
- FORD - ECOSPORT - 1.6 8V XLS CH S/AC - 2010
- FORD - ECOSPORT - 1.6 8V XLS MP3 - 2006
- FORD - ECOSPORT - 1.6 8V XLS MP3 - 2007
- FORD - ECOSPORT - 1.6 8V XLS MP3 - 2008
- FORD - ECOSPORT - 1.6 8V XLS MP3 II - 2010
- FORD - ECOSPORT - 1.6 8V XLS MP3 II - 2011
- FORD - ECOSPORT - 1.6 8V XLS MP3 II - 2012
- FORD - ECOSPORT - 1.6 8V XLS MP3 II - 2013
- FORD - ECOSPORT - 1.6 8V XLS FULL - 2005
- FORD - ECOSPORT - 1.6 8V XLS FULL - 2006
- FORD - ECOSPORT - 1.6 8V XLS FULL - 2007
- FORD - ECOSPORT - 1.6 8V XLS FULL - 2008
- FORD - ECOSPORT - 1.6 8V XLS PLUS CH - 2010
- FORD - ECOSPORT - 1.6 8V XLS SVP - 2005
- FORD - ECOSPORT - 1.6 8V XLS SVP - 2006
- FORD - ECOSPORT - 1.6 8V XLS SVP - 2007
- FORD - ECOSPORT - 1.6 8V XLS SVP - 2008
- FORD - ECOSPORT - 1.6 8V XLT FREESTYLE - 2010
- FORD - ECOSPORT - 1.6 8V XLT FREESTYLE - 2011
- FORD - ECOSPORT - 1.6 8V XLT FREESTYLE II - 2012
- FORD - ECOSPORT - 1.6 8V XLT GNC - 2006
- FORD - ECOSPORT - 1.6 8V XLT GNC - 2007
- FORD - ECOSPORT - 1.6 8V XLT GNC - 2008
- FORD - ECOSPORT - 1.6 8V XLT GNC - SVP - 2006
- FORD - ECOSPORT - 1.6 8V XLT GNC - SVP - 2007
- FORD - ECOSPORT - 1.6 8V XLT GNC - SVP - 2008
- FORD - ECOSPORT - 1.6 8V XLT PLUS CH - 2010
- FORD - ECOSPORT - 2.0 16V XLS - 2008
- FORD - ECOSPORT - 2.0 16V XLS - 2009
- FORD - ECOSPORT - 2.0 16V XLS - 2010
- FORD - ECOSPORT - 2.0 16V XLS - 2011
- FORD - ECOSPORT - 2.0 16V XLS II - 2012
- FORD - ECOSPORT - 2.0 16V XLT - 2003
- FORD - ECOSPORT - 2.0 16V XLT - 2004
- FORD - ECOSPORT - 2.0 16V XLT - 2005
- FORD - ECOSPORT - 2.0 16V XLT - 2006
- FORD - ECOSPORT - 2.0 16V XLT - 2007
- FORD - ECOSPORT - 2.0 16V XLT - 2008
- FORD - ECOSPORT - 2.0 16V XLT - 2009
- FORD - ECOSPORT - 2.0 16V XLT - 2010
- FORD - ECOSPORT - 2.0 16V XLT - 2011
- FORD - ECOSPORT - 2.0 16V XLT II - 2012
- FORD - ECOSPORT - 2.0 16V XLT AUTO - 2007
- FORD - ECOSPORT - 2.0 16V XLT AUTO - 2008
- FORD - ECOSPORT - 2.0 16V XLT AUTO - 2009
- FORD - ECOSPORT - 2.0 16V XLT AUTO - 2010
- FORD - ECOSPORT - 2.0 16V XLT AUTO - 2011
- FORD - ECOSPORT - 2.0 16V XLT AUTO II - 2012
- FORD - ECOSPORT - 2.0 16V XLT LTD - 2005
- FORD - ECOSPORT - 2.0 16V XLT LTD - 2006
- FORD - ECOSPORT - 2.0 16V XLT LTD - 2007
- FORD - ECOSPORT - 2.0 16V XLT LTD - 2008
- FORD - ECOSPORT - 2.0 16V XLT LTD - 2009
- FORD - ECOSPORT - 2.0 16V XLT LTD - 2010
- FORD - ECOSPORT - 2.0 16V XLT PLUS SY - 2005
- FORD - ECOSPORT - 2.0 16V XLT PLUS SY - 2006
- FORD - ECOSPORT - 2.0 16V XLT PLUS SY - 2007
- FORD - ECOSPORT - 2.0 16V XLT PLUS SY - 2008
- FORD - ECOSPORT - 2.0 16V XLT PLUS - 2009
- FORD - ECOSPORT - 2.0 16V XLT PLUS - 2010
- FORD - ECOSPORT - 2.0 16V XLT SY - 2005
- FORD - ECOSPORT - 2.0 16V XLT SY - 2006
- FORD - ECOSPORT - 2.0 16V XLT SY - 2007
- FORD - ECOSPORT - 2.0 16V XLT SY - 2008
- FORD - ECOSPORT - 2.0 16V XLT PLUS AUTO - 2009
- FORD - ECOSPORT - 2.0 16V XLT PLUS AUTO - 2010
- FORD - ECOSPORT - 2.0 16V XLT 4X4 - 2004
- FORD - ECOSPORT - 2.0 16V XLT 4X4 - 2005
- FORD - ECOSPORT - 2.0 16V XLT 4X4 - 2006
- FORD - ECOSPORT - 2.0 16V XLT 4X4 - 2007
- FORD - ECOSPORT - 2.0 16V XLT 4X4 - 2008
- FORD - ECOSPORT - 2.0 16V XLT 4X4 - 2009
- FORD - ECOSPORT - 2.0 16V XLT 4X4 - 2010
- FORD - ECOSPORT - 2.0 16V XLT 4X4 - 2011
- FORD - ECOSPORT - 2.0 16V XLT 4X4 II - 2012
- FORD - ECOSPORT - 2.0 16V XLT 4X4 AC - 2010
- FORD - ECOSPORT - 2.0 16V XLT 4X4 AC MP3 - 2013
- FORD - ECOSPORT - 2.0 16V XLT 4X4 CH - 2010
- FORD - ECOSPORT - 2.0 16V XLT PLUS 4X4 - 2004
- FORD - ECOSPORT - 2.0 16V XLT PLUS 4X4 - 2005
- FORD - ECOSPORT - 2.0 16V XLT PLUS 4X4 - 2006
- FORD - ECOSPORT - 2.0 16V XLT PLUS 4X4 - 2007
- FORD - ECOSPORT - 2.0 16V XLT PLUS 4X4 - 2008
- FORD - ECOSPORT - 2.0 16V XLT PLUS 4X4 - 2009
- FORD - ECOSPORT - 2.0 16V XLT PLUS 4X4 - 2010
- FORD - ECOSPORT - 1.5 TDCI S - 2013
- FORD - ECOSPORT - 1.5 TDCI S - 2014
- FORD - ECOSPORT - 1.5 TDCI S - 2015
- FORD - ECOSPORT - 1.5 TDCI SE - 2012
- FORD - ECOSPORT - 1.5 TDCI SE - 2013
- FORD - ECOSPORT - 1.5 TDCI SE - 2014
- FORD - ECOSPORT - 1.5 TDCI SE - 2015
- FORD - ECOSPORT - 1.6 8V VHC S - 2012
- FORD - ECOSPORT - 1.6 8V VHC S - 2013
- FORD - ECOSPORT - 1.6 8V VHC S - 2014
- FORD - ECOSPORT - 1.6 8V VHC S - 2015
- FORD - ECOSPORT - 1.6 8V VHC SE - 2014
- FORD - ECOSPORT - 1.6 8V VHC SE 4X4 - 2012
- FORD - ECOSPORT - 1.6 8V VHC SE 4X4 - 2013
- FORD - ECOSPORT - 1.6 8V VHC SE 4X4 - 2014
- FORD - ECOSPORT - 1.6 8V VHC SE 4X4 - 2015
- FORD - ECOSPORT - 2.0 16V SE - 2012
- FORD - ECOSPORT - 2.0 16V SE - 2013
- FORD - ECOSPORT - 2.0 16V SE - 2014
- FORD - ECOSPORT - 2.0 16V SE - 2015
- FORD - TAURUS - 3.0 GL - 1996
- FORD - TAURUS - 3.0 LX - 1996
- FORD - TAURUS - 3.0 LX - 1997
- FORD - TAURUS - 3.0 LX - 1998
- HONDA - ODYSSEY - 2.2 EX AUTO - 1998
- HONDA - ODYSSEY - 2.2 EX AUTO - 1997
- HONDA - ODYSSEY - 2.2 EX AUTO - 1996
- LEXUS - ES300 - 3.0 ES - 1998
- LEXUS - ES300 - 3.0 ES - 1999
- LEXUS - ES300 - 3.0 ES - 2000
- LEXUS - ES300 - 3.0 ES - 2001
- LEXUS - ES300 - 3.0 ES - 2002
- MAZDA - MPV - 2.5 V6 GLX AUTO - 2000
- MAZDA - MPV - 2.5 V6 GLX AUTO - 2001
- MAZDA - MPV - 2.5 V6 GLX AUTO - 2002
- MAZDA - MPV - 2.5 V6 GLX AUTO - 2003
- MAZDA - MPV - 2.5 V6 GLX AUTO - 2004
- MAZDA - MPV - 2.5 V6 GLX AUTO - 2005
- MERCEDES - E-CLASS SEDAN - E 200 ELEGANCE - 1996
- MERCEDES - E-CLASS SEDAN - E 200 ELEGANCE - 1997
- MERCEDES - E-CLASS SEDAN - E 200 ELEGANCE - 1998
- MERCEDES - E-CLASS SEDAN - E 200 ELEGANCE - 1999
- MERCEDES - E-CLASS SEDAN - E 230 ELEGANCE - 1996
- MERCEDES - E-CLASS SEDAN - E 230 ELEGANCE - 1997
- MERCEDES - E-CLASS SEDAN - E 290 TD ELEGANCE - 1996
- MERCEDES - E-CLASS SEDAN - E 290 TD ELEGANCE - 1997
- MERCEDES - E-CLASS SEDAN - E 290 TD ELEGANCE - 1998
- MERCEDES - E-CLASS SEDAN - E 290 TD ELEGANCE - 1999
- MERCEDES - E-CLASS SEDAN - E 290 TD ELEGANCE - 2000
- MERCEDES - E-CLASS SEDAN - E 300 TD ELEGANCE - 1996
- MERCEDES - E-CLASS SEDAN - E 300 TD ELEGANCE - 1997
- MERCEDES - E-CLASS SEDAN - E 300 TD ELEGANCE - 1998
- MERCEDES - E-CLASS SEDAN - E 300 TD ELEGANCE - 1999
- MERCEDES - E-CLASS SEDAN - E 300 TD ELEGANCE - 2000
- MITSUBISHI - SPACE WAGON - 2.4 GLX AUTO - 1999
- MITSUBISHI - SPACE WAGON - 2.4 GLX AUTO - 2000
- MITSUBISHI - SPACE WAGON - 2.4 GLX AUTO - 2001
- MITSUBISHI - SPACE WAGON - 2.4 GLX AUTO - 2002
- MITSUBISHI - SPACE WAGON - 2.4 GLX AUTO - 2003
- MITSUBISHI - SPACE WAGON - 2.4 GLX AUTO - 2004
- NISSAN - MAXIMA - 3.0 G AUTO - 1996
- NISSAN - MAXIMA - 3.0 G AUTO - 1997
- NISSAN - MAXIMA - 3.0 G AUTO - 1998
- NISSAN - MAXIMA - 3.0 G AUTO - 1999
- NISSAN - MAXIMA - 3.0 G AUTO - 2000
- NISSAN - MAXIMA - 3.0 GV AUTO - 1996
- NISSAN - MAXIMA - 3.0 GV AUTO - 1997
- NISSAN - MAXIMA - 3.0 GV AUTO - 1998
- NISSAN - MAXIMA - 3.0 GV AUTO - 1999
- NISSAN - MAXIMA - 3.0 GV AUTO - 2000
- NISSAN - MAXIMA - 3.0 GV AUTO - 2001
- NISSAN - MAXIMA - 3.0 GV AUTO - 2002
- NISSAN - MAXIMA - 3.0 GV AERO - 1996
- NISSAN - MAXIMA - 3.0 GV AERO - 1997
- NISSAN - MAXIMA - 3.0 GV AERO - 1998
- NISSAN - MAXIMA - 3.0 GV AERO - 1999
- NISSAN - MAXIMA - 3.0 GV AERO - 2000
- NISSAN - MAXIMA - 3.0 GV AERO - 2001
- NISSAN - MAXIMA - 3.0 GV AERO - 2002
- PEUGEOT - 605 - 3.0 V6 SV - 1996
- PEUGEOT - 605 - 3.0 V6 SV - 1997
- PEUGEOT - 605 - 3.0 V6 SV AUTO - 1996
- PEUGEOT - 605 - 3.0 V6 SV AUTO - 1997
- PEUGEOT - 806 - 2.0 HDI ST - 1996
- PEUGEOT - 806 - 2.0 HDI ST - 1997
- PEUGEOT - 806 - 2.0 HDI ST - 1998
- PEUGEOT - 806 - 2.0 HDI ST - 1999
- PEUGEOT - 806 - 2.0 HDI ST - 2000
- PEUGEOT - 806 - 2.0 HDI ST - 2001
- PEUGEOT - 806 - 2.0 HDI ST - 2002
- PEUGEOT - 806 - 2.0 SR - 1996
- PEUGEOT - 806 - 2.0 SR - 1997
- PEUGEOT - 806 - 2.0 SR - 1998
- PEUGEOT - 806 - 2.0 ST - 1996
- PEUGEOT - 806 - 2.0 ST - 1997
- PEUGEOT - 806 - 2.0 ST - 1998
- PEUGEOT - 806 - 2.0 ST - 1999
- PEUGEOT - 806 - 2.0 ST - 2000
- PEUGEOT - 806 - 2.0 ST - 2001
- PEUGEOT - 806 - 2.0 ST FULL - 1996
- PEUGEOT - 806 - 2.0 ST FULL - 1997
- PEUGEOT - 806 - 2.0 ST FULL - 1998
- PEUGEOT - 806 - 2.0 ST FULL - 1999
- PEUGEOT - 806 - 2.0 ST FULL - 2000
- PEUGEOT - 806 - 2.0 ST FULL - 2001
- PEUGEOT - EXPERT - 1.9D CONFORT - 1999
- PEUGEOT - EXPERT - 1.9D CONFORT - 2000
- PEUGEOT - EXPERT - 1.9D CONFORT - 2001
- PEUGEOT - EXPERT - 1.9D CONFORT - 2002
- PEUGEOT - EXPERT - 1.9D CONFORT - 2003
- PEUGEOT - EXPERT - 1.9D CONFORT - 2004
- PEUGEOT - EXPERT - 1.9D CONFORT - 2005
- PEUGEOT - EXPERT - 1.9D CONFORT - 2006
- PEUGEOT - EXPERT - 1.9D CONFORT - 2007
- PEUGEOT - EXPERT - 1.9D CONFORT - 2008
- PEUGEOT - EXPERT - 1.9D CONFORT - 2009
- PEUGEOT - EXPERT - 1.9D CONFORT - 2010
- PEUGEOT - EXPERT - 1.9D CONFORT - 2011
- PEUGEOT - EXPERT - 1.9D CONFORT - 2012
- PEUGEOT - EXPERT - 1.9D CONFORT - 2013
- PEUGEOT - EXPERT - 1.6 HDI FURGON - 2013
- PEUGEOT - EXPERT - 1.6 HDI FURGON - 2014
- PEUGEOT - EXPERT - 1.6 HDI FURGON - 2015
- PEUGEOT - EXPERT - 2.0 HDI TEPEE CONFORT - 2008
- PEUGEOT - EXPERT - 2.0 HDI TEPEE CONFORT - 2009
- PEUGEOT - EXPERT - 2.0 HDI TEPEE CONFORT - 2010
- PEUGEOT - EXPERT - 2.0 HDI TEPEE CONFORT - 2011
- PEUGEOT - EXPERT - 2.0 HDI TEPEE CONFORT - 2012
- PEUGEOT - EXPERT - 2.0 HDI TEPEE CONFORT - 2013
- RENAULT - FLUENCE SEDAN - 1.6 16V CONFORT - 2010
- RENAULT - FLUENCE SEDAN - 1.6 16V CONFORT - 2011
- RENAULT - FLUENCE SEDAN - 1.6 16V CONFORT - 2012
- RENAULT - FLUENCE SEDAN - 1.6 16V CONFORT - 2013
- RENAULT - FLUENCE SEDAN - 1.6 16V CONFORT - 2014
- RENAULT - FLUENCE SEDAN - 1.6 16V CONFORT PLUS - 2013
- RENAULT - FLUENCE SEDAN - 1.6 16V CONFORT PLUS - 2014
- ROVER - 75 SEDAN - 2.0 CLUB - 2000
- ROVER - 75 SEDAN - 2.0 CLUB - 2001
- ROVER - 75 SEDAN - 2.0 CLUB - 2002
- ROVER - 75 SEDAN - 2.0 CLUB - 2003
- ROVER - 75 SEDAN - 2.0 CLUB AUTO - 2000
- ROVER - 75 SEDAN - 2.0 CLUB AUTO - 2001
- ROVER - 75 SEDAN - 2.0 CLUB AUTO - 2002
- ROVER - 75 SEDAN - 2.0 CLUB AUTO - 2003
- ROVER - 75 SEDAN - 2.0 TURBO CLUB - 2000
- ROVER - 75 SEDAN - 2.0 TURBO CLUB - 2001
- ROVER - 75 SEDAN - 2.0 TURBO CLUB - 2002
- ROVER - 75 SEDAN - 2.0 TURBO CLUB - 2003
- ROVER - 75 SEDAN - 2.0 TURBO CONNOISSEUR - 2000
- ROVER - 75 SEDAN - 2.0 TURBO CONNOISSEUR - 2001
- ROVER - 75 SEDAN - 2.0 TURBO CONNOISSEUR - 2002
- ROVER - 75 SEDAN - 2.0 TURBO CONNOISSEUR - 2003
- ROVER - 75 SEDAN - 2.5 V6 CONNOISSEUR - 2000
- ROVER - 75 SEDAN - 2.5 V6 CONNOISSEUR - 2001
- ROVER - 75 SEDAN - 2.5 V6 CONNOISSEUR - 2002
- ROVER - 75 SEDAN - 2.5 V6 CONNOISSEUR - 2003
- ROVER - 75 SEDAN - 2.5 V6 CONNOISSEUR AUTO - 2000
- ROVER - 75 SEDAN - 2.5 V6 CONNOISSEUR AUTO - 2001
- ROVER - 75 SEDAN - 2.5 V6 CONNOISSEUR AUTO - 2002
- ROVER - 75 SEDAN - 2.5 V6 CONNOISSEUR AUTO - 2003
- ROVER - 75 WAGON - 2.0 TURBO WAGON CLUB TOURER - 2000
- ROVER - 75 WAGON - 2.0 TURBO WAGON CLUB TOURER - 2001
- ROVER - 75 WAGON - 2.0 TURBO WAGON CLUB TOURER - 2002
- ROVER - 75 WAGON - 2.0 TURBO WAGON CLUB TOURER - 2003
- ROVER - 75 WAGON - 2.0 TURBO WAGON CONNOISSEUR - 2000
- ROVER - 75 WAGON - 2.0 TURBO WAGON CONNOISSEUR - 2001
- ROVER - 75 WAGON - 2.0 TURBO WAGON CONNOISSEUR - 2002
- ROVER - 75 WAGON - 2.0 TURBO WAGON CONNOISSEUR - 2003
- ROVER - 75 WAGON - 2.0 V6 WAGON CLUB TOURER - 2000
- ROVER - 75 WAGON - 2.0 V6 WAGON CLUB TOURER - 2001
- ROVER - 75 WAGON - 2.0 V6 WAGON CLUB TOURER - 2002
- ROVER - 75 WAGON - 2.0 V6 WAGON CLUB TOURER - 2003
- ROVER - 75 WAGON - 2.0 V6 WAGON CONNOISSEUR - 2000
- ROVER - 75 WAGON - 2.0 V6 WAGON CONNOISSEUR - 2001
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- ROVER - 75 WAGON - 2.5 V6 WAGON CONNOISSEUR - 2000
- ROVER - 75 WAGON - 2.5 V6 WAGON CONNOISSEUR - 2001
- ROVER - 75 WAGON - 2.5 V6 WAGON CONNOISSEUR - 2002
- ROVER - 75 WAGON - 2.5 V6 WAGON CONNOISSEUR - 2003
- TOYOTA - CAMRY - 3.0 LE AUTO - 1996
- TOYOTA - CAMRY - 3.0 LE AUTO - 1997
- TOYOTA - CAMRY - 3.0 LE AUTO - 1998
- TOYOTA - CAMRY - 3.0 LE AUTO - 1999
- TOYOTA - CAMRY - 3.0 LE AUTO - 2000
- TOYOTA - CAMRY - 3.0 LE AUTO - 2001
Bridgestone Dueler A/T REVO2 - 205/65R15 - 94T
Los desafios del camino son fáciles de enfrentar con el nuevo Dueler A/T Revo2. Ideal para uso mixto, posee un diseño atractivo y equilibrado, para uso en camionetas, SUV´s y vehículos todo terreno que requieran un excelente comportamiento, confort y seguridad en carretera así como buena performance fuera de ella.
El Bridgestone Dueler A/T REVO 2 cuenta con un diseño equilibrado de la banda, el cual ayuda a entregar una conducción silenciosa y cómoda. El neumático funciona de manera confiable en todas las temporadas para camionetas livianas y medianamente pesadas.
RECOMENDACIONES
- Revisa periódicamente la presión de inflado de sus neumáticos y respete los valores indicados por el fabricante del vehículo.
- La carga máxima por neumático indicada en la tabla que figura a continuación, se alcanza con la máxima presión indicada en el costado del neumático.
- La presión máxima de inflado nunca debe exceder la establecida por el fabricante.
NECESITAS AYUDA CON LA INSTALACIÓN?
GARANTIA - SEGUROS - FINANZAS - MEDIOS DE PAGO - GUIA DE DECISION
- GARANTIA: Todos los productos que comercializamos son completamente nuevos y por lo tanto cuentan con la Garantía Original del Fabricante. Por lo general, la garantía es de 5 años a partir de la fecha de compra. Por eso es importante guardar la factura en un lugar seguro junto con los demás documentos del vehículo.
- SEGUROS: Es una buena idea tener una buena cobertura a traves de una poliza de seguro. Conseguir una adecuada minimización de riesgos permite vivir con mayor tranquilidad. Obtenga una cotización de seguro instantánea en línea. Además y dependiendo de la zona geográfica en la que se encuentre, ofrecemos un seguro contra roturas y pinchazos de neumáticos. Recuerde que algunas pólizas de seguro de automóvil incluyen cobertura por robo de neumaticos y llantas y, por lo tanto, la Compañía de Seguros debe cubrir todos los costos de reemplazo. Encontrar un buen asesor de seguros también le permite no duplicar los costos de la cobertura del seguro si esos mismos eventos se incluyen en una póliza preexistente. Esto requiere conocimientos técnicos y profesionales específicos para analizar el alcance de cada contrato de seguro. Es por eso que recomendamos trabajar con un único agente de seguros. Encontrá el seguro ideal para tu vehículo, propiedad, empresa o actividad comercial, sea que necesites un Seguro de salud, Seguro de automóvil, Seguro de viaje, Seguro de mascota, Seguro de hogar, Seguro de electrónica, Responsabilidad civil, Seguro de incendio, Seguro de robo, Seguro de vida, Seguros Agricolas, Todo Riesgo incluido, Seguro contra Heladas y Granizo, etc.
- FINANZAS: En muchas decisiones de compra, el valor del bien a adquirir tiene un mayor peso. Pero lo que realmente hay que analizar en profundidad en el mundo automotriz es el coste por kilómetro. Hemos visto a algunos clientes comprar neumáticos fuera de rango (índice de carga y velocidad), o neumáticos viejos / usados porque parecen ser más baratos. Este es un error muy común, que no vale la pena, porque los neumáticos se desgastan más rápido (en el mejor de los casos) y, por lo tanto, tienen que ser reemplazados antes o pueden explotar poniendo en riesgo la vida de su familia (en el peor de los casos). También hemos visto a personas que compran neumáticos "baratos" que no son adecuados para el uso normal. Ejemplo: neumáticos para nieve en regiones con muy baja probabilidad meteorológica. Esto desgasta prematuramente el neumático cuando se trabaja en condiciones o rangos de temperatura inadecuados. Tenga en cuenta que si toma una decisión equivocada al comprar neumáticos, puede suceder que ante un accidente de tráfico, el reclamo de la cobertura del seguro puede no estar disponible, por uso inapropiado de neumáticos. Conclusión: a veces lo que parece barato acaba saliendo caro.
- PAGOS: Una vez elegido el juego de neumáticos ideal, considerando el costo por kilómetro, lo que queda es definir los medios y la forma de pago. En este punto siempre puedes optar por pagos en efectivo, tarjetas de crédito, transferencias bancarias y / o criptomonedas como Bitcoin, Ethereum, Mercadopago, Lite Coin, Binance, Stellar. Cualquiera de estas opciones estará disponible según el país, el mercado y la temporada del año. Verifique las opciones de pago y financiamiento en línea y el intercambio de criptomonedas disponible.
- GUÍA DE DECISIÓN: Nuestras recomendaciones a la hora de elegir el juego ideal de neumáticos o repuestos para su vehículo, se basan en investigaciones cuyas métricas se obtienen utilizando, big data, inteligencia artificial, aprendizaje automático, combinando grandes cantidades de datos proporcionados por nuestros clientes y talleres especializados utilizando toda la tecnología disponible ( inalámbrica, bluetooth, aplicaciones móviles, RFID, etc.). Todos estos datos se procesan en nuestros centros informáticos distribuidos para determinar el costo real por km.
BLOG / ARTICULOS
TIPS DEL NEUMÁTICO:
- CONSEJOS SOBRE PRESION DE INFLADO
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- ALMACENAMIENTO DE NEUMATICOS
- DESGASTE DEL NEUMÁTICO Y SUS RAZONES
- LA IMPORTANCIA DE CHEQUEOS PERIODICOS
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INFORMACION DEL NEUMÁTICO – DATOS
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ESPECIFICACIONES | |
TIPO DE USO | RUTA |
ANCHO DE SECCION | 205 mm |
PERFIL | 65 |
DIAMETRO DE LLANTA | 15" |
TIPO DE CONSTRUCCION | RADIAL |
INDICE DE CARGA | 94 (Hasta 670 kg) |
RANGO DE VELOCIDAD | T (Hasta 190 km/h) |
DIAMETRO TOTAL | 647,50 mm |
CIRCUNFERENCIA | 2034,186 mm |
REVOLUCIONES POR KM | 491,60 rev/km |
TALON | 133,25 mm |
RANGO ANCHO DE LLANTA | 6" a 7,5" |
ORIGEN | ARGENTINA |
GARANTIA | 5 años |
TIPOS DE ENVIOS
Los envíos pueden ser realizados bajo tres modalidades distintas:
- Camión
- Bus
- Avión
Las tarifas varían según el volumen, peso y tamaño del envío
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TIPS BASICOS DEL NEUMÁTICO:
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NEUMÁTICOS PARA HIELO Y NIEVE
COMPRAR LLANTAS
Si estás considerando actualizar su automóvil, furgoneta o SUV con llantas personalizadas más grandes o reemplazar/reponer llantas de fábrica OEM, has venido al lugar correcto. Tenemos disponibles una amplia variedad de llantas EO y/o alternativas con acabados: cromados, negros, mate, colores personalizados, y mucho más. Si ya has visto algún conjunto de llantas de tu gusto, estamos seguros de que las encontrarás en nuestro sitio web.
A la hora de comprar llantas que no sean EO, es importante tener en cuenta algunos términos básicos que encontrarás durante el proceso de pedido de cualquier llanta. Definiremos los términos con los que tal vez no estés familiarizado, como desplazamiento (ET o OFFSET), HUB (orificio central), PCD y más. Todas y cada una de estas medidas, afectan si una rueda va quedar correctamente en tu marca y modelo de vehículo. Es decir, las llantas deben tener las dimensiones adecuadas para que funcionen correctamente en su automóvil.
Que es el diámetro y como nos afecta?
El diámetro de una llanta es la dimensión de rueda más conocida: cuando alguien dice que tiene llantas de 18 ", se refiere al diámetro de la llanta. El diámetro real de una rueda es la distancia entre las áreas de asentamiento de talón (donde el neumático se sella al borde) NO el diámetro total de la llanta.
A la hora de elegir el diámetro que queremos tenemos que tener en cuenta que tendremos que reducir el perfil del neumático para que la altura total del conjunto llanta + neumático siga siendo la misma sea cual sea el diámetro de nuestras llantas.
El mantener la misma altura total de llanta + neumático asegura la mantener la precisión del velocímetro, el confort y control de conducción y el frenado en fábrica así como aceleración y velocidad máxima , por lo tanto no se hace necesario otras modificaciones al vehículo.
Ancho de llantas, que es y como se mide?
El ancho de la llanta es la distancia entre las áreas de asiento del talón del neumático a través del borde de la rueda (NO es la distancia desde el borde exterior de la rueda al borde opuesto). Al igual que pasa con el diámetro, el ancho de las llantas han aumentado parcialmente en respuesta al aumento del ancho de los neumáticos en los últimos tiempos. Sin embargo, la consideración más importante para el ancho de la llanta es que sea del tamaño adecuado para los neumáticos que se instalarán. Cada fabricante de neumáticos tiene un rango de ancho de llanta para cada tamaño de neumático; incluso dentro de este rango, el ancho montado del neumático cambiará.
Una vez montado, el ancho real del neumático puede aumentar casi una pulgada en algunos casos al pasar del borde más estrecho al más ancho permitido. Esto puede no parecer mucho, pero puede ser crítico al seleccionar un paquete de llanta y rueda. Un neumático montado en una llanta más estrecha de lo necesario puede bombear mucho el talón causando desgastes prematuros en el centro de la banda de rodaje del neumático y producir un manejo más impreciso de la dirección.
Que es el PCD?
Las llantas están sujetas a nuestro vehículo por un bloque central, este bloque central puede tener entre 3 tornillos (prácticamente sólo Smart utiliza este tipo de sujeción) 4, 5, 6 y 8 tornillos ( sólo se usa en grandes 4x4 como los Hummer), pero lo más habitual es 4 ó 5 tornillos de sujeción. El número de tornillos no es la única diferencia entre los vehículos, ya que la distancia entre los tornillos u orificios también puede variar. Esta es la razón por la cual una llanta de cinco tornillos no funcionará en todos los vehículos con cinco tornillos, por ejemplo, no podemos montar una llanta de BMW en un Mercedes aunque ambos tengan 5 tornillos.
La sujeción de las llantas se rige por un patrón que se expresa como el número de tornillos u orificios por la distancia entre ellos. Por ejemplo, un patrón de pernos 5×112 significa 5 tornillos / con una distancia entre los centros de los tornillos opuestos entre sí de 112 mm, esto es el PCD, el patrón que sigue nuestro coche es un PCD 5x112 significa 5 tornillos distancia 112 mm.
Como mido el PCD de nuestro coche?
Es fácil medir el PCD en vehículos con 4, 6 u 8 tornillos, simplemente tienes que medir entre los centros de los tornillos uno frente a otro. Los PCD de 5 tornillos son más complicados ya que la medición no es tan exacta y tienes que saltar uno de los tornillos. Todo es lo puedes ver más claro en el siguiente esquema:
Que es el ET/OFFSET?
El ET/OFFSET es el desplazamiento de la llanta dentro del guarda barro del vehículo y se toma como referencia el centro de la llanta que sería ET/OFFSET cero.
A partir de esta referencia si el núcleo de la llanta está más desplazado hacia el exterior de la llanta se considera ET positivo y cada milímetro de que se desplaza se considera et +1 es decir si el núcleo está 30mm más desplazado del ET cero sería un ET+30.
Desde el ET cero si el núcleo de la llanta está más desplazado hacia el interior de la llanta se considera ET negativo y cada milímetro de que se desplaza se considera et -1 es decir si el núcleo está 30mm menos desplazado del ET cero sería un ET-30.
Al contrario de lo que mucha gente cree cuanto más positivo es el ET la llanta se acerca más a la suspensión y al disco de freno y se aleja del guarda barro, y cuanto más negativo se aleja de la suspensión y se acerca al guarda barro.
Por eso debe tener especial cuidado al intentar colocar una llanta que modifique radicalmente el offset, ya que puede que haga contacto con el sistema de suspensión y/o de frenos, o bien, si se aleja mucho, el neumático toque con el guardabarros.
vs Ago 2020
EQUIVALENCIAS DE NEUMATICOS
¡ATENCIÓN!
A la hora de cambiar los neumáticos del vehículo, se deben respetar algunos parámetros de los neumáticos originales. Aunque, en muchas ocasiones el fabricante del vehículo deja un margen de variación.
Se pueden montar neumáticos que no son exactamente iguales, sí equivalentes. No se puede sustituir una medida estándar como 225/40R18 por un 185/80R13 porque en los neumáticos de 18” se montan discos de freno demasiado grandes para estas medidas. Pero sí podemos buscar una medida alternativa que garantice la seguridad.
Para que los neumáticos puedan ser equivalentes deben cumplir una serie de requisitos que explicamos a continuación. También ofrecemos una herramienta para ayudar al conductor a encontrar los neumáticos alternativos en relación con los neumáticos originales homologados. Puede encontrarla en este enlace.
ATENCIÓN AL VELOCÍMETRO
Además de diferencias en la conducción, cambiar el tamaño de la rueda puede alterar el indicador del velocímetro. El montaje de un neumático equivalente con un diámetro más grande provocará que el velocímetro muestre una velocidad inferior a la real. Al montar una rueda menor de la original, el velocímetro mostrará una velocidad superior a la real.
IMPORTANCIA DE RESPETAR LOS TAMAÑOS HOMOLOGADOS
Todos estos parámetros deben ser respetados a la hora de modificar los neumáticos. De lo contrario, puede perjudicar la seguridad de conducción y no pasará la inspección técnica de la ITV.
NEUMÁTICOS ALTERNATIVOS - GLOSARIO
Tamaño del neumático: es una serie de símbolos y signos que se encuentra en el flanco del neumático, p.ej. 205/55 R16. El primer número (205) indica la anchura del neumático en milímetros. El segundo (55) es la altura del perfil que es un porcentaje en relación a la anchura del neumático, p.ej. 55 es 55% de 205, que es 112,75 mms. El tercer número es el diámetro de la llanta en la cual se monta un neumático (aquí 16 pulgadas) y el tipo de construcción de neumático (R - radial).
Índice de velocidad: determina la velocidad máxima con la cual puede circular un vehículo con un determinado tipo de neumáticos. El neumático equivalente debe tener un índice de velocidad igual al del original. Usar un neumático con códigos de velocidad diferentes al sugerido por fabricante es peligroso.
Índice de carga: determina la carga máxima con la cual puede circular un neumático a la velocidad máxima estipulada por el fabricante. El neumático equivalente debe tener un índice de carga igual o superior al del original.
Diámetro externo del neumático: altura total del neumático, medida desde el suelo hasta la cima de la banda de rodadura.
DIÁMETRO EXTERNO
La diferencia de medida del diámetro externo de un neumático equivalente no debe ser superior al 1,5% del original, ni menor al 2%.
ANCHURA Y PERFIL
La anchura del neumático equivalente no puede ser superior a 30 mm en comparación con el neumático original. El perfil es la distancia que tiene un neumático desde la banda de rodamiento hasta la llanta. En este caso, el tamaño del perfil no puede modificarse y tiene que ser idéntico al del original. Son los dos primeros parámetros que deberá indicar en nuestro configurador de equivalencias de neumáticos.
VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE CAMBIAR UN NEUMÁTICO POR UNO MAS ANCHO
Ventajas
| Desventajas
|
VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE CAMBIAR POR UN NEUMÁTICO MAS ESTRECHO
Ventajas
| Desventajas
|
vs Ago 2020
PREGUNTAS FRECUENTES
Cómo se si este neumático le va a mi vehículo?
Para saber si el neumático le corresponde al vehículo, se puede hacer de varias maneras:
1. Verificar que las medidas indicadas en el neumático actual coinciden al 100% con el neumático elegido. Esto es, y a título de ejemplo:
- Si el neumático actual tiene la siguiente medida 205/55R16 91V, el neumático a comprar debe coincidir con esta medida.
- Verificar que el modelo y marca del neumático coincidan. Ejemplo: Bridgestone Turanza ER30
2. Si hubiera alguna duda, se puede acceder a la HOME de www.in2tires.com y completar los campos indicados con los datos del vehículo.
3. Si aun así, la duda persiste utilizar el CHAT de la página o enviarnos un mail a ventas@in2tires.com que estaremos encantados de ayudarlo
Qué hacer si el vehículo trae colocado un neumático diferente al especificado en www.in2tires.com
A veces esto puede suceder, ya que el dueño anterior del vehículo pudo haber cambiado las llantas y los neumáticos del vehículo, tal como venía de fábrica. Esta posibilidad, a veces se puede hacer con equipamiento original de fábrica, y está previsto como opcional. Otras, son decisiones del dueño, que prefiere otro tipo de combinación por estética o por prestaciones.
En cualquiera de los casos, si el vehículo trae otro neumático, diferente al especificado en el manual del usuario o en www.in2tires.com, recomendamos respetar el mismo neumático para evitar tener que cambiar todo el juego completo de neumáticos y llantas.
Cómo saber si el neumático elegido es el ideal para el uso habitual que le doy al vehículo?
Recomendamos, en estos casos, comunicarse con nosotros, quienes les haremos algunas breves preguntas para poder identificar:
1. Tipo de vehículo (4x2 o 4x4, tracción delantera o trasera, etc)
2. Estilo de conducción
3. Tipo de carga transportada
4. Zona geográfica (para saber temperatura media o tipo de suelo, régimen de lluvias)
5. Porcentaje de uso sobre asfalto, tierra, ripio, barro, conchilla, arena, arcilla, nieve
De esta forma, podremos recomendarle un conjunto de opciones y alternativas de precios y calidades para su elección, con la seguridad que el neumático finalmente elegido, sea el adecuado al su presupuesto, a su vehículo, estilo de conducción, etc. Y de esta forma maximizar el rendimiento por kilómetro.
Cuáles son los gastos de envío?
Habitualmente hay dos maneras de hacer la entrega y tiene claramente definidos dos tramos tratándose de despachos al interior del país.
Las dos maneras para hacer la entrega son:
- pagadero en destino
- pagadero en origen.
A la fecha optamos por el sistema de pago en destino, simplemente para asegurar un mejor servicio de logística. Se presta el servicio logístico primero, y luego se abona.
La elección del transporte es exclusiva del cliente, quien informará a www.in2tires.com el servicio de su confianza. Todos los gastos de despacho hasta el transporte seleccionado por el cliente, son gratuitos.
Habitualmente, y si el producto está en stock, los tiempos de entrega en el transporte es dentro de las 24 hs. de abonado el pedido. A partir de allí, los tiempos varían según cada punto de entrega. Podemos definir los siguientes rangos estimados:
- Provincia de Buenos Aires, Córdoba, Entre Ríos y Santa Fe: 24/48 hs
- La Pampa, Rio Negro, Santiago del Estero, Corrientes: 48/72 hs
- Neuquén, San Luis, San Juan, Mendoza, Catamarca, Tucumán, Chaco, Misiones, Chubut: 72/96hs
- Tierra del Fuego, Santa Cruz, Salta y Jujuy: 96hs
Es decir, dentro de los 5 días hábiles, en cualquier punto del país.
Métodos de Pago
Las facturas se cancelan con Tarjetas de Crédito o Débito, Cheques, transferencia bancaria o depósito en cuenta. Para el caso de transferencias bancarias o depósito en cuenta, le pedimos que nos soliciten los datos que les enviaremos a la brevedad, y que después de haber realizado el depósito o la transferencia, nos informen para poder hacer un mejor rastreo e imputación.
Como son los precios en esta página?
Los precios que se publican en este sitio son muy competitivos. Esto no significa que eventualmente pueda existir algún otro proveedor que por su situación financiera, o por tratarse de productos próximos a vencerse, opte por venderlos a precios inferiores de los de mercado.
Nuestra política de precios se basa en una oferta única de productos por su enorme variedad, sin límites mínimos de compra diaria y con servicio de entrega permanente.
Este combo de servicios ofrecidos, garantiza la satisfacción de nuestros Clientes, manteniendo la funcionalidad de sus vehículos de acuerdo a la configuración original de fábrica o bien, siguiendo la configuración específica definida por el tipo de zona y usos predefinidos.
Como hago un pedido?
Los pedidos se ingresan on-line en la página previa registración como cliente. La misma plataforma va guiando al comprador a través de todos los pasos necesarios hasta completar el pedido. Durante este proceso, siempre podrá volver atrás y realizar una modificación sobre los mismos. El pedido queda confirmado únicamente cuando haya sido aprobado el pago. Sea por Tarjeta de Crédito o Débito, o Transferencia o depósito bancario.
Como solicito ayuda?
La plataforma posee un CHAT de ayuda que permite la interacción inmediata con el operador o asistente técnico para resolver cualquier consulta sobre la plataforma o aspectos referidos a la operación que se esté realizando. Si eventualmente no se pudiera resolver el problema en el momento, siempre se podrá enviar un mail al Administrador (admin@in2tires.com) para su seguimiento posterior.
Puedo ver el historial de compras?
La plataforma prevé que una vez logueado como cliente, cada uno podrá ver el historial de sus compras. De esta manera se facilita repetir pedidos de productos que han tenido éxito.
vs Ago 2020
In2tires comercializa la línea de neumáticos Bridgestone: Potenza, Turanza, DriveGuard run-flat, pasajero Ecopia de bajo consumo de combustible, camioneta Dueler y neumáticos de invierno Blizzak, junto con muchas otras líneas de neumáticos utilizadas como equipo original en vehículos nuevos.
Bridgestone es una de las compañías de neumáticos más grandes del mundo, cuyo equipo global se dedica a servir a los clientes de todo el mundo con calidad, servicio y tecnología. Bridgestone ha desarrollado numerosos productos que cambian el juego.
En 2014, Bridgestone presentó los neumáticos DriveGuard con su tecnología Run-Flat de tercera generación (3G RFT) que combina movilidad extendida en caso de pinchazo con una calidad de manejo similar a los neumáticos convencionales. Las llantas DriveGuard ayudan a los conductores a evitar quedar atrapados por una llanta pinchada cuando hace mal tiempo o al costado de una carretera concurrida.
Todos los neumáticos Bridgestone que no son de invierno están cubiertos por la Garantía limitada del Pacto Platino, lo que brinda tranquilidad desde la primera milla hasta la última.
Los neumáticos de invierno Bridgestone Blizzak presentan compuestos avanzados de caucho y diseños de banda de rodadura que reducen en gran medida los desafíos de la conducción en invierno. Los neumáticos Blizzak se han convertido en uno de los neumáticos de invierno más populares y ofrecen tracción en la nieve y el hielo que alguna vez se pensó que solo estaban disponibles con neumáticos con clavos.
Bridgestone Tire Co., Ltd. fue fundada en Japón en 1931. La compañía lleva el nombre de una traducción al inglés de su fundador, Shojiro Ishibashi, apellido (Ishie, puente de piedra bashi).
Además de los neumáticos para automóviles, crossovers, vehículos utilitarios deportivos y camiones livianos disponibles a través de In2tires, Bridgestone también produce neumáticos para go-karts, motocicletas, autobuses y remolques de tractores, así como equipos de movimiento de tierras pesados.
¿Qué neumáticos Bridgestone están disponibles para mi vehículo?
NEUMÁTICOS PARA AUTOMOVILESVerano de rendimiento extremo
Max Performance Summer
Verano de ultra alto rendimiento
Ultra alto rendimiento para todas las estaciones
Alto rendimiento para todas las estaciones
Grand Touring All-Season
Touring estándar en todas las estaciones
Automóviles en todas las estaciones Hielo y nieve sin clavos
Rendimiento invierno / nieve
Repuesto temporal / compacto
| NEUMÁTICOS PARA CAMIONETAS SUV / 4X4Street / Sport Truck Summer
Crossover / SUV Touring All-Season
Highway All-Season
Todo terreno en carretera / fuera de carretera
Tracción comercial en carretera / fuera de carretera
Camioneta / SUV sin clavos para hielo y nieve
Camioneta / SUV Performance Invierno / Nieve
|
vs Feb 2021
DUELER A/T REVO2
8370
- Medida: 205/65R15 Tipo de uso: AT
- SKU Code: 94T
- Argentina
- Disponibilidad: En Stock
Ancho: 205
Perfil: 65
Llanta: 15.0
Rango de velocidad: T
Indice de carga: 94
R/D RADIAL
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